Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy
Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy
MỚ ĐÀU1Tính cấp thiết cùa luận ánBánh lái là đỗi tượng điều khiển, nhăm thay đối hướng chuyên động của tàu thúy. Bánh lái được đặt ngay sau chân vịt t Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy tàu thủy, đê chuyên dôi nang lượng cua dòng chây thành lực bé lái. Vi vậy có the nói các hiện tượng vật lý xung quanh van de trao doi năng lượng giừa dòng chảy vã bánh lái ánh hường rât lớn đen lực be lái tàu thủy.Một trong những hiện tượng pho biến và quan trọng dó lã xâm thực bánh lái. có dicn bic Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy n khá phức lạp và ánh hường rò nét đen lực be lái. đặc biệt khi lâu thủy liên lục thay đôi chê độ làm việc, khi điều động làu. hoặc tàu chạy với tốc dNghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy
ộ cao.... Vậy cơ sớ khoa học não làm rõ vấn dề xâm thực trên bánh lái. cùng như phân lích anh hường cùa chúng đèn lực be lái cua làu thúy; ùr dỏ dưa rMỚ ĐÀU1Tính cấp thiết cùa luận ánBánh lái là đỗi tượng điều khiển, nhăm thay đối hướng chuyên động của tàu thúy. Bánh lái được đặt ngay sau chân vịt t Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy àng hái cỏ dược thuật giải về dieu khiên tàu thúy đủ thông minh đê hạn chế ánh hưởng cùa xâm thực bánh lái. góp phần nâng cao an loàn hàng hải. Xuất phát từ cơ sớ lý luận trên, nghiên cứu sinh (NCS) dà lựa chọn vã nghiên cửu đề lài luận án lien sĩ: “Nghiên cứu anh hường xám thực bánh lâi đen lục hê Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy lái tàu thúỳ”.Việc linh loán mô phong và nghiên cứu thực nghiệm được triển khai lại Trường Đại học Hàng hãi Việt Nam. riêng nghiên cứu thực dịa thực hNghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy
iện trên tuyến luồng hàng hai Hai Phòng và khi làu lên đà sửa chừa định kỳ lại nhà máy Ship Marine Sài Gòn. Hơn nữa, nghiên cửu sinh dã kết hợp chặt cMỚ ĐÀU1Tính cấp thiết cùa luận ánBánh lái là đỗi tượng điều khiển, nhăm thay đối hướng chuyên động của tàu thúy. Bánh lái được đặt ngay sau chân vịt t Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy hiên cứu sinh là chù nghiệm dề tài và thành viên tham gia. Cụ thể, nghiên cửu sinh1đà nghiên cứu và sử dụng một phản kết quá nghiên cứu cùa hai dề tài Khoa học Công nghệ cáp Bộ Giao thông vận tài năm 2017 lã [23. 30]:-“Xáy dựng chương trình tinh toán mô phòng và thừ nghiệm một sổ nguyên nhân CO' ban Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy dan den tai nạn hàng hai trên tuyên ỉuông Sài Gòn phục vụ còng tác dào tạo và huấn luyện thuyền viên”, mà so: I)T 174030 do nghiên cứu sinh làm chủ nNghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy
hiệm de tài, PGS. TS. Phạm Kỳ Quang, ỉ s. Vù Vãn Duy là các thành viên tham gia chính cùng một sò thành viên khác;-“Nghiên cữu thiết kế và chế tạo thừMỚ ĐÀU1Tính cấp thiết cùa luận ánBánh lái là đỗi tượng điều khiển, nhăm thay đối hướng chuyên động của tàu thúy. Bánh lái được đặt ngay sau chân vịt t Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy m Kỳ Quang lảm chủ nhiệm dề tài, nghiên cứu sinh là (hành viên tham gia chính, cùng một sò thành viên khác.2Mục đích nghiên cứu CÙÍI luận ánNghiên cứu anh hường cua xàm thực bánh lái đèn lực be lái làu thuy.3Đối tưọiìg và phạm vi nghiên cứu của luận ánĐối tượng nghiên cừu:1 liện tượng xâm thực bánh Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy lái tàu thủy và tác động cúa xâm thực bảnh lái đen lực be lái làu thúy.Phạm vi nghiên cữu cùa dề tài:-I .ảm rõ cơ sỡ khoa học ve hiện tượng vật lý xàmNghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy
thực bánh lải. nghiên cứu lính loán và mồ phong số hiện lượng này, cũng như kiêm chứng một sô kết qua nghiên cứu bang thực nghiệm. Từ đó phàn lích nhMỚ ĐÀU1Tính cấp thiết cùa luận ánBánh lái là đỗi tượng điều khiển, nhăm thay đối hướng chuyên động của tàu thúy. Bánh lái được đặt ngay sau chân vịt t Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy t chiều phai de lien hành nghiên cứu thực nghiệm.4Phưong pháp nghiên cứu của luận ánPhương pháp nghiên cứu lý thuyết kết hợp nghiên cứu thực nghiệm, dê làm nôi bật linh khoa học và tính thực tiền của vấn đề cân giãi quyết, cụ thê:2Nghiên cừu lý thuyết'.-Nghiên cứu cư sớ lý luận về xâm thực nôi chung Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy và xâm thực bánh lái tàu thúy nói riêng;-Nghiên cứu cư sớ toán học trên nền tâng tính toán động lực học dòng chây CFD (Computational Fluid Dynamics)Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy
đẻ tính toán mô phóng vùng xàm thực. Từ đó áp dụng tinh toán mò phong chi tièt cho bánh lái của tàu M/V TAN CANG FOUNDATION khi bị xâm thực:-Nghiên cửMỚ ĐÀU1Tính cấp thiết cùa luận ánBánh lái là đỗi tượng điều khiển, nhăm thay đối hướng chuyên động của tàu thúy. Bánh lái được đặt ngay sau chân vịt t Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy tói lực bc lái làu thùy, tưưng ứng với moi lô hựp dẳu vào (nb (Xj) khi xuất hiện xâm thực cục bộ. Từ dó áp dụng tinh toán mỏ phóng chi tiết cho doi tượng cụ thè là bánh lái của tàu M/V TAN CANG FOUNDATION kill bị xầm thực.Irên cơ sớ các kết quả dạt dược thực hiện đánh giả ảnh hướng xàm thực bánh lá Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy i đen lực be lái làu thủy.Nghiên cừu thực nghiệm:Nghiên cứu thực nghiệm trên hệ thông thí nghiệm (áp dụng bánh lái theo tiêu chuẩn dồng dạng Froude vớNghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy
i bánh lái cúa tàu M/V TAN CANG FOUNDATION) vả khảo sát thực dịa dối với tàu M/V TAN CANG FOUNDATION, nham minh chứng cho một so kết quả tính toán mô MỚ ĐÀU1Tính cấp thiết cùa luận ánBánh lái là đỗi tượng điều khiển, nhăm thay đối hướng chuyên động của tàu thúy. Bánh lái được đặt ngay sau chân vịt t Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy n án:-Hệ thong hỏa CƯ sư lý luận về hiện lượng xâm thực bánh lái tàu thủy nhằm dưa ra mò hình nghiên cứu. Với kết quả nghiên cứu dạt dược dă góp phan hoàn thiện một phân cư sờ lý luận liên quan đến vấn đề nghiên cửu và có những dóng góp nhất định cho khoa học chuyên ngành hàng hãi;3-Đưa ra phương ph Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy áp luận về xây dựng quy trinh tinh toán mò phóng anh hưởng xâm thực bánh lái dền lực bé lái tàu thúy nói chung. Trên cơ sờ dớ áp dụng cho đôi tượng vàNghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy
phạm vi nghiên cứu cụ the cua luận án. Từ đó đánh giá sự tác động cua xâm thực tới lực bè lái tàu thúy cũng như những giải pháp giâm thiêu tác hại tưMỚ ĐÀU1Tính cấp thiết cùa luận ánBánh lái là đỗi tượng điều khiển, nhăm thay đối hướng chuyên động của tàu thúy. Bánh lái được đặt ngay sau chân vịt t Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy huyết dặc thù liên quan den khoa học chuycn ngành hàng hai với thực lien hàng hai. Hem nừa, xây dựng cư sư khoa học cho các chuyên gia trong lình vực hảng hái khi triển khai các thuật toán diều khiên tàu thúy có tinh den ánh hướng xàm thực bánh lái.-Dóng góp nhất định vào khoa học chuyên ngành: Xây Nghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy dựng một phân hệ thống thi nghiệm phục vụ nghiên cứu thực nghiệm về xàm thực bánh lái làu thúy. C hu động đánh giá và có giai pháp phù hợp về anh hươnNghiên cứu ảnh hưởng xâm thực bánh lái đến lực bẻ lái tàu thủy
g cua xàm thực bảnh lái den lực bẻ lái tàu thủy dặc biệt trong che dộ diều dộng tàu.MỚ ĐÀU1Tính cấp thiết cùa luận ánBánh lái là đỗi tượng điều khiển, nhăm thay đối hướng chuyên động của tàu thúy. Bánh lái được đặt ngay sau chân vịt tMỚ ĐÀU1Tính cấp thiết cùa luận ánBánh lái là đỗi tượng điều khiển, nhăm thay đối hướng chuyên động của tàu thúy. Bánh lái được đặt ngay sau chân vịt tGọi ngay
Chat zalo
Facebook