KHO THƯ VIỆN 🔎

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         113 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

1Mơ ĐẦUGiới thiệu tóm tắt luận ánLuận án đi sâu vào nghiên cửu phương pháp điều khiên lối ưu đoàn tàu. các yếu tố ánh hường đến quá trình điều khiến t

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdftối ưu đoàn tàu theo chi tiêu tiết giam chi phi nảng lượng chạy tàu. đè tù đó đưa ra thuật toán đicu khiên lồi ưu nhiêu đoàn tàu trên tuyến phù hợp vớ

i chi phi nang lượng nho nhất, dám bảo thời gian và an toàn chạy tâu. ('ụ the, nội dung của luận án gom 3 chương:-chương 1: Trình bày tỏng quan về các Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

giãi pháp tiết kiệm nâng lượng chạy làu. lông hợp các kết qua nghiên cửu liên quan đen điều khiên toi ưu đoàn tàu nham tiết kiệm năng lượng, lừ dỏ dề

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

xuất phương hướng giãi quyết: xây dựng được hãm mục tiêu lông quát điêu khiển tôi tru nhiêu đoàn làu trên tuyến nham mục tiêu tiết giám năng lượng.-C

1Mơ ĐẦUGiới thiệu tóm tắt luận ánLuận án đi sâu vào nghiên cửu phương pháp điều khiên lối ưu đoàn tàu. các yếu tố ánh hường đến quá trình điều khiến t

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdfn lâu có lính đen sự anh hường cua các đoàn tàu khác trên tuyên gôm các doản tàu tránh nhau tại các ga trong hành trình, đoản tàu phía trước trong hệ

thong đóng đường cố định và di động; đê xuất phương pháp xác định các giá trì lực cân phụ có tinh den chiều dài cúa đoàn tàu và vị trì hiện tại của do Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

àn tàu trên tuyến;áp dụng nguyên lý cực dại của Pontryagin dè giãi quyết bài toán cục bộ của từng đoàn tảu.-('hương 3: Xây dụng các thuật toán diều kh

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

iến; mô phóng thuật toán và kicm nghiệm thuật loán trên một luyến cụ thể; xây dựng chương trinh tính toán các hệ so trong hàm lực cán chính cua đoàn t

1Mơ ĐẦUGiới thiệu tóm tắt luận ánLuận án đi sâu vào nghiên cửu phương pháp điều khiên lối ưu đoàn tàu. các yếu tố ánh hường đến quá trình điều khiến t

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf phí nhiên liệu của phương pháp đề xuất với thực te chạy tàu trên cơ sơ dam bão thời gian qui định.Ket luận và hướng nghiên cứu tiếp theo.2Lý do chọn

dề tàiSự phát triển kinh te xã hội của mồi nước có quan hệ với sự gia tăng nhu cầu cua vận tài ca về sỗ lượng và chất lượng, trong hệ thống giao thòng Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

nói chung và giao thông đường sat nói riêng. Dôi với vận tài đường sắt, chi phi cho năng lượng chiêm phan lớn chi phi sân xuất cùa các xi nghiệp đau

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

máy (khoảng 60% đen 65%). Đặc biệt trong tinh hình giá năng lượng ngày một tang cao như hiện nay, nó càng chiếm một tỷ trọng chi phí lớn hon, anh hươn

1Mơ ĐẦUGiới thiệu tóm tắt luận ánLuận án đi sâu vào nghiên cửu phương pháp điều khiên lối ưu đoàn tàu. các yếu tố ánh hường đến quá trình điều khiến t

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdfycn theo sự thay đôi cưa điêu kiện khai thác và sự phát triền không ngừng cũa khoa học, còng nghệ. Dông thời việc giam tiêu hao nhiên liệu cùng góp ph

an to lớn trong việc bão vệ mỏi trường.Trên các phương tiện giao thông vận tài, các bài toán về diều khiên toi ưu năng lượng đà dần dàn được giai quyế Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

t ví dụ như: hệ thong phun xăng điện lử trên các ô lô và xe máy đời mới; bộ đicu lốc điện tư Iren đau máy và làu thúy; hệ thong lải tàu ựr dộng...Tuy

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

nhiên, việc phát huy toi da công suất hữu ích cúa năng lượng tiên dầu máy không chi phụ thuộc vào các vấn dề kỳ thuật cùa đâu máy mà còn phụ ihuộc vào

1Mơ ĐẦUGiới thiệu tóm tắt luận ánLuận án đi sâu vào nghiên cửu phương pháp điều khiên lối ưu đoàn tàu. các yếu tố ánh hường đến quá trình điều khiến t

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdfu năng lượng đoàn tàu trên tuy ền dường sal Việt NamMục đích nghiên cứuMục đích nghiên cứu của luận án là nghiên cứu xây dựng mò hình toán học cúa bài

toán diều khiên nhiều doàn tàu trên tuyến theo chi tiêu tiết kiệm nàng lượng; xây dựng phương pháp xác định các giá trị lực can phụ có tính den chiểu Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

dài của đoản tâu và vị trí hiện tại của doản tàu trên tuyến; xây dựng các thuật toán xác dinh vị tri cúa diem chuyến chế dộ toi ưu khi gặp các trạm c

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

ó độ dốc lên và xuống; sư dụng nguyên lý cực đại cua Pontryagin đè giãi bài toán cục bộ đoi với tínig loàn làu. Từ đó. xây dựng đô thị đặc tính điều k

1Mơ ĐẦUGiới thiệu tóm tắt luận ánLuận án đi sâu vào nghiên cửu phương pháp điều khiên lối ưu đoàn tàu. các yếu tố ánh hường đến quá trình điều khiến t

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf như: trắc dọc, trác ngang của tuyến; mác tàu; công lệnh tốc độ.3Đối tưọng nghiên cứu và phạm vi áp dụngBối tượng nghiên cửu bao gồm đoàn tàu sứ dụng

đầu máy diesel truyền động điện và đoạn đường sat đoàn làu chạy qua cùng với các điều kiện vận hành cùa chúng trên tuyến Hà Nội Lào Cai.Phạm vi nghiên Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

cứu gom: xây dựng mô hĩnh toán học, xây dựng thuật toán điều khiển, đánh giá chất lượng điều khicn trên cư sớ kết qua mô phóng thuật toán so sánh với

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

kết quà chạy thực le cua một đoàn làu cụ ihê trên tuyến do tài xế diều khiến.Ý nghĩa khoa học và thực tiền cúa đề tàiÝ nghĩa khoa học của dề tải lả:

1Mơ ĐẦUGiới thiệu tóm tắt luận ánLuận án đi sâu vào nghiên cửu phương pháp điều khiên lối ưu đoàn tàu. các yếu tố ánh hường đến quá trình điều khiến t

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf được phương pháp xác định các giá Irị lực cán phụ có tinh den chiều dài của doàn tàu và vị tri hiện tại của đoàn tàu Iren tuyên; xây dựng các thuật l

oán xác định vị Irí cua điềm chuycn chế độ loi ưu khi gặp các đoạn có độ dóc lên và xuống.Ỷ nghía thực tiền cũa dề tài lã: Ket quá nghiên cứu cúa luận Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

án lã cơ sớ quan trọng xây dựng hệ thống Irự giúp lái làu. lap lien cabin cua đâu máy có thê chi dan lái làu điều khiên lái máy với hiệu suầl cao nhấ

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

t cua đâu máy nham tiết kiệm năng lượng (nhiên liệu). Ket quả nghiên cửu của luận án có thê làm tài liệu tham khao Irong giang dạy chuyên ngành.Những

1Mơ ĐẦUGiới thiệu tóm tắt luận ánLuận án đi sâu vào nghiên cửu phương pháp điều khiên lối ưu đoàn tàu. các yếu tố ánh hường đến quá trình điều khiến t

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdfeu tiết kiệm nang lượng; xây dựng dược thuật toán diều khiên: xây dựng phương pháp xác định các giá trị lực can phụ có lính đen chiều dài cua đoàn tàu

và vị tri hiện tại cùa đoàn làu trên tuyên; xây dựng các thuật toán xác định vị tri cua diêm chuyên che độ toi ini khi gặp các trạm có dộ doc lèn và Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

xuống. Đồng thời cũng dưa ra phương pháp hiệu chuàn các hệ sô trong công thức lính toán lực can đơn vị cua đoàn tàu bang thuật toán di truyền vủphưưng

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

pháp thực nghiệm.4CHƯƠNG ITÒNG QUAN VẺ VẮN ĐẺ ĐIÊU KHIÊN TỎI ưu NÀNG LƯỢNG TRONG GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẤTChương này tác giã tập trung phân tích tòng quan

1Mơ ĐẦUGiới thiệu tóm tắt luận ánLuận án đi sâu vào nghiên cửu phương pháp điều khiên lối ưu đoàn tàu. các yếu tố ánh hường đến quá trình điều khiến t

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdfn lôi ưu đầu máy theo chi tiêu tiết kiệm năng lượng nói riêng. Từ dó dặt bài toán và hướng nghiên cứu cua luận án.1.1. Các yếu tổ ánh hương đến chi ph

í nâng lưọng trong vận tái đường sắtTrong quá trinh quan lỷ, vận dụng đâu máy có rai nhiều yếu lò gây ành den chi phí nhiên liệu, ('ó the kế den một s Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

o yen to có tầm ảnh hướng lớn den chi phí nhiên liệu đó là [3, 28]:•Dộng cư dicscl, máy phát điện, động cư điện keo (chung loại, chài lượng \ à phương

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

pháp \ ận dụng).•Anh hưởng cũa hệ thòng phụ trự và thiết bị phụ đen chi phí nhicn liệu (hệ thong làm mát dộng cơ diesel; hệ thong bôi trơn dộng cơ di

1Mơ ĐẦUGiới thiệu tóm tắt luận ánLuận án đi sâu vào nghiên cửu phương pháp điều khiên lối ưu đoàn tàu. các yếu tố ánh hường đến quá trình điều khiến t

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdfiện kéo và dần dộng máy nén khí, hệ thống phanh hàm).•Anh hường của phương pháp vận dụng dầu máy den chi phi nhiên liệu.•Anh hưởng cua quá trinh kiêm

tra và sữa chừa phương tiện đường sal đến chi phi nhiên liệu.Mỗi yếu tố trên đều có anh hường rât lớn đen những chi phí nhicn liệu cho ngành đường sẩt Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

. Tuy nhiên, dối với mồi yểu to chủng ta lại có những biện pháp khắc phục riêng. Với mục ticu “ Xây dựng phương pháp điêu khiên loi ưu đoàn tàu theo c

Luận Án Nghiên Cứu Giải Pháp Điều Khiển Tối Ưu Năng Lượng Đoàn Tàu Trên Tuyến Đường Sắt Việt Nam.pdf

hi tiêu tiết giám nòng lượng'\ ờ đây tác gia chì đi phân tích ánh hương cùa phương pháp vận dụng đầu máy đèn chi phi nhiên liệu:

1Mơ ĐẦUGiới thiệu tóm tắt luận ánLuận án đi sâu vào nghiên cửu phương pháp điều khiên lối ưu đoàn tàu. các yếu tố ánh hường đến quá trình điều khiến t

1Mơ ĐẦUGiới thiệu tóm tắt luận ánLuận án đi sâu vào nghiên cửu phương pháp điều khiên lối ưu đoàn tàu. các yếu tố ánh hường đến quá trình điều khiến t

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook