Luận văn thạc sĩ nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 99 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Luận văn thạc sĩ nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

BẠI HỌC THÁI NGUYỀNTRƯỜNG DẠI HỌC KỲ THI Ải CÔNG NGHIỆPDẠNG N GỌC MIN H TUẢNNGHIÊN CỨƯ TÓI ưv BỌ THÔNG SÓ THIẺT KÉ HẸ THÓNGI REO Kill Clio Ô TÔ TẢI HẠ

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộẠNG NẠNG NHẤM GIẢM TẤC DỘNG• • •XÁI’ DÉN MẬT DƯỜNG Ọl Óc LỌLUẶN VÀN THẠC SỸ KHOA HỌCThái Nguyên - 2017BẠI HỌC' THÁI NGUYỀNTRƯỜNG DAI HỌC KỲ THUẬT CÔNG

NGHIỆPDẠNG N GỌC MIN H TUẤNNGHIÊN cưu TÓI ưu BỌ THÔNG SỎ THIÉT KÉ HẸ THÕNG TREO KHÍ C HO Ô TÔ TẢI HẠNG NẠNG NHẢM GIẤM TẤC DỌNG XÂU DÉN MẬT DƯỜNG ỌUỎC Luận văn thạc sĩ nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

LỌChuyên ngùnh: KỸ THUẠT c o KHÍ DỌNG Lực Mã số: 60520116LUẶN VÀN THẠC SỸ KHOA HỌCKHOA CHUYÊN MÔN NGƯỜI III ÓNG DẦN KHOA HỌC TRƯỞNG KHOATS. Lê Văn Ọu

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

ỳnhPHÒNG DÀO TẠOThái Nguyên - 20171LỜI CAM ĐOANHọ và lên: Đấng Ngọc Minh TuấnHọc viên: Lớp cao học KI8- Trưởng Đại học Kỳ thuật Công nghiệp-Đại học Th

BẠI HỌC THÁI NGUYỀNTRƯỜNG DẠI HỌC KỲ THI Ải CÔNG NGHIỆPDẠNG N GỌC MIN H TUẢNNGHIÊN CỨƯ TÓI ưv BỌ THÔNG SÓ THIẺT KÉ HẸ THÓNGI REO Kill Clio Ô TÔ TẢI HẠ

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộo khí cho ỏ tô tải hạng nặng nhảm giảm tác động xấu đến mặt dường quốc lộ.('huyên ngành: Cơ khi Động lựcMà số:Sau gan hai năm học tập. rèn luyện và ng

hiên cứu tại trường, em lựa chọn thực hiện đề lài lỏi nghiệp: Nghiên cứu toi ưu bộ thông so thiết ke hệ thống treo khí cho ố tổ tãi hạng nặng nham giá Luận văn thạc sĩ nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

m tác động xấu đến mặt đường quốc lộ. Được sự giúp dờ và hướng dần tận tinh cùa thầy giáo rs. Lê Van Quỳnh Và sự nô lực cua ban ihàn. đè lài đà được h

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

oàn thành đáp được nội dung dề tài thạc sỉ kỳ thuật cơ khí dộng lực.Em xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu cua cá nhàn cm. Các sô liệu, kết quả

BẠI HỌC THÁI NGUYỀNTRƯỜNG DẠI HỌC KỲ THI Ải CÔNG NGHIỆPDẠNG N GỌC MIN H TUẢNNGHIÊN CỨƯ TÓI ưv BỌ THÔNG SÓ THIẺT KÉ HẸ THÓNGI REO Kill Clio Ô TÔ TẢI HẠ

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộnăm 2017nọc VIÊNDụng Ngọc Minh TuânIILỜI CAM ƠNTrong thời gian học tập nghiên cửu làm đề tài luận văn thạc sĩ, em đà tiếp nhận được sự truyền đạt trao

đôi phương pháp tư duy, lý luận cua quý thầy cô trong Nhà trường, sự quan tâm giúp dờ tận tinh của tập thè giăng viên Nhà trường, khoa Kỷ thuật Ò lô Luận văn thạc sĩ nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

& MĐL, quý thầy cô giáo ưường Dại học Kỳ thuật Công nghiệp - Đại học Ihái Nguyên, gia dinh vã các dồng nghiệp.

BẠI HỌC THÁI NGUYỀNTRƯỜNG DẠI HỌC KỲ THI Ải CÔNG NGHIỆPDẠNG N GỌC MIN H TUẢNNGHIÊN CỨƯ TÓI ưv BỌ THÔNG SÓ THIẺT KÉ HẸ THÓNGI REO Kill Clio Ô TÔ TẢI HẠ