KHO THƯ VIỆN 🔎

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         94 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

LỜI CAM ĐOANTỏi xin cam đoan đày là công trinh nghiên cứu do cá nhân tôi thực hiện, dưới sự hướng dẫn cúa TS. Nguyền Thế Anh. Các kết quả trình bày tr

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang rong cuốn luận văn nãy chưa từng được sữ dụng cho bất kỳ một khóa luận tốt nghiệp nào khác. Theo hiểu biết cá nhân, từ trước tới nay chưa có một tài l

iệu khoa học nào lương rự được còng bố. trừ nhùng thông tin tham kháo được trích dần trong luận văn này.Tp Hồ Chí Minh, tháng 10 năm 2017Nguyễn Trường (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

SonTrang VLỜI CẢM ƠNTôi xin chân thành bày tô lòng biết ơn sâu sắc cùa minh đến Thầy hướng dần khoa học là Tiến sĩ Nguyền Thế Anh, người đã đã đưa ra

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

những gọi ỷ đầu tiên đề hình thành nên ý tương của đề tài và chi báo tói rất nhiều về cách nhận định đúng đản trong những vấn đề nghiên cứu mà quan t

LỜI CAM ĐOANTỏi xin cam đoan đày là công trinh nghiên cứu do cá nhân tôi thực hiện, dưới sự hướng dẫn cúa TS. Nguyền Thế Anh. Các kết quả trình bày tr

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang uỷ báu. Và với sự hưởng đản khoa học, nghiêm túc. tận tình đó cùa thầy đà giúp tôi đạt đến kết quá nghiên cứu cuối cùng.E)ồng thời tòi cũng xin gời lờ

i cám ơn đến quý thầy cô khoa xây dựng và cơ học ứng dụng trường Đại học Sư phạm kỳ- thuật Thành phố Hổ Chi Minh đà tận tình giàng dạy trong quá trình (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

tòi học tập. nghiên cứu tại dây.Và cuối cũng tỏi muốn gữi lời câm ơn chân thành đến gia đinh, bạn bè đà luôn bên cạnh động viên, hồ trợ rất nhiều và

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

tạo điều kiện thuận lợi đề tôi có thề hoàn thành tốt luận văn này.Tói xin chân thành cám ơn!TP.HỒ Chí Minh, tháng 10 năm 2017Trang viTóm tắtLuận vãn n

LỜI CAM ĐOANTỏi xin cam đoan đày là công trinh nghiên cứu do cá nhân tôi thực hiện, dưới sự hướng dẫn cúa TS. Nguyền Thế Anh. Các kết quả trình bày tr

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang địa kỳ thuật và lớp đệm cãt, sức chịu tãi của lớp đất sét sau co kết đirợc gia cường vãi địa kỳ thuật vã lớp đệm cát. Nghiên cứu xày dựng mô hình thi

nghiệm tý lệ thực tiên thực tế trong đó đất bùn nạo vét lòng sòng được gia co theo mỏ hình kết hợp VỚI đệm cãt kẹp giữa 2 lóp vãi địa kỳ thuật (phương (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

pháp gia cường kiều Sanwich). Kết quả nghiên cứu cho thấy đệm cát kết hợp vải địa kỳ thuật đây nhanh quá trinh co kết. gia tàng độ chật 2.8% so VỚI đ

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

ất không được gia cường sau 6 thảng tlũ cõng. Tinh toán cho thay đệm cát kết hợp vãi địa kỳ thuật làm giám 48 ngây thời gian chờ cố kết của đất đắp kh

LỜI CAM ĐOANTỏi xin cam đoan đày là công trinh nghiên cứu do cá nhân tôi thực hiện, dưới sự hướng dẫn cúa TS. Nguyền Thế Anh. Các kết quả trình bày tr

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang gấp dõi so với thi còng không gia cường dệm cát Tuy nhiên đất đắp gia cường cho độ chặt sau 6 tháng thi còng cao hơn. tử đó lãm giâm chi phí lãm dường

phía trên đất đắp. Qua đó tồng chi phi thi còng dất đắp và mặt đường trường hợp có gia cường tháp hơn tỏng chi phi kill không gia cưởng đệm Ccát vã v (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

âi đìa kỳ thuậtTrang viiAbtractThe paper presents a research of evaluating the effect of non-woven geotextile combining w ith sand cushion on consolid

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

ation enhancement and shear strength improvement for soli clay. A tiill-scale model of soft clay embankment reinforced by non-woven geotextile and san

LỜI CAM ĐOANTỏi xin cam đoan đày là công trinh nghiên cứu do cá nhân tôi thực hiện, dưới sự hướng dẫn cúa TS. Nguyền Thế Anh. Các kết quả trình bày tr

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang sand cushion increases the density of soft clay faster that that of unrcinforccd clay embankment during the consolidation process. After 6 months of c

onsolidation, the reinforced clay embankment shows the better higher density (improve 2.8%) more than that of unreinforced clay embankment. Besides, t (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

he geolcxilc and sandcushion reduces about 48 days of consolidation for reinforced soil to reach the density of unreinforced after 6 months. Last, whe

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

n comparing the construction costs, althought the reinforced cases spends double cost than that of unreinforced cases, the cost for road of reinforced

LỜI CAM ĐOANTỏi xin cam đoan đày là công trinh nghiên cứu do cá nhân tôi thực hiện, dưới sự hướng dẫn cúa TS. Nguyền Thế Anh. Các kết quả trình bày tr

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang han that of unreinforced case.Trang viiiMỤC LỤCDANH MỤC BẢNG BIẾU........................................................xiDANH MỤC HÌNH VÀ BIẺU DÒ...

...................................xiiCHƯƠNG 1. TÒNG QUAN.........................................................11.1Giới thiệu tồng quát............ (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

...........................11.2Tồng quan tình hình nghiên cửu và sự cần thiết tiến hành nghiên cửu..21.2.1Tinh hĩnh nghiên cứu trong và ngoài nước....

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

............21.3Sự cần thiết tiến hành nghiên cứu....................................51.4Tính mới. tính thời sự, V nghía khoa học...................61

LỜI CAM ĐOANTỏi xin cam đoan đày là công trinh nghiên cứu do cá nhân tôi thực hiện, dưới sự hướng dẫn cúa TS. Nguyền Thế Anh. Các kết quả trình bày tr

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang ..................................61.4.4Ỷ nghía thực tiền áp dụng...............................6CHƯƠNG 2. Cơ SỚ LÝ THUYET TÍNH TƠÁN..................

.............72.1 Tinh toán độ lún cố kết của đất theo lý thuyết thấm 1 chiều. Terzaghi.72.2Tinh toán độ chặt và chiều cao lớp đất trong đầm chặt đầt. (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu ứng xử và biện pháp thi công đệm cát thúc đẩy quá trình cố kết đất bùn làm nền đường giao thông ven sông Cái Lớn tỉnh Kiên Giang

...........8

LỜI CAM ĐOANTỏi xin cam đoan đày là công trinh nghiên cứu do cá nhân tôi thực hiện, dưới sự hướng dẫn cúa TS. Nguyền Thế Anh. Các kết quả trình bày tr

LỜI CAM ĐOANTỏi xin cam đoan đày là công trinh nghiên cứu do cá nhân tôi thực hiện, dưới sự hướng dẫn cúa TS. Nguyền Thế Anh. Các kết quả trình bày tr

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook