Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển cho hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống cân bằng điện tử trên ô tô

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 112 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển cho hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống cân bằng điện tử trên ô tô

Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển cho hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống cân bằng điện tử trên ô tô

https: //k hot h u vien .comĐẠI HỌC QUÓC GIA TP. HCM TRƯƠNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOALÊ ĐẠI THÀNHNGHIÊN CỨU THIÉT KẾ Bộ ĐIÈU KHIẺN CHO HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG

Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển cho hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống cân bằng điện tử trên ô tô PHANH VÀ HỆ THỐNG CÂN BẢNG ĐIỆN TỦ TRÊN Ô TÔSTUDY AND DESIGN CONTROLLERS FOR ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM AND ELECTRONIC STABILITY SYSTEM IN CARSChuyên n

gành: Kỳ thuật Cơ điện tir Mà số: 605201 líLUẬN VẤN THẠC sĩTP. HÔ CHÍ MINH, tháng 12 năm 2Ơ16CỘNG TRÌNH ĐƯỢC’ HOÀN THÀNH TẠI TRƯỞNG ĐẠI HỌC BACH KHOA Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển cho hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống cân bằng điện tử trên ô tô

-ĐHQG -HCMCán bộ hướng dẫn khoa học: TS. Phạm Còng Bầng.............(Ghi rỏ họ. tên. học hãm. học vị vả chừ ký)Cán bộ chấm nhận xét 1: PGS.TS. Nguyễn

Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển cho hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống cân bằng điện tử trên ô tô

Thanh Phương.......(Ghi rỏ họ. tên. học hãm. học vị vả chừ ký)Cán bộ chấm nhận xét 2: PGS.TS. Nguyền Duy Anh............(Ghi rỏ họ. tẻn. học hãm. học

https: //k hot h u vien .comĐẠI HỌC QUÓC GIA TP. HCM TRƯƠNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOALÊ ĐẠI THÀNHNGHIÊN CỨU THIÉT KẾ Bộ ĐIÈU KHIẺN CHO HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG

Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển cho hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống cân bằng điện tử trên ô tôánh giá luận văn thạc sì gồm:(Ghi rỏ họ. tên. học hàm. học vị của Hội đồng châm bão vệ luận vãn thạc sĩ)1TS. Nguyễn Quốc Chí...........2TS. Le Thanh H

ãi..............3PGS.TS. Nguyền Thanh Phương...4PGS.TS. Nguyễn Duy Anh........5TS. Ngò Hà Quang Thịnh........Xác nhận cùa Chú tịch Hội đồng đánh giá L Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển cho hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống cân bằng điện tử trên ô tô

V và Trướng Khoa quan lý chuyên ngành sau khi luận văn đà được sửa chừa (nếu có).CHỦ TỊCH HỘI ĐÒNGTRƯỞNG KHOAĐẠI HỌC QUÓC GIA TP.HCM CỘNG HÒA XÃ HỌI C

Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển cho hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống cân bằng điện tử trên ô tô

HỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAĐộc lập - Tự do - Hạnh phúcNHIỆM VỤ LUẬN VÃN THẠC sỉHọ tên học viên: Lê Đại Thành.....Ngày, tháng, năm sinh:

https: //k hot h u vien .comĐẠI HỌC QUÓC GIA TP. HCM TRƯƠNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOALÊ ĐẠI THÀNHNGHIÊN CỨU THIÉT KẾ Bộ ĐIÈU KHIẺN CHO HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG

Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển cho hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống cân bằng điện tử trên ô tôĐIÊU KHIỂN CHO HẸ THONG CHÓNG BÓ CỨNG PHANH VÀ HÉ THÓNG CÂN BẢNG ĐIỆN TỬ TRÊN ó TÓII.NHIỆM VỤ VÀ NỘI DƯNG:-Tìm hiểu tồng quan về đề tài.-Tim hiểu tồng

quan về hệ thống chống bó cứng phanh ABS vã hệ thống càn bằng điện tử VDC.-Phân tích và thiết kế bộ điều khiên chơ hệ thống ABS. Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển cho hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống cân bằng điện tử trên ô tô

https: //k hot h u vien .comĐẠI HỌC QUÓC GIA TP. HCM TRƯƠNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOALÊ ĐẠI THÀNHNGHIÊN CỨU THIÉT KẾ Bộ ĐIÈU KHIẺN CHO HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG