Thiết kế bến cầu tàu chịu ảnh hưởng động đất theo tiêu chuẩn BS6349

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 204 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Thiết kế bến cầu tàu chịu ảnh hưởng động đất theo tiêu chuẩn BS6349

Thiết kế bến cầu tàu chịu ảnh hưởng động đất theo tiêu chuẩn BS6349

ĐẠI HỌC Qlĩóc GIA THÀNH PHÓ HÒ CHÍ MINH ĐẠI HỌC BÁC II KHOAPORT and COASTAL ENGINEERING DepartmentBACH KHOA - xAr DỰNGCANG • CÔNG TRINH BI£NMở (irữníỉ

Thiết kế bến cầu tàu chịu ảnh hưởng động đất theo tiêu chuẩn BS6349 ỉ ru hiên lãnLUẬN VĂN TOT NGHIẸP ĐẠI HỌCTHIẾT KẾ CẢNG CONTAINER MỸ THÓI TÀU 15.000 DWTSVTH:MSSV:GVHD:NGUYỀN KIỆT 81201778TS. NGUYÊN THÈ DUYĩp. Hồ Chí

Minh, tháng 12, 2016THIẼTKẼ CÂNG CONTAINER MỸ THÓI - TẢI■ 15.000 DffTLòi cảm OììĐầu tiên, em xin được gứi lời cam ơn đến quỷ thầy cô trường Đại Học Bá Thiết kế bến cầu tàu chịu ảnh hưởng động đất theo tiêu chuẩn BS6349

ch Khoa Thành phố Hồ Chí Minh, đà tận tinh dạy dồ. hướng dần và truyền đạt nhừng kinh nghiêm quý báu trong suốt bốn năm học vừa qua. những kiến thức ấ

Thiết kế bến cầu tàu chịu ảnh hưởng động đất theo tiêu chuẩn BS6349

y đã giúp em hoàn thành luận văn tốt nghiệp và dong then trang bị cho em hiểu biết và sự ụr tin khi bước vào chặng đường tiếp theo.Đặc biệt, em xin gử

ĐẠI HỌC Qlĩóc GIA THÀNH PHÓ HÒ CHÍ MINH ĐẠI HỌC BÁC II KHOAPORT and COASTAL ENGINEERING DepartmentBACH KHOA - xAr DỰNGCANG • CÔNG TRINH BI£NMở (irữníỉ

Thiết kế bến cầu tàu chịu ảnh hưởng động đất theo tiêu chuẩn BS6349 sót và giúp sữa chừa nhùng lồi mà em mắc phái trong quá trình tinh toán, đong thời có thêm V tưởng và phương án mới đê giải quyết Vấn đề hiệu quá và h

ọp lý hơn. Bên cạnh đó. Thay luôn theo sát và cho em những lời khuyên hữu ích giúp em có thê hoàn thành bãi luận văn đúng thời hạn. đạt được các yêu c Thiết kế bến cầu tàu chịu ảnh hưởng động đất theo tiêu chuẩn BS6349

ầu và nhiệm vụ mà ban đầu đã dật ra.Cuối cùng, em xin chân thành cám ơn toàn thề các thầy cô giáo giáng dạy tại Bộ mòn Căng - Còng trinh Biên dã tận t

Thiết kế bến cầu tàu chịu ảnh hưởng động đất theo tiêu chuẩn BS6349

ình chi bão em trong suốt những năm qua. truyền đạt cho em một nền tang lý thuyết cơ ban ve còng trinh biên, từ đó có thề vận dụng vào luận văn tốt ng

ĐẠI HỌC Qlĩóc GIA THÀNH PHÓ HÒ CHÍ MINH ĐẠI HỌC BÁC II KHOAPORT and COASTAL ENGINEERING DepartmentBACH KHOA - xAr DỰNGCANG • CÔNG TRINH BI£NMở (irữníỉ

Thiết kế bến cầu tàu chịu ảnh hưởng động đất theo tiêu chuẩn BS6349 kliòi nhùng thiếu sót. em mong sự góp ý từ phía thầy cò dê luận văn được hoàn thiện hơn.Em xin chân thành cám ơn!Thành phố Hồ Chi Minh, ngày 23 tháng

12 năm 2016Sinh viên thực hiệnNguyền Kiệt1THIẼTKÈ CÀNG CONTAINER MỸ THỚI - TÀU 15.000 DỈỈTMục lụcLòi cảm on.......................................... Thiết kế bến cầu tàu chịu ảnh hưởng động đất theo tiêu chuẩn BS6349

................................1Mục lục.............................................................................2Danh mục hình ành...............

Thiết kế bến cầu tàu chịu ảnh hưởng động đất theo tiêu chuẩn BS6349

....................................................6Danh mục báng......................................................................10CHƯƠNG 1 LÓN

ĐẠI HỌC Qlĩóc GIA THÀNH PHÓ HÒ CHÍ MINH ĐẠI HỌC BÁC II KHOAPORT and COASTAL ENGINEERING DepartmentBACH KHOA - xAr DỰNGCANG • CÔNG TRINH BI£NMở (irữníỉ

Thiết kế bến cầu tàu chịu ảnh hưởng động đất theo tiêu chuẩn BS6349 .141.2Vị tri.....................................................................151.3Diều kiện giao thông, xây dựng vã khai thác.....................

...........16CHƯƠNG 2 THƯ THẬP VÀ xử LÍ SỎ L1ỆƯ.................................................172.1Điều kiện n.r nhiên.............................. Thiết kế bến cầu tàu chịu ảnh hưởng động đất theo tiêu chuẩn BS6349

..........................17

ĐẠI HỌC Qlĩóc GIA THÀNH PHÓ HÒ CHÍ MINH ĐẠI HỌC BÁC II KHOAPORT and COASTAL ENGINEERING DepartmentBACH KHOA - xAr DỰNGCANG • CÔNG TRINH BI£NMở (irữníỉ