Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh ô tô con

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 101 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh ô tô con

Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh ô tô con

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC BÁCH KHOẤ HẢ NỘI ■^£jLUẬN VĂN THẠC sĩ KHOA HỌCNGÀNH: Cơ KHÍ ĐỘNG LựcNGHIÊN tím, C HÉ TẠO THỬ NGHIỆM BỌ ĐIÊUKHIẼN

Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh ô tô con N ĐIẸN TỬ C HO HẸ THÒNG PHANH Ô TÔ C ONHÓ HỮU HÙNGHà Nội, 11/20091MỤC LỤCMỞ DÀICHƯƠNG I-TỎNG QUAN VÈ CÁU TRÚC HÌNH THÁI, ĐẠC TRƯNG Cơ LÝ CÙA Xơ BÔNG V

À PHƯƠNG PHẤP Dơ CẤC ĐẠC TRƯNG NÀY......................................................101.1Tinh hình sử dụng xơ bóng trong công nghiệp Dệt May...... Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh ô tô con

....101.1.1Tinh hình sử dụng và sản xuất bông trên thế giói............101.1.2Tinh hình nghiên cứu và sán xuất bòng ở Việt Nam............121.2Các vấn

Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh ô tô con

đề liên quan đến cấu trúc xơ bông...................151.2.1Nguồn gốc...................................................151.2.2Hình thái và cấu trúc v

Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh ô tô con .....................291.2.4.1Khái quát hình thái cấu trúc tinh thể của xenlulô-bông....291.2.4.2Cấu trúc tinh thể xenlulo nguyên bân.................

.....321.2.5Mối quan hệ giữa cấu trúc tinh thể và đặc trưng cơ lý cùa xơ bòng.401.3Phương pháp xác định cấu trúc tinh thê xơ bông...............411.3. Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh ô tô con

1Các phương pháp xác định cấu trúc xơ bông...................411.3.2Phương pháp đo nhiều xạ tia X...............................431.3.1.3Phương pháp n

Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh ô tô con

hiều xạ tia X................................471.3.1.4ứng dụng của tia X trong nghiên cửu khoa học và Dệt May.........521.4Phương pháp đo các tính chấ

Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh ô tô con xơ bông trên HVI.....591.3.2.4Ung dung cua thiết bl HVI trong nghiên cứu dệt may........642CHƯƠNG ll-Nộl DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN cửu...............

..682.1Mục đích cùa đê tài........................................682.2Dôi tượng nghiên cứu.......................................692.3Phương pháp ngh Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh ô tô con

iên cứu.....................................70