Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới
Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới
Đề tàiPhân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe1Chương ỉTÔNG QUAN VỀ HỆ THỎNG TRUYÉN Lực TRÊN XE DU LỊCH1.1 Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới Công dụng cùa hệ thông truyền lựcHệ thông truyền lực của ô tô có lác dụng truyền chuyên động hay lực hoặc mô men xoan lừ động cư đen các bánh xe chú động, Trị sô của lực hay mô men xoắn náy có thê thay dôi. tùy theo diều kiện làm việc cùa ôtô.Sư đồ bố tri hệ thống truyền lực trên xe.Ilệ thống truyề Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới n lục có thê tập hợp nhiều cụm có clírc nãng khác nhau, thông thường bao gồm:-Li hợp. hộp số chinh, cẩu chu dộng, trục các dăng, bánh xe.-I.i hợp. hộpPhân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới
sồ chính, hộp phân phôi, câu chú động, trục các đãng, khớp nòi, bánh xe....Sô lượng cụm có thê khác nhau tùy thuộc vào tính nàng kỳ thuật cúa ồ lô (hĐề tàiPhân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe1Chương ỉTÔNG QUAN VỀ HỆ THỎNG TRUYÉN Lực TRÊN XE DU LỊCH1.1 Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới ối giừa hộp số vã cầu chu dộng. Chiều dãi từ hộp sổ đen cầu sau khá lớn nen giừa trục phái đặt ố treo.So dồ b: Động cơ. li hợp. hộp số chinh, cẩu xe nẩm dọc và ở trước xe tạo nên cầu trước chu động, l oàn bộ cụm truyền lực làm liền khối k'm, gọn. Nhờ cấu trúc nãy trọng tàm nam lệch về phía dầu xe. k Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới ết hợp với cấu tạo vo xe tạo khá năng ổn định cao khi có Ịrc ngang lác ding, đồng thời giám độ nhạy cám với gió bên. Không gian dầu xe rẩt chật hẹp.SơPhân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới
đô c: Động cơ. li hợp, hộp so nam ngang đật trước xe. câu trước chú động, toàn cụm truyền lực thành một khối. Trọng lượng khối dộng lực nam lệch hẳn Đề tàiPhân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe1Chương ỉTÔNG QUAN VỀ HỆ THỎNG TRUYÉN Lực TRÊN XE DU LỊCH1.1 Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới àng trụ thay thế cho bộ truyền bánh răng côn.Sơ dồ d: Đông cơ. 11 hợp. hộp số. cầu chu dộng lãm thành một khối gọn ơ phía sau xe, cầu sau chủ động.Sơ dổ e: Đông cơ. li hợp. hộp số. cầu chu dộng dặt trước. dộng cơ dặt ngược lại so với sơ đỏ d.Sơ dổ g: Động cơ. 11 hơp dặt trước xe. hộp sổ chính, cầu c Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới hu dộng dặt sau xe và tạo nên một khối lớn. Trong trường hợp nãy thi có các dăng truyền mô men từ dộng cơ. 11 hợp tới hộp số. Trọng lượng san dều choPhân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới
ca hai cầu.Sơ đô h: Dộng cơ, 11 hợp. hộp sô chinh, hộp phàn phôi đặt dọc phía đáu xc, cầu trước vã cầu sau chu dộng. Sơ dồ nãy thường gặp ơ ò tô có khĐề tàiPhân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe1Chương ỉTÔNG QUAN VỀ HỆ THỎNG TRUYÉN Lực TRÊN XE DU LỊCH1.1 Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới ợng lên câu trước, câu sau chù động nòi với hộp sô chính ihông qua khớp ma sál. không có hộp phân phôi, kcl câu đon gián, có lính năng việt giá lốt, nhấl là khi hoại động Iren đường tron.Hình 1.1 Sơ đồ bố trí hệ thống truyền lực.1.2 Một sỗ bộ phận chính cùa hệ thống truyền lực trên ôtô1.2.1 Li hợp.L Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới i hợp có tác dụng nối êm và tách thanh truyền dộng từ tạic khuỵu dộng cơ với trục của hộp sô. Khi li lụyp nôi trục khuỷu động cơ với trục hộp sô êm sỗPhân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới
đâm bao cho các bánh răng truyền dộng không va dập vào nhau, các bộ phận dang ơ VỊ tri đứng yên sê chuyên động lừ lừ. làm cho bánh xe chú động của ô Đề tàiPhân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe1Chương ỉTÔNG QUAN VỀ HỆ THỎNG TRUYÉN Lực TRÊN XE DU LỊCH1.1 Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới cần có tác đụng bao vệ klii xe Làm việc quá tái. nghĩa Lã li hợp lự động cal sự truyền đản khi mô men xoan ờ bánh xc chú động quá trị so quy định.❖Li hợp có cúc loại:o l.ihợpmasát.o li hợp ma sál sụ' Iruycn mò men xoàn lừ phàn chù động đền phân bị động nhờ vào ma sál liêp xúc giửa các be mặl lâm việ Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới c cũa phân bị động và phân chú động cùa li hợp. Dề tăng cuừng lực ma sál liêp xúc này người la dùng cơ G1U ép bang lõ xo, lay đòn hoặc hòn hợp (lò xo.Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe du lịch đời mới
lay đòn) (hình 1.2).•Li hợp ma sát loại màng.Hình 1.2 Sơ đồ nguyên lý li hợp dạng lò xo ép5Đề tàiPhân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe1Chương ỉTÔNG QUAN VỀ HỆ THỎNG TRUYÉN Lực TRÊN XE DU LỊCH1.1 Đề tàiPhân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hộp số tự động vô cấp CVT trên xe1Chương ỉTÔNG QUAN VỀ HỆ THỎNG TRUYÉN Lực TRÊN XE DU LỊCH1.1Gọi ngay
Chat zalo
Facebook