(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng
(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng
TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỈ THUẬT THÀNH PHÓ HÕ CHÍ MINHKHOA cơ KHÍ ĐÔNG LưcĐÒ ÁN TÓT NGHIỆPĐÈ Tài: nghiên cứu sụ phân PHÓI lục phanh TẢI SINH VÀ Lực PHA (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng ANH co KHÍ TRONG HỆ THÓNG PHANH TÁI TẠO NĂNG LƯỢNG.SVTH : Võ Thành LuânMSSV: 13145153SVTH : Huỳnh Khánh DuyMSSV:13145059GVHD: ThS. DƯƠNG TUẤN TÙNGTp. Hồ Chi Minh, tháng 7 năm 2017LỜI CAM ƠNĐược sự phàn còng của khoa Cơ khí Động lực trường Đại học Sư phạm Kỳ thuật Tp.HCM và sự đồng ỷ cùa Thầy giáo hư (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng ớng dần T11S. Dương Tuấn Túng, nhóm em đã thực hiên đề tài “Nghiên cứu sự phán phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạ(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng
o năng lượng".Dê hoàn thành đồ án nãy. nhóm em xin gửi lời câm ơn chân thành đến quý Thầy Cô giáo đà tận tinh hướng dần. giảng dạy chúng em trong suốtTRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỈ THUẬT THÀNH PHÓ HÕ CHÍ MINHKHOA cơ KHÍ ĐÔNG LưcĐÒ ÁN TÓT NGHIỆPĐÈ Tài: nghiên cứu sụ phân PHÓI lục phanh TẢI SINH VÀ Lực PHA (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng giáo trong khoa Cơ khí Động lực đà giăng dạy. hướng dần tận tình và truyền đạt nhùng kiến thức quỷ báu cùng như truyền ngọn lưa dam mè ngành Công nghệ Kỳ thuật Ó tô đến cho chúng em. Đặc biệt nhóm em xin chân thành biết ơn Thay Dương Tuấn Tùng đâ hướng dẫn nhóm em hết sức tận tình, chu đáo về mọi mặ (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng t chuyên môn và tao điều kiên thuận lơi đê nhóm có thê thực hiện vả hoàn thành đồ án.Trong quá trình thực hiện, mặc dù có nhiều cổ gắng đề hoàn thành(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng
đề tài một cách hoàn chinh nhất. Song do hạn chế về kiến thức, kinh nghiêm và thời gian nghiên cứu cùng có han nên đề tài không tránh khỏi nhùng sai sTRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỈ THUẬT THÀNH PHÓ HÕ CHÍ MINHKHOA cơ KHÍ ĐÔNG LưcĐÒ ÁN TÓT NGHIỆPĐÈ Tài: nghiên cứu sụ phân PHÓI lục phanh TẢI SINH VÀ Lực PHA (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng tin đế tiếp tục thực hiên sứ mênh cao đep cùa mình là truyền đạt kiến thức cho thế hệ mai sau.Tràn trọng.TP.HCM. ngày 15 tháng 07 năm 2017SINH VIÊN THƯC HIÉNHUỲNH KHÁNH DUY- VÒ THANH LUÂNXMỜ ĐÀU1.Lý do chọn để tàiHiện nay các động cơ đốt trong sử dụng nguồn năng lượng đè động cơ làm việc là nhỡ phầ (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng n lớn nguồn nhiên liêu hóa thạch.Tuy nhiên nguồn nhiên liệu hóa thạch này đang dần cạn kiệt vả lượng khi thãi từ nhiên liệu này gây ánh hường rất lớn(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng
đen mòi trường sống. Chính vi thế cằn phài có giải pháp đúng đắn là thay thế nguồn nhiên liệu hóa thạch hoặc ít phụ thuộc vào chúng và điều này đà đượTRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỈ THUẬT THÀNH PHÓ HÕ CHÍ MINHKHOA cơ KHÍ ĐÔNG LưcĐÒ ÁN TÓT NGHIỆPĐÈ Tài: nghiên cứu sụ phân PHÓI lục phanh TẢI SINH VÀ Lực PHA (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng ồi hầu như toàn bộ năng lượng mất đi trong quá trình phanh và giám tốc, trong khi đối với các động cơ không có hệ thống phanh tói sinh sè Làng phi toàn bộ nguồn năng lượng nhiệt nảy.Hệ thong phanh trên ỏ tô lã một hệ thông an toàn chú động. Quá trình phanh là quá trình chuyền hóa năng lượng từ cơ nă (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng ng thành nhiệt năng tại các cơ cấu phanh. Quá trinh chuyên hóa này làm tòn hao năng lượng động năng mà xe ô tô phái tiêu tổn một lượng nhiên liệu nhất(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng
định mới đạt được. Tuy nhiên, vì lý do an toàn mà hệ thống phanh cơ khí vẫn dược sử dụng mặc dủ năng lượng tiêu tán nãy là không hề nhô. Hệ thong phaTRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỈ THUẬT THÀNH PHÓ HÕ CHÍ MINHKHOA cơ KHÍ ĐÔNG LưcĐÒ ÁN TÓT NGHIỆPĐÈ Tài: nghiên cứu sụ phân PHÓI lục phanh TẢI SINH VÀ Lực PHA (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng iâm tốc. giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng tuồi thọ cho cơ cấu phanh (1].Theo các nghiên cứu gan đày thi hệ thong phanh tái sinh được nghiên cứu. tính toán và áp dụng trên các dòng xe diện (EV: Electric Vehicle), xe lai điện (HEV: Hybrid Electric Vehicle) và một số dòng xe sứ dụng pin nhiên liêu (FC (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng V: Fuel Cell Vehicle) [IS]. Đặc diêm của hệ thống phanh tái sinh được áp dụng trên các dòng xe này lả năng lượng cơ năng được chuyên hóa thành điên nă(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng
ng đè dẫn động các mò tơ điên hoạt động phục vụ cho quá trình tảng tốc của xe. Với xe ô lò truyền thong sử dụng động cơ đốt trong (CICE: Convetional ITRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỈ THUẬT THÀNH PHÓ HÕ CHÍ MINHKHOA cơ KHÍ ĐÔNG LưcĐÒ ÁN TÓT NGHIỆPĐÈ Tài: nghiên cứu sụ phân PHÓI lục phanh TẢI SINH VÀ Lực PHA (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng ơc trong quá trinh xe phanh hoặc giâm tốc được tích trừ dưới dạng thúy lưc đươc áp dụng cho các xe tãi trọng lớn có kiêu hệ thong truyền lực thúy lực (Hydraulic Powertrain). sứ dụng bánh đà làm một thiết bị tích trừ năng lượng dưới dạng cơ năng sauxiđó sử dụng cơ năng này đế phục vụ quá trình tăng t (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng ốc được áp dụng trên các xe đua F1 và các xe du lịch tài trọng nho [18].... Riêng xe ò tò có kiêu hệ thống truyền lưc truyền thống thi việc thu hồi nă(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng
ng lượng quán lính trong quá trình phanh hoặc giảm tốc chưa được nghiên cứu nhiều trong khi số lượng xe này trên thi trường khá phô biến.Đẽ tài: ‘‘NghTRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỈ THUẬT THÀNH PHÓ HÕ CHÍ MINHKHOA cơ KHÍ ĐÔNG LưcĐÒ ÁN TÓT NGHIỆPĐÈ Tài: nghiên cứu sụ phân PHÓI lục phanh TẢI SINH VÀ Lực PHA (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng uán tinh cua xe trong quá trinh phanh hoặc giâm tốc bảng sư kết hợp giừa thiết bị tích trừ nâng lượng cơ năng lả bánh đà quán tinh và máy phát điện biến cơ năng thành điện năng nạp lại cho ắc quy đẽ sứ dung cho các phụ tai điên. Đe tài sè đi nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái tạo thông qua các cơ (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng sở lý thuyết về phàn phối lực phanh đê từ đó đưa ra các phương pháp điều khiên phù hop giừa lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí nhầm nàng cao hiệu(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng
suất của bộ thu hồi nảng lượng mà vẫn đâm bão tính an toàn và ồn định cua ô tô trong quá trình phanh hoặc giam tốc.2.Nhiệm vụ đề tài-Tim hiểu tông quTRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỈ THUẬT THÀNH PHÓ HÕ CHÍ MINHKHOA cơ KHÍ ĐÔNG LưcĐÒ ÁN TÓT NGHIỆPĐÈ Tài: nghiên cứu sụ phân PHÓI lục phanh TẢI SINH VÀ Lực PHA (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng n phối lực phanh trên xe có sư dụng hẻ thông phanh tái tạo năng lượng theo các kêt qua nghiền cửu được công bố.3.Đối tượng và phạm vi nghiên cứu-Đối tượng nghiên cứu: Đe tài tập trung nghiên cửu về sự phân phối lưc phanh tái tạo năng lượng và một sổ phương pháp điều khiên phàn phôi lực phanh của hệ (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng thống lích họp giừa hệ thống kết hop phanh tái sinh và phanh co khí.-Phạm vi nghiên cứu: Nghiên cửu về đối tượng đâ chọn theo một số kết quá nghiên cứ(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng
u được còng bơ bời các nhả nghiên cửu trước đày.TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỈ THUẬT THÀNH PHÓ HÕ CHÍ MINHKHOA cơ KHÍ ĐÔNG LưcĐÒ ÁN TÓT NGHIỆPĐÈ Tài: nghiên cứu sụ phân PHÓI lục phanh TẢI SINH VÀ Lực PHATRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỈ THUẬT THÀNH PHÓ HÕ CHÍ MINHKHOA cơ KHÍ ĐÔNG LưcĐÒ ÁN TÓT NGHIỆPĐÈ Tài: nghiên cứu sụ phân PHÓI lục phanh TẢI SINH VÀ Lực PHAGọi ngay
Chat zalo
Facebook