Máy san tự hành: Phần 2
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Máy san tự hành: Phần 2
Máy san tự hành: Phần 2
CH LONG 4KIỂM TRA ĐIỀU CHỈNHTrong quá trình sử dựng máy các chi tiết- các cụm xe mày dẩn dần mất đi tính chất ban đầu do các cụm máy bị hao mòn han gĩ Máy san tự hành: Phần 2 ĩ, biến dạng, khe hỏ' giữa các cặp lắp ghép tâng lên, cấc chỗ xiết chặc yếu đi. các diều chỉnh ban đầu bị sai lệch vồ tới nrííc độ nào đó sẽ xuất biến tui trọng va độp hư hỏng máy. Vì vậy mà phải thường xuyên kiểm tra tình trạng kỹ thuật cùa máy nếu cần phải điều chình ho ục thay thế những chi tiết Máy san tự hành: Phần 2 bị hòng bởi vì các chi tiết không hao mòn như nhau vì vật liệu và chất lượng chế tạo - điều kiện sử dụng khác nhau nên thời gian đạt đến giới hạn haoMáy san tự hành: Phần 2
mòn khác, nhau - hư hỏng khác nhau. Dữ đó việc kiểm tra điểu chỉnh là điểu kiện bắt buộc để đảm bảo an toàn cho người và máy côn kẻo dài được tuổi t.ìCH LONG 4KIỂM TRA ĐIỀU CHỈNHTrong quá trình sử dựng máy các chi tiết- các cụm xe mày dẩn dần mất đi tính chất ban đầu do các cụm máy bị hao mòn han gĩ Máy san tự hành: Phần 2 tra’độ căng trùng của dây đai bằng cách dùng ngón tay cái ấn 1 lực từ 8 đến 10 kg vào giữa dầy đai tính từ bu ly điểu chinh đến bu ly cánh quạt, nếu độ vông 10-12 mni là đủ»nếu vượt quá 12 mm phải điểu chinh lại.1 Pu ly cốnh quột; 2 Pl] ly điều chính; 3. Ptỉly trục ơi; 4 Thước đo- Cách diều chinh nh Máy san tự hành: Phần 2 ư sau:Dùng cờ lồ 32-36 nớỉ lỏng ê cu hãm bu ly điểu chỉnh;60Dùng cờ lê 19-22 vận bu lông điều chĩnh thuận chiều kim đồng hồ do sự chuỵển^ÍỊÕh pu ly sêMáy san tự hành: Phần 2
làm cho dây đai câng lên vặn bu lông điếu chỉnh ngược lại dây đai sỗ chùng lại;-Điều chỉnh song vặn chặt ê cu hãm lại:-Lau sạch dây đai và không nên CH LONG 4KIỂM TRA ĐIỀU CHỈNHTrong quá trình sử dựng máy các chi tiết- các cụm xe mày dẩn dần mất đi tính chất ban đầu do các cụm máy bị hao mòn han gĩ Máy san tự hành: Phần 2 ay máy phát dể dây đai càng lên khi ta ấn 1 lực (Õ-7 kg) dây đai có độ võng từ 10-lõmm là được.4-1-2. Dối với máy san £144 vù £Z98Kiểm tra dộ căng chùng của đây đai bàng cách dùng ngón tay cái ấn 1 lực từ (5-7 kg) vào doạn giữa dây đai độ võng từ (15-20) mm là tốt, nếu lớn hơn phải điểu chĩnh lại.-C Máy san tự hành: Phần 2 ách điều chỉnh: nới lỏng 3 ê cu hăm giá đờ, nới lỏng ê cu hãm bu lông diều chỉnh, vặn bu lóng diều chinh thuận hoặc ngược chiểu kim đồng hồ để đạt dượMáy san tự hành: Phần 2
c độ câng nhất định, xong vặn chặt ê cu hâm lại.4-1-3. Đối với máy Komatsu và MitsubishiKiểm tra độ căng cùa dây đai bàng cách dùng 1 lực 8-10 kg ấn vCH LONG 4KIỂM TRA ĐIỀU CHỈNHTrong quá trình sử dựng máy các chi tiết- các cụm xe mày dẩn dần mất đi tính chất ban đầu do các cụm máy bị hao mòn han gĩ Máy san tự hành: Phần 2 iểu chỉnh như sau:Nói lỏng ê cu hãm máy phát điện với giá đỡ. sau đố xoay máy phát diện, đổ dạt được độ cảng cần ihiốt, điểu chỉnh xong vặn chặt- ê cu hâm lại.4-2. KIẾM TRA ĐIỀU CHÌNH XUPAP VÀ co CẤU GIẢM ÁPSau 24dh làm việc cần kiểm tra khe hô giiìa thân xup páp và đầu đòn gánh cùa cư cấu phân phối Máy san tự hành: Phần 2 khí. Nếu khe hò nhiệt sai lệch quá giới hạn sẽ làm giảm công suất động cơ - tangchi phí nhiên liệu và làm các chi riết của cò cấu chóng hao mòn.4-2-1Máy san tự hành: Phần 2
. Điều rhỉnh khe hở nhiệt máy san D144 loại 4 máy’ Tháo nấp đáy giãn xupap và cơ cấu giảm áp-Đưa giảm áp vào vị trí 4 máy không làm việc-Đưa ly hợp vềCH LONG 4KIỂM TRA ĐIỀU CHỈNHTrong quá trình sử dựng máy các chi tiết- các cụm xe mày dẩn dần mất đi tính chất ban đầu do các cụm máy bị hao mòn han gĩ Máy san tự hành: Phần 2 cuôì kỳ nén, muốn vạy phai quay cho 2 xu páp cùa máy 1 đểu đóng kín.Kết hợp quan sác dấu trên bánh đà bao già thấy chữ BMT-1 trên bánh dà trùng voi mủi tên trên vó - dồng vời xu páp hút. cùa máy số 4 chớm mờ đó là cuổì kỷ nén cùa máy sò 1 hai xu pảp đổu đóng kín.61-i)ưa giầm áp về 4 máy lãm việc, d Máy san tự hành: Phần 2 ùng thước lá kiểm tra giữa đuôi xu páp và đáu đòn gánh.Khe hở xu páplúc máy côn nóng - 0,30:0,30 mmKhe hở xu páp 1Ú.C máy nguội -■ 0,30:0,35-Nếu khe hMáy san tự hành: Phần 2
ở không đúng ta dùng cờ lê nới lổng bu lông hãm vồ dùng tuốc nd vít vặn vír. điều chỉnh lên hoặc xuõhg để đạt khe hồ tiêu chuẩn, khi đểu dung giữ nguyCH LONG 4KIỂM TRA ĐIỀU CHỈNHTrong quá trình sử dựng máy các chi tiết- các cụm xe mày dẩn dần mất đi tính chất ban đầu do các cụm máy bị hao mòn han gĩCH LONG 4KIỂM TRA ĐIỀU CHỈNHTrong quá trình sử dựng máy các chi tiết- các cụm xe mày dẩn dần mất đi tính chất ban đầu do các cụm máy bị hao mòn han gĩGọi ngay
Chat zalo
Facebook