Nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển mô tơ trợ lực lái điện cho xe tải 2 5 tấn lắp ráp tại việt nam
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển mô tơ trợ lực lái điện cho xe tải 2 5 tấn lắp ráp tại việt nam
Nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển mô tơ trợ lực lái điện cho xe tải 2 5 tấn lắp ráp tại việt nam
NGUYỀN DUY HIỂN * CHUYÊN NGÀNH: KỸ THUẶT cơ KHÍ DỘNG Lực * KHÓA 205BBộ GIÁO DỤC VÀ DÀO TẠO TRUÔNG dại học Bách khoa hà nộiNGUYỀN DUY HIỀNNGHIÊN CỨU TI Nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển mô tơ trợ lực lái điện cho xe tải 2 5 tấn lắp ráp tại việt nam IIIẼT KẼ MẠC II DIÉU KIIIEN MÓ Tơ TRỢ Lực LÁI DIỆN CHO XE TÁI 2,5 TÁN LẤP RÁP IẠI VIỆT NAMLUẬN VĂN THẠC sĩ KỸ THUẬT CHUYÊN NGÀNH: KỲ THUẬT co KHÍ DỘNG LựcHà Nội-2017BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BẤC II KHOA HÀ NỘINGUYỀN DUY HIỀNNGHIÊN cưu THIẾ1 KÍ: MẠCH DIỀU KHIÊN .MÔ TO TRỌ LỤC LÁI DIỆN CHO Nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển mô tơ trợ lực lái điện cho xe tải 2 5 tấn lắp ráp tại việt nam XE TÀI 2,5 I ẤN LAP RÁP TẠI MỆT NA.MChuyên ngành :Kỳ Thuật Cơ Khi Động LựcLUẬN VĂN THẠC' sì KỲ THUẬT KỲ mi ẤT Ô l ôNGƯỜI HƯỚNG DẢN KHOA HỌC:TS. HOÀNGNghiên cứu thiết kế mạch điều khiển mô tơ trợ lực lái điện cho xe tải 2 5 tấn lắp ráp tại việt nam
THẢNG BÌNHHà Nội-2017MỤC LỤCLÒI CAM ĐOAN..............................................................4DANH MỤC CẤC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIỂT TÁT..........NGUYỀN DUY HIỂN * CHUYÊN NGÀNH: KỸ THUẶT cơ KHÍ DỘNG Lực * KHÓA 205BBộ GIÁO DỤC VÀ DÀO TẠO TRUÔNG dại học Bách khoa hà nộiNGUYỀN DUY HIỀNNGHIÊN CỨU TI Nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển mô tơ trợ lực lái điện cho xe tải 2 5 tấn lắp ráp tại việt nam ............................8Mơ ĐÀU....................................................................9CHƯƠNG I: TỐNG QUAN VẼ DÊ TÀI............................................101.1.Hệ thông lái trợ lực hiện nay.......................................101.1.1. Hệ thống lái trợ lực thủy lực........... Nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển mô tơ trợ lực lái điện cho xe tải 2 5 tấn lắp ráp tại việt nam ..........................101.1.2.1lệ thống lái trợ lực diện.........................................121.2.Dặt vân đe nghiên cứu......................Nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển mô tơ trợ lực lái điện cho xe tải 2 5 tấn lắp ráp tại việt nam
.........................14CHƯƠNG II: NGHIÊN cửu HẸ THÕNG LÁI TRỢ Lực ĐIẸN..........................162.1.Các phân tứ cư bân cùa trợ lực lái điện.....NGUYỀN DUY HIỂN * CHUYÊN NGÀNH: KỸ THUẶT cơ KHÍ DỘNG Lực * KHÓA 205BBộ GIÁO DỤC VÀ DÀO TẠO TRUÔNG dại học Bách khoa hà nộiNGUYỀN DUY HIỀNNGHIÊN CỨU TI Nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển mô tơ trợ lực lái điện cho xe tải 2 5 tấn lắp ráp tại việt nam ....................162.1.3.Các cám biến......................................................172.1.4.Hộp giâm lốc......................................................182.2.Sơ dồ khối nguyên lý cùa hệ thống trợ lực lái diện..................182.3.Cẩu tạo và nguyền lý làm việc cùa EPS............... Nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển mô tơ trợ lực lái điện cho xe tải 2 5 tấn lắp ráp tại việt nam ................202.3.1.Hệ thống lái cớ trợ lực diện kiểu 1...............................202.3.2.Hệ thông lái có trợ lực điện kicu 2.................Nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển mô tơ trợ lực lái điện cho xe tải 2 5 tấn lắp ráp tại việt nam
..............222.4.Các cảm biến trong hệ thống lái trợ lực diện........................25NGUYỀN DUY HIỂN * CHUYÊN NGÀNH: KỸ THUẶT cơ KHÍ DỘNG Lực * KHÓA 205BBộ GIÁO DỤC VÀ DÀO TẠO TRUÔNG dại học Bách khoa hà nộiNGUYỀN DUY HIỀNNGHIÊN CỨU TINGUYỀN DUY HIỂN * CHUYÊN NGÀNH: KỸ THUẶT cơ KHÍ DỘNG Lực * KHÓA 205BBộ GIÁO DỤC VÀ DÀO TẠO TRUÔNG dại học Bách khoa hà nộiNGUYỀN DUY HIỀNNGHIÊN CỨU TIGọi ngay
Chat zalo
Facebook