KHO THƯ VIỆN 🔎

Hệ thống máy tính Phần 1

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         99 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Hệ thống máy tính Phần 1

Hệ thống máy tính Phần 1

CHƯƠNG 6 NÍ T GIAO THÔNG6.1.KHÁI NIỆM CHUNG VẺ NÚT GIAO THÔNG6.1.1.Khái niệm:6.1.1.1Nút giao thông:Nút giao thông là nơi giao nhau của ít nhât 2 đường

Hệ thống máy tính Phần 1g hoặc 3 nhánh hoặc lã nơi giao nhau cùa đường và các tuyên đường sal.- Các dường di dển nút gọi là dường vào nút hay nhánh. Nhánh dẩn là phần đường d

ành cho xc có hướng di vào nút.Đặc đièìtt giao thông tại nút:1l ại nút giao thông, xe có thê đi theo các hành trinh mong muôn, thực hiện chuyền hướng Hệ thống máy tính Phần 1

hay tiếp tục hành trinh. Có thè nói. chức năng cua nút giao thông là khu vực đê xc chuyên hưcímg. Trong một sô trường hợp không cho phép chuyên hướng

Hệ thống máy tính Phần 1

vì một lỷ do TCGT nào dô (nút không liên thòng (trên dường cao tốc), nút giao với dường sắt. nút không cho phép rè trái (giam anh hương cúa xc rè trái

CHƯƠNG 6 NÍ T GIAO THÔNG6.1.KHÁI NIỆM CHUNG VẺ NÚT GIAO THÔNG6.1.1.Khái niệm:6.1.1.1Nút giao thông:Nút giao thông là nơi giao nhau của ít nhât 2 đường

Hệ thống máy tính Phần 1ãt. giam tốc, dừng xe. tăng tốc. chuyên hướng... Do vậy nủl giao thòng là nơi lập trung nhiêu lai nạn. giâm khá năng thòng xe. tắc xe...Mục tiêu cũa t

hiết kế nút giao thòng lã giam khả năng xảy ra xung dột nguy hiềm giừa các xe với nhau, xe V Hệ thống máy tính Phần 1

i nút giao thòng dồng thời làm cho bộ hành và xe có thế di chuyến trong nút dề dâng, thuận lợi.6.1.1.2Diêm xung dột - vùng xung dộtXung dột là sự tran

Hệ thống máy tính Phần 1

h chấp vị trí. thay đổi vị tri cùa các xe kill chuyên dộng. Thông thường xung đột được phân ra thành bốn loại: tách, nhập, cất và trộn. Tuy nhiên xung

CHƯƠNG 6 NÍ T GIAO THÔNG6.1.KHÁI NIỆM CHUNG VẺ NÚT GIAO THÔNG6.1.1.Khái niệm:6.1.1.1Nút giao thông:Nút giao thông là nơi giao nhau của ít nhât 2 đường

Hệ thống máy tính Phần 1 hoạch và thiết kế đường đô thị. nút giao thòng trong đô thị còn xuất hiện xung đột của xe và người đi bộ.Neu xét tương quan của các xe đơn chiếc với

nhau la có khái niệm điểm xung đột, còn khi xem xét dưới góc độ Làn xe. luồng xe ta có khái niệm vùng xung đột (không gian xây ra các xung đột). Vũng Hệ thống máy tính Phần 1

xung đội chông lên nhau gọi lã vùng giao thoa xung dột.Mức dộ nguy hiềm cua các xung dột phụ thuộc vào các yếu tổ sau:-Loại xung đột: căl > nhập > tác

Hệ thống máy tính Phần 1

h:-Vị trí tương quan cua các xe: bên trái nguy hiểm hơn bèn phai:-Góc: đôi với giao cal càng nhó câng nguy hiềm, hai xung độl còn lại góc giao câng bé

CHƯƠNG 6 NÍ T GIAO THÔNG6.1.KHÁI NIỆM CHUNG VẺ NÚT GIAO THÔNG6.1.1.Khái niệm:6.1.1.1Nút giao thông:Nút giao thông là nơi giao nhau của ít nhât 2 đường

Hệ thống máy tính Phần 1 càng cao. cân quan làm hon Irong chọn các giãi pháp iháo gò xung đột.Xung đột cùng là cơ sớ đê đánh giá mức độ an Loàn lai nạn cùa một nút cùng như c

ác biện pháp cấu tạo (chọn loại nứt) nhằm tháo gờ các xung dột. giam tai nạn. lăng KN TH cùa nút...ơ khía cạnh không gian, có ihê giãi quyêl băng cách Hệ thống máy tính Phần 1

lách các xung đột bằng dao. vạch son (cùng cao dộ) và cách nừa là phân tách khác mức cao dộ. Lần lượt ta có các loại nút giao thòng cỏ phân luồng, kê

Hệ thống máy tính Phần 1

nh hoá và loại nút giao khác mức.(í khía cạnh vê thời gian, có the iháo gờ xung đột bàng cách làm lệch pha các xung dột. tức là các vị trí tương quan

CHƯƠNG 6 NÍ T GIAO THÔNG6.1.KHÁI NIỆM CHUNG VẺ NÚT GIAO THÔNG6.1.1.Khái niệm:6.1.1.1Nút giao thông:Nút giao thông là nơi giao nhau của ít nhât 2 đường

Hệ thống máy tính Phần 1nh sát.).Có thề chi tháo gò dược một phần hay hoàn toàn (giao cắt) và cùng cỏ thể kết hợp các cách tháo gờ trên cho một nút giao thông cụ thê.81Bên ph

ảiBên tráiĐiểm cátThẳng góc bên phải Thẳng góc bên tráiTrân đanVùng xung đột nhậpVùng xung đột táchVùng xung đột cắtHình 6-1: Xung dột trong nia giao Hệ thống máy tính Phần 1

thông6.1.2.Yêu cầu co báu khi thiết kế nút giao thông:6.2.1.1. An toàn:Tiều chuần về an toàn giao thông được đặt lên hàng đầu vì nút tập trung nhiều t

Hệ thống máy tính Phần 1

ai nạn do các xung đột tập trung ở nút rầt cao. Phương pháp đánh giá mức độ an toàn nút có thề tham khảo trong các sách hướng dản về thiết kê nút giao

CHƯƠNG 6 NÍ T GIAO THÔNG6.1.KHÁI NIỆM CHUNG VẺ NÚT GIAO THÔNG6.1.1.Khái niệm:6.1.1.1Nút giao thông:Nút giao thông là nơi giao nhau của ít nhât 2 đường

Hệ thống máy tính Phần 1ọn loại hình điều khiên cho nút: nút giao thòng có đèn tín hiệu, nút khác mức.82

CHƯƠNG 6 NÍ T GIAO THÔNG6.1.KHÁI NIỆM CHUNG VẺ NÚT GIAO THÔNG6.1.1.Khái niệm:6.1.1.1Nút giao thông:Nút giao thông là nơi giao nhau của ít nhât 2 đường

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook