(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải
(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải
LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu cùa lôi.Các so liệu, kết quả nêu trong luận ván là trung thực và chưa lìmg được ai công bố trong (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải g bắt kỷ công trình náo khácTp. nồ (’hi Minh. ngày tháng 4 năm 20ỉ9Phan Vãn KỳiiLỜI CẨM ƠNTrong quá trinh thực hiện luận văn, tỏi xin chân thành gửi lời câm ơn đen:Thầy TS. Làm Mai Long- Giang viên hướng dần.Thầy dà tận tinh hướng dần. giúp đờ và lạo điêu kiện thuận lợi nhât trong SUÔI thời gian thự (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải c hiện luận văn này. Xin kinh chúc Thầy và gia dinh luôn luôn mạnh khoe. Mil tươi và hạnh phúc.Bộ phận Sau đại học - Phòng Dào tạo. khoa Cơ khi động l(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải
ực trường Dại học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp. Hồ Chi Minh, quỷ Thầy cô trường Đại học Sư phạm kỳ thuật I p.Hô (’hí Minh và đăc biệt là quý rháy cô giăng dạy LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu cùa lôi.Các so liệu, kết quả nêu trong luận ván là trung thực và chưa lìmg được ai công bố trong (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải i vã giúp dờ nhiệt tinh trong thời gian làm luận vãn.Các học viên lớp Cao hoc Kỳ thuật Cơ khi dộng lực khoá 2017 - 2019, anh chị khóa trước đà có nhiêu đóng góp ý kiên quý báu giúp lòi hoàn thành luận vàn này.Đặc biệt, xin gưi lòng biết ơn sâu sắc dến gia dinh, người thân dă cò vữ, dộng vicn và lạo (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải mọi điêu kiện đê lồi hoàn thành luận vấn thật lốt.Do nhiều diều kiện khách quan và chu quan, việc thực hiện luận vãn sè không tránh khôi nhừng thiêu s(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải
ót, khuycl diêm. Do vậy lồi râl mong nhận được sự quan tâm. gỏp ý cua quỷ thầy, các bạn dồng nghiệp cùng như nliừng người cùng quan tâm It'ri đê lài nLỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu cùa lôi.Các so liệu, kết quả nêu trong luận ván là trung thực và chưa lìmg được ai công bố trong (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải huyên dộng cùa ô tô lã kha nãng giừ cho thùng xe được cân bang trong nhừng điều kiện chuyên động khác nhau cúa ô lô. ón định thủng xe Lại phụ thuộc vào nhiều yếu tồ. trong dó yếu tố thông số độ cứng hệ thống treo có ánh hường lớn đèn góc nghiêng thùng xe khi chuyên động. Hệ thông treo khi với khả nă (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải ng diều khiên thay dổi dược thông số độ cứng và diều khiên dộc lập chiêu cao của lìmg lúi khí giúp hạn chê dịch chuyên của ihùng xe. Do đó, việc ứng d(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải
ụng hệ thống treo khí trẽn xe sẽ giúp nâng cao dược tinh dộ ôn dinh thũng xe khi di chuyển.Luận vãn nãy dể cập dến nội dung nghiên cứu mò phong ôn dinLỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu cùa lôi.Các so liệu, kết quả nêu trong luận ván là trung thực và chưa lìmg được ai công bố trong (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải ng, từ dó rút ra kết luận về sự cãi thiện độ ổn định thùng xe VỚI việc sứ dụng hệ thống treo khí. việc tính toán và mô phong ôn dinh thùng xe bang phần mềm sê dem lại một số tru diêm: riết kiệm thời gian, chi phi. cồng sức. Ngoài ra thông qua phần mềm la có thề dể dàng can thiệp vào các thòng số tin (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải h toán. Vì li do dó tác giã chọn dề tài: "Nghiên cán hệ thống treo khí và vấn dề ôn định thùng xe trên xe khách giường nằm hai tầng Thaco Trường HáiKê(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải
l quá luận vãn đà xây dựng thành công mô hình mò phông ồn định thùng xe dựa trên thòng số xe Thaco Mobihome IIB120SSL, kháo sát dược việc diều khiển tLỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu cùa lôi.Các so liệu, kết quả nêu trong luận ván là trung thực và chưa lìmg được ai công bố trong (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải i thi hoàn loàn có thề thay dối dược thòng số dộ cứng bộ phận dàn hồi theo sự phân bố tài trọng lên các bánh xe. Do đó hệ thống treo khí hạn che được các dịch chuyến thùng xe tại các bánh xe. giúp nâng cao độ ồn dinh thùng xe khi di chuyển.ivABSTRACTThe stability of trunk in motion is an ability to (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải keep the car body balanced in different motion conditions. The car body stability depends on many factors, and one of each factors, the stiffness susp(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải
ension system factor has impacted effectively into the angle of trunk when moving. The air suspension system have ability to control stiffness parametLỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu cùa lôi.Các so liệu, kết quả nêu trong luận ván là trung thực và chưa lìmg được ai công bố trong (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải Simulink software and researches the air suspension effects to stability of the trunk in motion, thence have a conclusions to improved stability of the trunk by using the aữ suspension system. By using software, the calculation and simulation of the trunk stability will gain some advantages: safe l (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải ime, expenses and effort. In adition. we can interfere easily the calculated parameters by using software. For these reasons, I has chosen this thesis(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải
:This thesis created successfully simulation models of the mink stability based on vehicle specifications Thaco Mobihomc HB120SSI.. surveyed the air sLỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu cùa lôi.Các so liệu, kết quả nêu trong luận ván là trung thực và chưa lìmg được ai công bố trong (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải uspension system was used, we can change working parameters of rhe elastic stiffness unit which according with distribution load on particular wheel. Therefore, the air suspension system can limit movement of the trunk at particular wheel which will improve greatly stability of trunk in motion.MỤC L (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải ỤCLÝ LỊCH KHOA IIỌC.................................................iLỜI CAM ĐOAN.....................................................iiLỜI CẢM ƠN....(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu hệ thống treo khí và vấn đề ổn định thùng xe trên xe khách hai tầng Thaco Trường Hải
..................................................iiiTÓM TẤT..........................................................ivLỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu cùa lôi.Các so liệu, kết quả nêu trong luận ván là trung thực và chưa lìmg được ai công bố trongLỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu cùa lôi.Các so liệu, kết quả nêu trong luận ván là trung thực và chưa lìmg được ai công bố trongGọi ngay
Chat zalo
Facebook