Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy
Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy
BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHÔ HÔ CHÍ MINHCÓNG TRÌNH NGHIÊN cứu KHOA HỌC CÁP TRƯỜNGNGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM CÀI TIẾNG Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy HỆ THỐNG LÀM MÁT BÀNG DUNG DỊCH CHO XE MÁY■1MÃ SỐ: T2016 - 64TĐTp. Hồ Chí Minh, 2017Ị'\JJ w • - I 'JNghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy
2Danh mục bảng.........................................................4Danh mục các ký hiệu..................................................5Thông tBỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHÔ HÔ CHÍ MINHCÓNG TRÌNH NGHIÊN cứu KHOA HỌC CÁP TRƯỜNGNGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM CÀI TIẾNG Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy ......................................................81.2.Các kêt quả nghiên cứu trong và ngoài nước.......................91.3.Tính cấp thiết của đề tài.......................................161.4. Mục tiêu của dề tài..............................................161.5.Đối tượng và phạm vi nghiên c Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy ứu..................................161.6. Phương pháp và cách tiếp cận nghiên cứu..........................171.7. Nội dung nghiên cứu................Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy
..............................17Chương 2. Cơ SỜ LÝ THUYẾT............................................182.1. Truyền nhiệt từ động cơ đến môi chất làm mBỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHÔ HÔ CHÍ MINHCÓNG TRÌNH NGHIÊN cứu KHOA HỌC CÁP TRƯỜNGNGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM CÀI TIẾNG Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy .............232.4.Thực trạng hệ thống làm mát của xe tay ga.......................26Chương 3. THIÉT KÉ VÀ CHÉ TẠO MÔ HÌNH THựC NGHIỆM....................303.1.Đề xuất giải pháp...............................................303.2.Thiết kế bộ tàn nhiệt kênh mini..................................313.3 Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy .Xây dựng mô hình thực nghiệm....................................33BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHÔ HÔ CHÍ MINHCÓNG TRÌNH NGHIÊN cứu KHOA HỌC CÁP TRƯỜNGNGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM CÀI TIẾNG BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHÔ HÔ CHÍ MINHCÓNG TRÌNH NGHIÊN cứu KHOA HỌC CÁP TRƯỜNGNGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM CÀI TIẾNGGọi ngay
Chat zalo
Facebook