Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 126 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS

Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÀCH KHOA HÀ NỌILé Anh VũNGHIÊN CỨU HẸ THÕNG HẠN CHẺ TRƯỢT QUAY CÙA BÁNH XE Ò TÓ TRÊN Cơ SỜ HỆ THÓNG PHANH KHÍ NÉ

Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS ÉN CÓ ABSLUẠN ÁN TIEN sĩ KỸ THUẠT co KHÍ ĐỌNG LựcHà Nội-2018Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘILé Anh VũNGHIÊN CỨU HỆTHÓNG HẠN CHẾ T

RƯỢT QUAY CỦA BÁNH XE Ỏ TÓ TRÊN Cơ Sở HẸ THÒNG PHANH KHÍ NÉN CÓ ABSNgành: Kỹ thuật cơ khí động lực Mã số: 9520116LUẬN ÁN TIẼN Sĩ KỸ THUẬT Cơ KHÍ ĐỘNG Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS

LựcNGƯỜI HƯỚNG DẢN KHOA HỌC1PGS. TS. Hồ Hữu Hài2PGS. TS. Dương Ngọc KhánhHà Nội-2018https://khothu vien .comLỜI CAM ĐOANròi xin cam đoan đây lã công t

Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS

rình nghiên cứu ciìa riêng tỏi. công n inh dược thục hiện tại Bộ môn (> tỏ vả xe chuyên dụng. 1 rường Đại học Bách Khoa I Lã Nội dưới sự hướng dán của

Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS ất kì cõng trình náo khác.Hà Nội, ngày tháng nãin 2018TẬP THÊ HƯỚNG DÁNNguôi cam đoanNgười hướng dánNgười hướng dánkhoa học 1khoa hoc 2PGS. TS. HỒ Hữu

HàiPGS. TS. Dương Ngọc KhánhLê Anh VùcLÒI CẢM ƠNLuận án tiến sì nãy được hoàn thãnli ngoài sự nổ lưc cố gắng của bân thân, NCS đà nhận đươc sư động v Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS

iên và giúp đờ rất lớn của nhiều thầy cỏ giáo, cãc nhả khoa hoc vã tãp thể nghiên cửu khoa hoc. NCS xin bảy tỏ lòng câm ơn chân thành về sự giúp đò đó

Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS

.NCS xin bây tó lòng cảm ơn sâu sắc đến PGS. TS. Hồ Hữu Hãi. PGS. TS. Dương Ngọc Khánh - Trường Đai học Bách Khoa Hà Nội là những người đà trực tiếp t

Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS Bõ môn Ó tỏ vả xe chuyên dụng - Viện Cơ kill động lực - Trường Đai học Bách Khoa Hà NÓI đà giáng dạy. chi bào và tạo điều kiện giúp đờ NCS trong suốt

quá trinh nghiên cíni tai bô môn đẻ hoãn thành luận án này.NCS xin chán thành cám ơn các thảy cô đổng nghiệp trong Khoa Cơ khi Động lực. Lãnh đao trườ Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS

ng Đại hoc Sư phạm Kỳ thuật Hung Yên đà tao điều kiện giúp đờ và khuyến khích đè NCS hoãn thánh luân án này.NCS xin chân thành ghi nhận công sức, nhùn

Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS

g đóng góp quỹ- báu vã nhiệt tinh của các anh. em NCS. cao học va sinh viên các khóa thuộc Bộ món Ô tô và xe chuyên dụng - Viện Cơ khí động lực - Trưở

Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS iết ơn svr quan tâm đông viên khuyến khích, cám thông sáu sắc cùa gia đinh, ban bẽ đà tiễp thêm nghi lực cho NCS trong suốt thời gian học tập tại Trườ

ng Đai học Bách Khoa Hã Nội.Hà Nội, ngày tháng nâitt 20 JSNghiên cứu sinh Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS