KHO THƯ VIỆN 🔎

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         92 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ

LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là còng trình nghiên cửu của tôi.Các số liệu, kêt quà nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai công bò trong

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ g bắt kỳ công trinh nào khác.Tp. Hồ Chi Minh, ngày ... tháng ... năm 20ỉ 7(Ký tên và ghi rõ họ tên)Nguyền Ngọc Hoài ÂnTrang ivLỜI CẢM ƠNVới lòng kính

trọng và biết ơn sâu sắc. em xin bày tó lời cam ơn chân thành tới Thầy TS.Lv Vĩnh Dạt. Trong quá trinh thực hiện luận văn. mặc dủ rat bận rộn trong cô (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ

ng việc nhưng Thầy vần dành nhiều sự quan tâm và tạo moi điều kiện thuận lợi đè em có thê hoàn thành luận văn tốt nghiệp.Em xin chân thành cam ơn quý

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ

Thầy, Cô trong Ban Giám Hiệu, phòng Đào tạo Sau Đại Học, các Thầy khoa Cơ khí Động lực. các anh và các bạn trong lóp cao học CKD14B - Trường Đại học S

LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là còng trình nghiên cửu của tôi.Các số liệu, kêt quà nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai công bò trong

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ y phân biện đã dành thời gian và còng sức đê đọc và đóng góp ý kiên quỷ báu giúp em hoàn thiện nội dung của luận vãn.Con xin giri lời biết ơn chân thà

nh đến Cha. Mẹ và gia đình đà luôn bên cạnh úng hộ, hết lòng động viên, tạo điều kiện tốt nhất đê con có thê yên tâm học tập. làm việc và hoãn thành l (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ

uận vãn tốt nghiệpMặc dù đà hết sức cố gắng đê hoàn thành luận văn một cách tốt nhất có thế. nhưng không tránh khói những thiếu sót. Rất mong sè nhận

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ

được sự dóng góp. chia sẽ ý kiến và kinh nghiệm cùa quý Thầy. Cò cùng các anh. các bạn để đề tài có thê hoàn thiên và phát triển ở mức cao hơn.Xin châ

LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là còng trình nghiên cửu của tôi.Các số liệu, kêt quà nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai công bò trong

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ mới đang Là xu hướng chung cùa nhiều hăng sân xuất ò tò (rên the giói nhằm đâm bão sử dụng tiết kiệm nhất nguồn nhiên liệu hóa thạch và giâm ò nhiễm m

òi trường. Các trạng thái tối ưu nhất là việc điều khiên mô men xoắn phù hợp với từng điều kiện hoạt động khác nhau nhăm cãi thiện mức tiêu thụ nhiên (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ

liệu trong đông cơ. Điều này được thực hiện bằng xupap điện từ. xupap này mang lại nhiều ưu điểm trong việc cãi thiện khí thãi và suất liêu hao nhiên

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ

liệu ờ các dai tài trọng khác nhau trong động cơ Nghiên cứu đề xuất thiết kế cơ cấu điều khiên xú páp được cãi tiến từ hệ thống phàn phối khí truyền t

LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là còng trình nghiên cửu của tôi.Các số liệu, kêt quà nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai công bò trong

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ suất động cơ phát ra theo từng chế độ hoạt động, phương pháp điều khiển bảng xupap điện từ còn có thê giâm được khoáng 13% đến 15% lượng nhiên liệu ti

êu hao so với động cơ thông thường. Đồng thời lương khí phát thài co cùng giam đươc khoáng15%. hàm lượng khí HC sinh ra cũng giảm được khoảng 8%.Từ kh (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ

óa: Xupap điện từ (EMVf; tái động cơ; hệ thống điều khiến xú pap; khi thãi; tiêu thụ nhiên ìiệu.Trang viABSTRACTThe research development and applicati

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ

on of new technologies is a trend of many automobile manufacturers in the world. To ensure the most economical use of fossil fuel resources and reduce

LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là còng trình nghiên cửu của tôi.Các số liệu, kêt quà nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai công bò trong

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ is is performed by electromagnetic valve method that brings many advances in improving emissions and fuel consumption at various load ranges in engine

s. / he Study proposes a design electromagnetic valve train, which is improved from the conventional valve train system in an inline SI engine with 4 (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ

cylinders, to control for elecrromagneric valve.The results show that electromagnetic valve can reduce about 13% to 15% of fuel consumption compared w

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ

ith rhe conventional engine. The concentration of co reduces about 15%, whereas HC decreases about 8% when SỈ engine operates with different electroma

LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là còng trình nghiên cửu của tôi.Các số liệu, kêt quà nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai công bò trong

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thiết kế cơ cấu xupap điện từ trên động cơ yết định giao đề tàiLÝ LỊCH KHOA HỌC................................................ii

LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là còng trình nghiên cửu của tôi.Các số liệu, kêt quà nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai công bò trong

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook