KHO THƯ VIỆN 🔎

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     WORD
Số trang:         57 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

Quá trình cháy trong dộng cơ Diesel1GVC.TS.Dương Việt DũngQUÁ TRÌNH CHÁY TRONG ĐỘNG cơ DIEZENCOMBUSTION IN COMPRESSION- IGNITION ENGINES2.1.Khái quát

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines về quá trình cháy trong động cơ Diezen- Essential features of process.Khác với động cơ xăng, quá trình cháy trong động cơ Diezen diên ra nong hôn hợp

không dông nhất. Nhiên liệu cao áp dược phun vào buông cháy dộng cơ vào cuôi kỳ nén, ngay trước thời dicm bắt dâu quá trình cháy theo dự kiên. Nhiên Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

liẹu lòng thoát ra klìói vòi phim với tốc độ cao và ngay sau đỏ được xé tơi thành nhừng hạt nhó và xuyên sâu vào khôi khí nóng trong buông cháy dộng c

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

ơ. Nhờ kích thước hạt bé, nhiên liệu bóc hơi nhanh chóng và hoà trộn với không khí nóng trong xi lanh, vì áp suất và nhiêt độ trong buồng cháy ở thời

Quá trình cháy trong dộng cơ Diesel1GVC.TS.Dương Việt DũngQUÁ TRÌNH CHÁY TRONG ĐỘNG cơ DIEZENCOMBUSTION IN COMPRESSION- IGNITION ENGINES2.1.Khái quát

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition enginesạn cháy trề (khoáng vài độ góc quay trục khuỷu). Sự cháy diễn ra làm áp suất trong xi-lanh gia tăng, do đó bộ phận môi chất chưa bị nén mạnh, thời gia

n chuẩn bị cháy bị rút ngân làm giảm thời gian cháy tống cộng của hồn hợp. Quá trình phun nhiên liệu tiếp tục cho đến khi toàn bộ lượng nhiên liệu cân Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

thiết đâ được cung cão hết vào xi lanh động cơ. Sự xé nhỏ tia nhiên liệu, nhiên liệu bõc hơi, hơi nhiên liệu hoà trộn với không khí và bốc cháy tiếp

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

tục dièn ra cho đến khi hâu như toàn bộ nhiên liệu trài qua các quá trình ây. Mặt khác, sự hoà trộn cùa không khí còn sót lại trong xi lanh với hồn hợ

Quá trình cháy trong dộng cơ Diesel1GVC.TS.Dương Việt DũngQUÁ TRÌNH CHÁY TRONG ĐỘNG cơ DIEZENCOMBUSTION IN COMPRESSION- IGNITION ENGINES2.1.Khái quát

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition enginesDiên biên chi tiết của quá trình phụ thuộc vào tính chất của nhiên liệu, dạng buông cháy, hệ thống phun nhiên liệu và điều kiên vận hành của động cơ.

Đó là một quá trình cháy ba chiều, không dông nhất và không liên tục. Ngày nay một sô vấn đê thuộc quá trình cháy trong động cơ Diezen mói được hiếu b Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

iết một cách khái quát, việc mô tá định lượng nhiều quá trình liên quan vân còn chưa được biết kỳ. Sau dây là một sô dặc diem quan trọng cùa quá trình

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

cháy trong dộng cơ Diczcn.1.Vi sự phun nhiên liệu vào buồng cháy bắt đâu ngay trước khi quá trình cháy diên ra, do đó không thế xáy ra sự kích nổ như

Quá trình cháy trong dộng cơ Diesel1GVC.TS.Dương Việt DũngQUÁ TRÌNH CHÁY TRONG ĐỘNG cơ DIEZENCOMBUSTION IN COMPRESSION- IGNITION ENGINES2.1.Khái quát

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines diem phun, thời kỳ cháy trề giữa lúc bắt dău phun và lúc bắt dầu cháy phài ngần, Thời gian tôn tại áp suất cực dại trong xi lanh cũng phái ngán đẽ độ

ng cơ có thế chịu đựng được tác dụng cơ nhiệt. Vì vậy khà nãng tự cháy cùa hồn hợp nhiên liệu-không khí phải năm trong một khoáng nhiệt độ vừa phài. D Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

iêu này đòi hói nhiên liệu dùng cho dộng cơ Diez.cn phài có chỉ sô cetan lớn hơn một thời gian nhất định.Quá trình cháy trong động cơ Diesel2GVC.TS.Dư

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

ơng Việt Dùng3.Vì mô-men của động cơ được điêu chinh (heo lượng nhiên liệu phun vào cho môi chu trình, trên đường nạp không có tiết lưu, công bơm nhỏ

Quá trình cháy trong dộng cơ Diesel1GVC.TS.Dương Việt DũngQUÁ TRÌNH CHÁY TRONG ĐỘNG cơ DIEZENCOMBUSTION IN COMPRESSION- IGNITION ENGINES2.1.Khái quát

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition enginesy hết trước khi thải. Chính lượng bồ hóng này gây hiện tượng nhà khói đen và làm hạn chẽ khả năng nâng cao ti số nhiên liệu-không khí nhất là ở chế độ

toàn tải. Vì vậy áp suất có ích trung bình của động cơ Diezen thấp hơn so với động cơ xăng tương đương.[Hence, the maximum indicate mean effective pr Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

essure (in a naturally aspirated engine) is lower than values for an equivalent spark-ignition engine].5.Vì động cơ Diezen luôn làm việc với tỷ lệ nhi

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

ên liệu-không khí trung bình bé (ở chê độ tải thấp hỏn hợp nghèo) nên giá trị thực của >' (-Cp/Cv) trong kỳ giãn nở cao hơn ở động cơ xăng. Nhờ vậy hi

Quá trình cháy trong dộng cơ Diesel1GVC.TS.Dương Việt DũngQUÁ TRÌNH CHÁY TRONG ĐỘNG cơ DIEZENCOMBUSTION IN COMPRESSION- IGNITION ENGINES2.1.Khái quát

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition enginesthan the spark-ignition engine, for a give expansion ratio).Vân đê chính khi thiết kẽ buông cháy động cơ Diezen là làm sao bâo đàm được tõc độ hoà trộ

n giừa nhiên liệu và không khí đù lớn đê quá trình cháy có thề xảy ra găn điếm chết trên. Nhừng phân tích chi tiết trong các phân sau sè cho thấy tron Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

g động cơ Diezen tốc độ cháy bị khống chê bởi tốc độ hòa trộn hồn hợp. Động cơ Diesel trong thực tẽ được chê tạo với kích thước xi lanh thay đối trong

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

phạm vi rãt rộng. Đường kính xi lanh thay đối lừ 70 đến 900mm. Tốc độ trung bình của píttông ờ chế độ cồng suất cực đại xấp xỉ nhu’ nhau, do vậy tốc

Quá trình cháy trong dộng cơ Diesel1GVC.TS.Dương Việt DũngQUÁ TRÌNH CHÁY TRONG ĐỘNG cơ DIEZENCOMBUSTION IN COMPRESSION- IGNITION ENGINES2.1.Khái quát

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines0 -50o đẽ giừ cho hiệu suất biên đối nhiên liệu lớn), thòi gian dành cho quá trình cháy tỉ lệ với hành trình pit tông. Kết quả là ở động cơ Diezen cờ

nhỏ (đường kính xi lanh khoảng 70mm), thời gian dành cho sự hoà trộn giừa nhiên liệu và không khí giàm đi khoảng 10 lân ở động cơ Diezen cờ lớn (đường Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

kính xi lanh khoảg 900mm).Tãt cả những phân tích trên đây cho thây kết quả buông cháy và hệ thõng phun nhiên liệu phải thay đối cho phù hợp với phạm

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

vi kích cờ của động cơ Diezen, đặc biệt là sự vận động cùa dòng không khí và tia nhiên liệu phải đảm bào tốc độ hoà trộn tốt nhất. Khi kích thước động

Quá trình cháy trong dộng cơ Diesel1GVC.TS.Dương Việt DũngQUÁ TRÌNH CHÁY TRONG ĐỘNG cơ DIEZENCOMBUSTION IN COMPRESSION- IGNITION ENGINES2.1.Khái quát

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines thực tế tôn tại nhẽu kiêu loại buông cháy và hệ thống phun khác nhau dõi với các cờ động cơ Diezen trong thương mại.2.2.Các dạng buông cháy của động

cơ Diezen- Types of Diesel combustion systems.Quá trình cháy trong động cơ Diesel_____________________________________GVC.TS.Dương Việt Dùng__________ Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

_____Buông cháy độngc ơ diesel là nơi hòa khí được hình thành và bốc cháy, gây ảnh hưởng lớn tới các chỉ tiêu: Cồng suất, hiệu suất, độ tin cậy của độ

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

ng cơ cũng như ô nhiêm môi trường của khí xả.Đồng cơ Diezen được chia làm hai dạng chính phụ thuộc vào kết cẩu buông cháy:Động cơ phun trực tiếp, nhiê

Quá trình cháy trong dộng cơ Diesel1GVC.TS.Dương Việt DũngQUÁ TRÌNH CHÁY TRONG ĐỘNG cơ DIEZENCOMBUSTION IN COMPRESSION- IGNITION ENGINES2.1.Khái quát

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition enginesnhau bâng một hay nhiêu lồ nhỏ. Nhiên liệu được phun vào buông cháy dự bị. Hồn hợp gồm khí cháy và chưa cháy sau đó phun qua buồng cháy chính. Động cơ

phun gián tiếp thường là động cơ Diezen cờ nhỏ.2.2.1.Động cơ phun trực tiẻp (PTT):Dữect- injection Systems.ở động cơ cờ lớn tốc độ tháp, tốc độ hoà t Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

rộn nhiên liệu-không khí không câncao, người ta dùng hệ thõng phun trực tiếp không xoáy lốc (hình 3.la), trong trường hợp này, động lượng và năng lượn

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

g của tia nhiên liệu đủ đàm bào đạt được sự phân bõ nhiên liệu và tốc độ hoà trộn thích hợp. Việc tố chức vận động thêm cùa dòng không khí trở nên khô

Quá trình cháy trong dộng cơ Diesel1GVC.TS.Dương Việt DũngQUÁ TRÌNH CHÁY TRONG ĐỘNG cơ DIEZENCOMBUSTION IN COMPRESSION- IGNITION ENGINES2.1.Khái quát

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition enginesnh 2.1. Sơ đô buông cháy thống nhât (động cơ PTT)a.Buồng cháy không xoáy lốc và vòi phun nhiều lỏ của dộng cơ cỡ lớnb.Buông cháy xoáy lốc hỉnh chén vớ

i vòi phun nhiều lồ.c.Buông cháy xoáy lóc hình chén với vòi phun một lỏ.Khi kích thước động cơ giầm, đẽ đảm bảo được tốc độ hoà trộn cân thiết giừa nh Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

iên liệu và không khí, chúg ta cân là tăng động cơ xoáy lốc của dòng khí trong buồng cháy. Hình 2.1b và c giới thiệu hai dạng buồng cháy của động cơ P

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

TT có xoáy lốc. Buồng cháy 2. íb sử dụng vòi phun nhiêu lỗ đặt ở tâm. Mục tiêu của loại buôngQuá n inh cháy trong dộng co'Diesel______________________

Quá trình cháy trong dộng cơ Diesel1GVC.TS.Dương Việt DũngQUÁ TRÌNH CHÁY TRONG ĐỘNG cơ DIEZENCOMBUSTION IN COMPRESSION- IGNITION ENGINES2.1.Khái quát

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines được gọi là buồng cháy kiêu M.A.N hay buông cháy M. Khác với trường hợp vừa nêu, trong trường hợp này người ta sú' dụng vòi phun một lô và hướng phun

dưực bô trí sao cho hâu het nhiên liệu phun ra dêu dược trài dâu lên thành buông cháy. Hai dạng buông cháy này thường dùng cho dộng co* dicz.cn cờ tr Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

ung (đường kính xi lanh từ 10-1 Sem) và khi tăng cường thêm vận động xoáy lốc, chúng nó the dùng cho dộng cơ Dicz.cn cò’ nhò (dường kính xi lanh tù’ 8

Quá trình cháy trong động cơ diezen combustion in compression ignition engines

-1 Ocm).

Quá trình cháy trong dộng cơ Diesel1GVC.TS.Dương Việt DũngQUÁ TRÌNH CHÁY TRONG ĐỘNG cơ DIEZENCOMBUSTION IN COMPRESSION- IGNITION ENGINES2.1.Khái quát

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook