Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 102 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh

Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh

ĐẠI HỌC ĐÀ NẢNGTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOANGUYỀN VÃN HUẤNNGĨĨĨÊN cưu DÁNTT GĨẤ PHÔ TẤT TRỌNG CÁC LOẠT XE TẤT Lưu ĨĨÀNTĨ TRÊN DỊA BÀN TINT! TRÀ VTNĨĨLUẬN

Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh VÀN THẠC sỉKỸ TTTUẠT XÂY DựNG CÔNG TRTNTT GĨAO THÔNGĐà Năng - Năm 2017ĐẠI HỌC DÀ NẢNGTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOANGUYỀN VÃN HUẤNNGHIÊN CƯU ĐÁNH GIÁ PHÔ T

ẢI TRỌNG CÁC LOẠI XE TẢI Lưu HÀNH TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH TRÀ V1NHChuyên ngành : Kỳ thuật Xây dựng Công trình giao thôngMã số: 60.58.02.05LUẬN VĂN THẠC sĩKỸ Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh

TĨĨUẠT XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GĨAO THÔNGNgười hướng dẫn khoa học: TS. NGUYÊN LANĐà Nồng - Năm 2017LỜI CẤM ƠNHọc viên xin chân thành câm

Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh

Nguyễn Lan đà tận tinh hướng dần - chi bão trong quá trình làm luận văn.Xin chân thành cam ơn tập thê cán bộ. giang viên Khoa Xây dựng cầu dường. Phò

Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh và tạo điêu kiện cho học viên trong thời gian học cao học và hoàn thành luận vân tôl nghiệp nãy.Với thời gian nghiên cứu và năng lực ban thân côn hạn

chế. luận vãn chắc chắn không tránh khôi nhừng thiêu sót. tôn lại. Học viên ràl mong nhận được nhừng ý kiên dóng góp từ phía các thầy cô và bạn bè dồn Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh

g nghiệp dê luận vãn dược hoãn thiện hơn.Đà Nang, tháng 9 năm 20 ỉ 7LỜI CAM ĐOANTỏi cam đoan đày là công trình nghiên cứu của riêng tòi.Các sổ liệu, k

Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh

ết quả tính toán nêu trong luận vãn là trung thực và chưa từng dược ai công bố trong bất kỳ cóng trinh nào khác.Tác giá luận vănNguyền Vãn HuấnNGHIÊN

Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh ao thôngMà số: 60.58.02.05 Khóa: K31 Trường Đại học Bách khoa - ĐIIĐNTóm tắt - Hiện nay các tiêu chuẩn thiết kế kết cấu nói chung và cầu nói riêng ớ c

ác nước đêu dựa trên phương pháp thièl ke theo xác xuât. theo đó các biên tài trọng và sức kháng kết cầu đều là các dại lượng ngầu nhiên. Các tiêu chu Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh

ẩn thiết kế cầu thực hãnh cho kỳ sư thiết kế dược biên soạn và hiệu chuẩn thê hiện dưới dạng bán xãc xuất còn được gọi lã thiết kè theo hộ số sức khán

Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh

g và hộ số lãi trọng, trong đó người la hiệu chuẩn các hệ sổ tai trọng và hệ số sức kháng sao dè cóng trinh dạt dược độ tin cậy mục lieu cho trước (th

Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh phái xây dựng phổ tai trọng cho một cơ sờ dừ liệu xe lưu thông thu thập dược. Luận vãn nãy nghiên cứu xác định phô lãi trọng ỡ ihời diêm hiện lại do c

ác xe lâi nậng lưu thông trên dịa bàn tinh Trà Vinh, so sánh với phô tai trọng dược phàn tích trong tiêu chuân ihiếl kế cầu theo hệ số sức kháng và hệ Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh

sổ tài trọng đầu tiên AASHTO I.RFD-94 cứa Hoa kỳ. qua dó có thê nhận xét về mức dộ an toàn các cầu dà thiết kế cũng như dịnli hướng cho việc quan lý

Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh

tai trọng lưu hãnh, dặc biệt là dối VỚI các xe tai nặng lưu hành trên hệ thòng đường bộ.Từ khóa - Tai trọng xe. phô tai trọng, phô hiệu ứng lực, hoạt

Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh n method in which load variables and structural resistances are random varibles. Practical design standards for design engineers are edited and calibr

ated as semi-probability form, also known as load and resistance design (LRFD), in which Load and resistance coefficients are calibrated to achieve gi Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh

ven targel reliability (usually the bridge reliability index of 3.5 to 4). In order to calibrate the load coefficients according to the traffic data o

Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh

f a region or a country, it is necessary to build the load spectrum for a collected vehicle database. This thesis investigates the current load distri

Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh factor design method A ASH TO LRFD-94, which can comment on the safety of the designed bridges as well as the direction of managing the vehicle loads

, especially for heavy vehicle loads circulated on the road system. Keywords - Vehicle load, load spectrum, load effect spectrum, design live load.ove Nghiên cứu đánh giá phổ tải trọng các loại xe tải lưu hành trên địa bản tỉnh trà vinh

rload vehicle.tor of 3.5 to 4). In order to calibrate the load coefficients according o the traffic