Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi và tuổi thọ mỏi của khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D19E vận dụng trên đường sắt Việt Nam

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 165 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi và tuổi thọ mỏi của khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D19E vận dụng trên đường sắt Việt Nam

Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi và tuổi thọ mỏi của khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D19E vận dụng trên đường sắt Việt Nam

Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢIPhạm Lè TỉếnNGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ ĐỘ BEN mỏi và TUổl THỌ MỎI CỦA KHUNG GIÁ CHUYÊN HUÓNG VÀ TRỤC

Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi và tuổi thọ mỏi của khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D19E vận dụng trên đường sắt Việt Nam BÁNH XE ĐẦU MÁY D19E VẬN DỤNG TRÊN ĐUÒNG SẮT VIỆT NAMChuyên ngành: Khai thác bào trì đâu máy xe lủa, toa xe Mã số: 62.52.44.01LUẬN ÁN TIÉN Sĩ KỸ THUẬ

THà Nội-2011Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÒNG VẬN TẢIPhạm Lê Tiến•NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ ĐỘ BỀN mỏi và TUổl THỌ MỎI CỦA KHUNG GIÁ CHUYÊN H Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi và tuổi thọ mỏi của khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D19E vận dụng trên đường sắt Việt Nam

UÓNG VÀ TRỤC BÁNH XE ĐẦU MÁY D19E VẬN DỤNG TRÊN ĐƯÒNG SẮT VIỆT NAMChuyên ngành: Khai thác bào tri dâu máy xe lủa. toa xe Mã số: 62.52.44.01LUẬN ÁN TIÉ

Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi và tuổi thọ mỏi của khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D19E vận dụng trên đường sắt Việt Nam

N SI KỸ THUẬTNGƯỜI HƯỚNG DẦN KHOA HỌC:1GS. TS. Đồ Đức Tuấn2PGS. TS. Ngô Vàn QuyếtLÒI CAM ĐOANTÔI xin cam đoan đây là công trình nghiên cúu cùa riêng t

Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi và tuổi thọ mỏi của khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D19E vận dụng trên đường sắt Việt Nam n- IV -LÒI CẢM ƠNĐê hoàn thành Luận án. tác gia trân trọng cảm ơn các cơ quan đà tạo mọi điều kiện giúp đờ: Khoa Cơ khí; phòng Đào tạo Sau đại học; ph

òng Khoa học; Bô môn Đầu máy toa xe; phòng thí nghiệm VILAS 047-Trung tâm Khoa học công nghệ Trường Đại học Giao thông vận tài; Phòng thí nghiệm Sức b Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi và tuổi thọ mỏi của khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D19E vận dụng trên đường sắt Việt Nam

ền vật liệu-Trường Đại học giao thông vận lãi; Trung tâm đánh giá hư hỏng vật liệu COMFA-Viện Khoa học vật liệu; Phòng (hí nghiệm vật liệu tính năng k

Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi và tuổi thọ mỏi của khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D19E vận dụng trên đường sắt Việt Nam

ỳ thuật cao-Viện Cơ khí năng lượng và mỏ; Ban khoa học công nghệ. Ban đầu máy toa xe. Xí nghiệp đầu máy Hà Nội-Tổng công ty đường sát Việt Nam; Viện C

Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi và tuổi thọ mỏi của khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D19E vận dụng trên đường sắt Việt Nam ảm ơn đến GS.TSKT Phạm Văn Lang. ThS. Nguyền Ngọc Viên. TS. Lương Xuân Bính, đà cung cấp các lài liệu quý báu trong quá (rình thực hiện Luận án. Cám ơ

n các thầy, cô giáo Bộ môn Đầu máy toa xe. Khoa cơ khí. Trường đại học giao thông vận tãi.Trong quá trình làm tác già đã có (rao đổi và gửi câm ơn tói Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi và tuổi thọ mỏi của khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D19E vận dụng trên đường sắt Việt Nam

NCS. Trần Viết Bân. ThS. Trần Văn Khanh. TlìS. Nguyễn Trung Kiên và nhiều người bạn nửa đã nhiệt tình cung cấp các tài liệu quý báu.Hà nội. tháng 7 n

Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi và tuổi thọ mỏi của khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D19E vận dụng trên đường sắt Việt Nam

ăm 2011Phạm Lê Tiến- V-MỤC LỤCLời nói đầu...................................................................IChương 1: Tổng quan về vấn đề nghiên cứu

Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi và tuổi thọ mỏi của khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D19E vận dụng trên đường sắt Việt Nam c phá huy...................................31.1.2.ứng dụng của cơ học phá huý trong kỳ thuật.............................4