KHO THƯ VIỆN 🔎

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         158 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện

Luận văn tốt nghiệp Thạc SìLÒI CAM DOANTôi cam đoan đây là cóng trình nghiên cứu cúa tôi.Các sò liệu, kết quả nêu trong luận văn lã trung thực và chưa

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện a từng được ai còng bố trong bất kỳ công trinh khoa học chính thống não khác.Tp. Hồ Chí Minh. ngày 10 tháng J0 năm 2020(Ký tên và ghi rò ho tên)Trần T

hanh PheiiiLuận văn tốt nghiệp Thạc SìLỜI CẢM ƠNTrong quá trình học tập và nghiên cứu thực hiên chuyên đề "nghiên cứu cãi tiến cabin ô tò tái dưới 10 (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện

tấn nhầm nâng cao an toàn khi va chain”, tôi đà nhận được sự giúp đở của qui thầy cò. các bạn học củng lóp và các đòng nghiệp. Tòi xin trân trọng gửi

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện

lời cám ơn chân thành tới:Ban giám hiệu, Phòng đão tạo sau đại học. Khoa cơ khí Động Lực Trường đại học Sư phạm Kỳ thuật Tp.HCM. các bạn đổng nghiệp đ

Luận văn tốt nghiệp Thạc SìLÒI CAM DOANTôi cam đoan đây là cóng trình nghiên cứu cúa tôi.Các sò liệu, kết quả nêu trong luận văn lã trung thực và chưa

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện khoa học. hết lòng giúp đở. góp ý. chi dẫn. động viên vả tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho tòi trong suốt quả trinh thực hiện vả hoãn thành luận vã

n.Xin chân thành cam ơn và chúc qui thầy cô, các ban cùng lớp và đồng nghiệp sức khỏe và thành đạt.Tp. Hồ Chí Minh. ngày 10 thủng 10 nủm 2020(Ký tên v (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện

ã ghi rò họ tên)Trần Thanh PheivLuận van tốt nghiệp Thạc SĩTÓM TẤTLuận văn này lập trung nghiên cữu về hấp thụ va chạm đám bào an loàn người ngôi tron

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện

g cabin khi ò tò lái va chạm trực diện và cài lien kêl câu cabin 0 lô này.Tim hiên về cãc phần mềm phẩn nr hừu hạn vã mò phong: Ilypermesh. Hyperview,

Luận văn tốt nghiệp Thạc SìLÒI CAM DOANTôi cam đoan đây là cóng trình nghiên cứu cúa tôi.Các sò liệu, kết quả nêu trong luận văn lã trung thực và chưa

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện ào chtra lãm dược từ dô dịnli hướng nghiên cứu cho phù hợp.Qua các nghiên cứu trên tác gia dà chọn dề tãi: Nghiên cứu cai tiến cabin ỏ tô tái trên 10

tấn nhăm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện.ABSTRACTThis topic focuses on the study of direct collision absorption to ensure the safety' of peo (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện

ple sitting in the cabin when the truck collides head-on and improves the structure of this truck cabin. To learn about finite element and simulated s

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện

oftware: Hypermesh. Ilyperview. Ls-Dyna. The study working learns on works related to thematic content in the world and in Vietnam, find out what has

Luận văn tốt nghiệp Thạc SìLÒI CAM DOANTôi cam đoan đây là cóng trình nghiên cứu cúa tôi.Các sò liệu, kết quả nêu trong luận văn lã trung thực và chưa

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện n improving the cabin of trucks over 10 tons to improve safely on collisions.VLuận văn tốt nghiệp Thạc SìDANH SÁCH CÁC CHỮ V IÉT TẤTECE 29R 02: Econom

ic Commission for Europe 29Regulation/2 (Quy định của ủy ban kinh tế châu âu về thử nghiệm an toàn va chạm trực diện ô tò tải).EN 1317: European Norm (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện

(tiêu chuẩn Châu Âu).IIHS: Insurance Institute for Highway Safety (Viên báo hiểm an toàn đường cao tốc)CAE: Computer Aided Engineerng (Kỳ thuật hồ trợ

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện

máy tính).FMVSS: Federal Motor Vehicle Safety Standard (Tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới liên bang).SOFI: Small-overlap frontal impact (Tác động phía tr

Luận văn tốt nghiệp Thạc SìLÒI CAM DOANTôi cam đoan đây là cóng trình nghiên cứu cúa tôi.Các sò liệu, kết quả nêu trong luận văn lã trung thực và chưa

Luận văn tốt nghiệp Thạc SìLÒI CAM DOANTôi cam đoan đây là cóng trình nghiên cứu cúa tôi.Các sò liệu, kết quả nêu trong luận văn lã trung thực và chưa

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook