Nghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Nghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp
Nghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp
BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC MO - ĐỊA CHẤT .........*****....PHẠM KIM DUNGNGHIÊN cứư ĐẠC ĐIỂM TRƯỢT TRÊN ĐƯỜNG HỎ CHÍ MINH, ĐOẠN TUYỂN TỨ KM Nghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp 176 + 0.00 - K.M 210+0.00. DÈ XI ẮT GIẢI PHÁP xư LÝ THÍCH HỢPLUẬN VĂN THẠC sĩ KỸ THUẬTHÀ NỘI - 2014BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC MÕ - ĐỊA CHÁT .............*****.....PHẠM KIM DUNGNGHIÊN CỨU ĐẶC ĐIẾM TRƯỢT TRÊN ĐƯỜNG HÒ CHÍ .MINH, ĐOẠN TUYẾN TƯ K.M 176 + 0.00 - KM 210+0.00, ĐÈ XUẤT GIẢI PHÁP Nghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp xư LÝ THÍCH HỢPNGÀNH: KỸ THUẬT ĐỊA CHẤTMÃ SỎ: 60520501LUẬN VĂN THẠC SI KỸ THUẬTNGƯỜI HƯỚNG DÁN KHOA HỌC TS. Nguyễn Viết TìnhHÀ NỘI - 2014-1-MỞ ĐÀU1TíNghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp
nh cấp thiết của đề tàiĐường Hồ Chi Minh là một tuyến đường lớn ờ nước ta. nó Lì tuyến giao thòng huyết mạch nối liền Bấc Nam. Mặc dù đà đi vảo sử dụnBỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC MO - ĐỊA CHẤT .........*****....PHẠM KIM DUNGNGHIÊN cứư ĐẠC ĐIỂM TRƯỢT TRÊN ĐƯỜNG HỎ CHÍ MINH, ĐOẠN TUYỂN TỨ KM Nghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp nh tế. Qua nhiều năm thiết kể vã thi công chống sụt trượt đề bển vừng hóa đường Hồ Chí Minh, các đơn VI đà xư lý 1.685 diêm trên 147 km đường. Hiện nay các khối trượt vẫn còn nhiều, vả một số diêm đà được xư lý nhưng vần còn xày ra trượt.Đê đảm bão được ôn định trên tuyến dường Hồ Chí Minh trong mùa Nghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp mưa bào đòi hoi phải có các giãi pháp, còng nghệ hợp lý để kiên cố hóa tuyến đường một cách bền vừng nhất. Vi vậy. vấn đề đánh giá khá năng ồn định cNghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp
ủa tuyến đường Hổ Chi Minh đoạn từ km 176’0.00 đến km 210+0.00 là rất quan trọng và cap bách hiện nay. lử kết quá đánh giá dó cung cấp được nguồn tài BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC MO - ĐỊA CHẤT .........*****....PHẠM KIM DUNGNGHIÊN cứư ĐẠC ĐIỂM TRƯỢT TRÊN ĐƯỜNG HỎ CHÍ MINH, ĐOẠN TUYỂN TỨ KM Nghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp ra giãi pháp giừ ồn định trên tuyến đường Hồ Chí Minh là việc làm cấp thiết. Đe tài: Nghiên cữu đặc điếm trượt trên đường Hồ Chí Minh, đoạn tuyến từ km 176 +0.00 - km 210 +0.00, đề xuất giãi pháp xứ lý thích hợp" Có ý nghĩa thực tiễn và có tính thời sự cao.1Đối tượng và phạm vi nghiên cứu cùa đề tà Nghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp i-Đặc diêm trượt trên tuyến đường Hồ Chí Minh đi qua hai tinh Quáng Binh vả Quãng Trị.-Phạm vi nghiên cứu: Đoạn tuyến từ km 176 +0.00 - km 210 -0.00,Nghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp
doc tuyến dường trên, mờ rộng về hai phía khoảng 100m.2Mục đích cua đề tài-2--Đánh giá ổn đinh trươt cứa tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn từ kni 176 +0.00BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC MO - ĐỊA CHẤT .........*****....PHẠM KIM DUNGNGHIÊN cứư ĐẠC ĐIỂM TRƯỢT TRÊN ĐƯỜNG HỎ CHÍ MINH, ĐOẠN TUYỂN TỨ KM Nghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp ài là:-Làm sáng tỏ điều kiện địa chất còng trinh khu vực đoạn luyến từ km 176+0.00-km 210-0.00-Phàn tích Làm rò nguyên nhàn và điều kiện thúc đấy quá trinh phát sinh, phát triển trượt trẽn đoạn tuyến từ km 176+0.00 - km 210+0.00-Đánh giá ành hướng cùa quá trinh đào taluy đến hiên tượng trượt trên đo Nghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp ạn tuyến từ km 176+0.00 - km 210+0.00-Xác định các biện pháp xử lý thích hợp nhằm ổn đinh truợt trên đoạn tuyến từ km 176+0.00 - km 210+0.004Nội dungNghiên cứu đặc điểm trượt trên đường hồ chí minh, đoạn tuyến từ km 176 + 0 00 km 210+0 00, đề xuất giải pháp xử lý thích hợp
nghiên cứu-Điều kiện ĐCCT đoạn tuyến nghiên cứu.-Đặc điếm cấu (rúc trượt đoạn tuyển từ km 176 +0.00 - km 210 +0.00.BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC MO - ĐỊA CHẤT .........*****....PHẠM KIM DUNGNGHIÊN cứư ĐẠC ĐIỂM TRƯỢT TRÊN ĐƯỜNG HỎ CHÍ MINH, ĐOẠN TUYỂN TỨ KM BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC MO - ĐỊA CHẤT .........*****....PHẠM KIM DUNGNGHIÊN cứư ĐẠC ĐIỂM TRƯỢT TRÊN ĐƯỜNG HỎ CHÍ MINH, ĐOẠN TUYỂN TỨ KMGọi ngay
Chat zalo
Facebook