KHO THƯ VIỆN 🔎

NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY.

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         101 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY.

NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY.

ĐẠI HỌC ĐÀ NANGTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAITRÀN VIỆT HÙNGNGHIÊN cứu THỰC NGHIỆMẢNH HƯỞNG TỶ LỆ PHÔI TRỘN BƯTANOL - DIESEL ĐÉN MỨC Dộ PHẤT THÁI Ô NHIÊM CỦ

NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY. ỦA DỘNG co DIESELChuyên ngành : Kỹ thuật co* khí động lựcMã số: 60.52.01.16TÓM TẤT LUẬN VĂN THẠC sĩ KỸ THUẬTĐà Năng - nãm 2017 $Công trình đirực hoàn

thành tại TRƯỜNG ĐẠI HOC BÁCH KHOA - ĐẠI HỌC ĐÀNgười hướng dẫn khoa học: TS: Lê Vãn TụyPhản biện 1: PGS.TS: Dương Việt DùngPhản biện 2: TS. Nhan Hồng NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY.

QuangLuận văn sẽ được bào vệ trước Hội đồng chấm Luận vãn tốt nghiệp thạc sì kỳ thuật họp tại Trường Dại học Bách Khoa - Đại học Đà Nằng vào ngày 30

NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY.

tháng 9 năm 2017Có thê tìm hiêu luận vãn tại:-Trung tâm Thòng tin - Học liệu, Dại học Dà Nằng-Trung tâm Học liệu, Đại học Đà NăngLỜI CAM ĐOANTôi xin c

ĐẠI HỌC ĐÀ NANGTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAITRÀN VIỆT HÙNGNGHIÊN cứu THỰC NGHIỆMẢNH HƯỞNG TỶ LỆ PHÔI TRỘN BƯTANOL - DIESEL ĐÉN MỨC Dộ PHẤT THÁI Ô NHIÊM CỦ

NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY. g bổ trong bất kỳ công trình nào khác.Tác ỊỊÌÙ luận vânTrầu Việt HùngNGHIÊN cửu ™ực NGHIỆM ẢNH HƯỞNG TỲ LÊ PHÓI TRỘN BUTANOL - DIESEL ĐẾN MỨC ĐỌ PHÁT

THÀI Ò NHIÊM CỦA ĐỌNG Cơ DIESELHọc viên: Trần Việt Hùng Chuyên ngành: Kỹ thuật cơ khí động lựcMà số: 60.52.01.16 Khóa: K30, Trường Dại học Bách khoa - NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY.

DHDNTóm tắt - Butanol pha vào diesel D00.05S đê làm nhiên liệu cho động cơ đốt trong là một giãi pháp sẽ làm phong phú thêm nguồn nhiên liệu cho tươn

NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY.

g lai, đồng thời giam thiêu được ô nhiễm môi trường do khi thai gây ra. Tuy nhiên đê có thê tông quát hóa việc áp dụng, thì việc nghiên cứu ánh hưởng

ĐẠI HỌC ĐÀ NANGTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAITRÀN VIỆT HÙNGNGHIÊN cứu THỰC NGHIỆMẢNH HƯỞNG TỶ LỆ PHÔI TRỘN BƯTANOL - DIESEL ĐÉN MỨC Dộ PHẤT THÁI Ô NHIÊM CỦ

NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY. ăn này chi ra sự cái thiện đánh kề về nồng độ các chất khí phát thái cua động cơ EV2600 dùng nhiên liệu diesel DO0.05S pha thêm 3%, 5%. 7%, 9% và 11%

butanol. Động cơ được thư nghiêm trẽn bâng thư công suất Froude. Kết quá thử nghiệm cho thấy mức độ phát thải CO2[%], N0x[ppm] của hồn hợp DOB3 lã thấ NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY.

p nhất và thấp hơn DO0.05S; Nồng độ riêng NOx[ppm kW]. CO2[% kW] (nồng độ tinh n ên đơn vị công suất) giâm khi tảng phụ tái; và dạt gia trị cực tiêu ở

NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY.

gần VỚI che đó phụ tai toàn tái (100% phụ tải - bắt đầu nhà khói đen).Từ khóa - Butanol; Diesel, ô nhiễm môi trường; tv lệ phối trộn; nồng độ phát th

ĐẠI HỌC ĐÀ NANGTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAITRÀN VIỆT HÙNGNGHIÊN cứu THỰC NGHIỆMẢNH HƯỞNG TỶ LỆ PHÔI TRỘN BƯTANOL - DIESEL ĐÉN MỨC Dộ PHẤT THÁI Ô NHIÊM CỦ

NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY. a fuel for internal combustion engines as a solution that will enrich the fuel supply for the future, while minimizing the environmental pollution ca

used by emissions. However, in order to generalize the application, the study of the effect of the rate of blending of Butanol-diesel to the level of NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY.

pollutant emissions of diesel engines should be evaluated experimentally. The results of this master thesis show an improvement in the emission levels

NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY.

of EV2600 diesel DO0.05S diesel fuel by 3%. 5%. 7%, 9% and 11% butanol. The engine was tested on the Froude test strip. Test results show that CO2 em

ĐẠI HỌC ĐÀ NANGTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAITRÀN VIỆT HÙNGNGHIÊN cứu THỰC NGHIỆMẢNH HƯỞNG TỶ LỆ PHÔI TRỘN BƯTANOL - DIESEL ĐÉN MỨC Dộ PHẤT THÁI Ô NHIÊM CỦ

NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY. capacity') decreases with increasing load: and reach the minimum value in full load mode (100% load - start to release black smoke).Key words - Butano

l; Diesel; Environmental pollution; mixing ratio; emission levels.MỤC LỤCMỤC LỤCDANH MỤC CÁC KÝ IIIẸU VÀ CIlC VIÉT TẤT NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƢỞNG TỶ LỆ PHỐI TRỘN BUTANOL – DIESEL ĐẾN MỨC ĐỘ PHÁT THẢI Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL.LUAN VAN THAC SY.

ĐẠI HỌC ĐÀ NANGTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAITRÀN VIỆT HÙNGNGHIÊN cứu THỰC NGHIỆMẢNH HƯỞNG TỶ LỆ PHÔI TRỘN BƯTANOL - DIESEL ĐÉN MỨC Dộ PHẤT THÁI Ô NHIÊM CỦ

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook