KHO THƯ VIỆN 🔎

Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         101 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92

Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92

iLỜ1 CAM ĐOANTòi xin cam đoan đày là công trình nghiên cứu của riêng tỏi.Cảc sổ liệu, kết quá đo đạc nêu trong phần thực nghiệm cùa luận văn này là tr

Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92 rung thực và chưa lừng được còng bồ trong bai kỳ cõng trình nào khác.rác già luận vãnLê Việl HùngiiNGHIÊN Cứt XẤC ĐỊNH HẸ SỎ TƯƠNG ĐƯƠNG TÓI ưu ƯNG VỚ

I CÁC CHẾ Độ VẬN HÀNH CÙA ĐỘNG cơ sư DỤNG NHIÊN LIỆUETHANOL - XĂNG RON 92Học viên: Lè Việt Hùng Chuyên ngành: Kỳ thuật Cư khí động lực Mà số: 605201 ] Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92

6 Khóa: 30 Trường Đại học Bách khoa - ĐHĐN Tóm tắt - Luận vãn sư dụng kết hợp phương pháp nghiên cứu lý thuyết và thực nghiệm dê xem xét đánh giá ảnh

Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92

hường cua tý lệ ethanol đến tinh nâng kinh tế. kỳ thuật và ô nhiềm cua dộng cơ Daewoo A16-DMS sư dụng xăng - ethanol với các ty lệ 10%, 15%, 20% và xe

iLỜ1 CAM ĐOANTòi xin cam đoan đày là công trình nghiên cứu của riêng tỏi.Cảc sổ liệu, kết quá đo đạc nêu trong phần thực nghiệm cùa luận văn này là tr

Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92 ệ ethanol 20% trên cơ sơ dó nít ra kết luận:1Khi SỪ dụng E10 và E15 cho công suất, mò men cở ích. cũng như suất tiêu hao nhiên liệu có ích tương dương

vã thậm chi tốt hơn so VỚI RON 92; dồng thời phái thái CO và HC thầp hơn hơn so với xăng RON 92; Dôi vói nhiên liệu E20 ihì lô ra bàl lợi về mô men v Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92

ã công suàl có ích.2Hệ sô tương đương đề động cơ: Phái huy lôl mô men và công suâl: ộ - 0.90-1.0; lì liêu hao nhiên liệu (Ị) - 0,85-0.97; phái ihâi co

Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92

, HC và NOx ihấp và CO2 hop lý: ộ* 0.90.Summary - The dissertation uses a combination of theoretical and empữical research lo assess the effect of clh

iLỜ1 CAM ĐOANTòi xin cam đoan đày là công trình nghiên cứu của riêng tỏi.Cảc sổ liệu, kết quá đo đạc nêu trong phần thực nghiệm cùa luận văn này là tr

Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92 er lhe impact of the coefficient equivalent lo lhe technical, economic and pollution characteristics of Daewoo A16-DMS engine using gasoline ethanol c

orresponding lo the ratio ethanol 20% on the basis lhal draws conclusions:1When using E10 and EI5 for power, useful torque, as well as fuel consumptio Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92

n arc equally useful and even better than RON 92; Al the same lime, co and lie emissions are lower than those of RON 92; For E20 fuel, there is a disa

Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92

dvantage of momentum and useful power.2Equivalent factor to the engine: To promote good torque and power: Ộ = 0.90-1.0: less fuel Ộ = 0.85-0.97: Low c

iLỜ1 CAM ĐOANTòi xin cam đoan đày là công trình nghiên cứu của riêng tỏi.Cảc sổ liệu, kết quá đo đạc nêu trong phần thực nghiệm cùa luận văn này là tr

Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92 ................................viDANH MỤC CÁC HÌNH VÈ VÀ DỒ THỊ..........................................viiiDANH MỤC CẤC BÀNG BIÊU..................

.....................XMỚ ĐẤU.......................................................1CHƯƠNG 1 - TONG ỌU.VN........................................51.1. Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92

NHƯNG VÁN DÈ VẺ MÔI I RƯỜNG VÀ NĂNG LƯỢNG...........51.1.1.Vân đê môi trường và biên đôi khí hậu hiện nay.................51.1.2.Vấn dề ô nhiễm môi tr

Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92

ường do nguồn năng lượng hóa thạch gây ra.71.1.3.Vấn dề an ninh năng lượng cua thế giới..............81.2.TÌNH HÌNH SƯ DỤNG NHIÊN LIẸU SINH IIỌC TRÊN

iLỜ1 CAM ĐOANTòi xin cam đoan đày là công trình nghiên cứu của riêng tỏi.Cảc sổ liệu, kết quá đo đạc nêu trong phần thực nghiệm cùa luận văn này là tr

Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92 ng nhiên liệu smh học ớ Việt Nam................101.3.TÌNH HÌNH NGHIÊN CƯL sứ DỤNG ETHANOL LÂM NHIÊNLIẸU TRÊN THE GIỚI VÀ Ớ VEẸT NAM..................

..........131.3.1.Tình hình nghiên cứu ethanol làm nhiên liệu trên thế giới......131.3.2.Tình hình nghiên cứu ethanol làm nhiên ờ Việt Nam............ Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng ethanol xăng ron 92

..14KÉT LUẠN CHƯƠNG 1...........................................15CHƯƠNG 2 - Cơ SỞ LÝ TIIUYÉT.................................16

iLỜ1 CAM ĐOANTòi xin cam đoan đày là công trình nghiên cứu của riêng tỏi.Cảc sổ liệu, kết quá đo đạc nêu trong phần thực nghiệm cùa luận văn này là tr

iLỜ1 CAM ĐOANTòi xin cam đoan đày là công trình nghiên cứu của riêng tỏi.Cảc sổ liệu, kết quá đo đạc nêu trong phần thực nghiệm cùa luận văn này là tr

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook