Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội
Chương 4. Hệ thống phanh dẫn dộng khí nén •_» • «_» ■ • «_»Mục tiêu-Giải thích được cấu tạo. nguyên lý hoạt động và phương pháp bão dường hệ thong pha Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội anh dần dộng khi nón-ì háo lap. nhận dạng vã kiêm tra các bộ phận của hệ thong phanh dan dộng kill nénPhanh khi dược sử dụng trên xe vận tài có tãi trọng lớn nguyên lý làm việc của nó là sử dụng nâng lượng của không khi nén de tiến hãnh phanh, lỉệ thong phanh khi có tru diêm là tạo ra lực phanh lớn. Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội diều khiên nhẹ nhàng, có the dũng không khi nén vào các mục đích khác như bơm hơi bánh xe. truyền dộng cho bộ phận gạt nước trên kinh. Tuy nhiên hệ tGiáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội
hong phanh khi ton tại nhừng nhược diem như: khi cỏ sự rõ ri khí nén do các moi ghép không kín thi việc phục hoi khả nâng phanh là khá lảu; kém an toàChương 4. Hệ thống phanh dẫn dộng khí nén •_» • «_» ■ • «_»Mục tiêu-Giải thích được cấu tạo. nguyên lý hoạt động và phương pháp bão dường hệ thong pha Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội cỏ sứ dụng máy nén khi dần den tiêu hao một phan công suất của dộng cơ dê dẫn dộng máy nén khi.Kốt cấu của hệ thong phanh khi gom có cơ cắu phanh và bộ phận dần dộng phanh. Cơ cấu phanh là bộ phận trực tiếp tạo ra sức cản chuyển dộng của ô tô. Còn bộ phận dần dộng phanh thi làm nhiêm vụ truyền năng Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội lượng cho cơ cấu phanh và điêu khiên cơ cấu phanh trong qúa trình phanh.4.1Sơ dồ và nguyên lý hoạt dộng .4.1.1Sơ dồ chung.Hình 4.1. Sơ dồ hệ thổng dơGiáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội
n dộng phanh do khi nén1. Máy nên khi: 2: Bộ điểu chinh áp suất; 3: Bàu phanh bánh trước:864: Bàn đạp phanh; 5: Binh chứa khí nén: 6: Đồng hồ đo áp suChương 4. Hệ thống phanh dẫn dộng khí nén •_» • «_» ■ • «_»Mục tiêu-Giải thích được cấu tạo. nguyên lý hoạt động và phương pháp bão dường hệ thong pha Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội máy nén khi tự dộng nạp .-Bộ điêu chinh (2) hạn chê áp suất cùa hệ (hông trong nhừng giới hạn đà được xác định. Dòng hò đo áp suất (6) đặt (rong buông lái. giúp người lái theo dõi áp suất trong binh chứa khi nén.4.1.2Nguyên lý làm việc.-Khi hàm phanh người lái dạp lèn bàn dạp phanh (4) thông qua cơ Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội cấu dẫn dộng thi tong van phanh (7) mớ cho khí nén từ binh chửa (5) di vào ong dần khi roi tir dó di vào ban phanh (3) bánh trước và bầu phanh (8) bánGiáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội
h sau. Màng ớ trong bầu phanh truyền áp suất khí nén tới cơ cấu phanh và ép guốc phanh vào trỏng phanh.-Khi không phanh bàn dạp phanh (4) trỡ về vị trChương 4. Hệ thống phanh dẫn dộng khí nén •_» • «_» ■ • «_»Mục tiêu-Giải thích được cấu tạo. nguyên lý hoạt động và phương pháp bão dường hệ thong pha Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội ốc phanh dươc nhà ra. Quá trình phanh kèt thúc.4.2cấu tạo và hoạt động của các bộ phận trong hệ thống phanh khi nén.4.2.1Máy nén khí.4.2.1.1Máy nén khí ỉ oại một pit tông - xy lanh* Sơ đo và hoạt động cua máy nén khi:Hành trinh nạpHành trinh nén87Hĩnh 4.2. Sơ đồ và hoạt động của mày nén khi loại một Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội pit tông - .VI' lanh, ì. Đầu .VỊ’ ỉanh; 2. Đìa trung gian (gồm van nạp và van xá); 3. AỴ lanh,4. Pil lóng: 5. Thanh truyền: 6. Hộp trục khuỷu: 7. TrụGiáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội
c khuỷu4.2.1.2Máy nén khi loại hai pit tông - .VI' lanh.Máy nén khi dùng trong hệ thông phanh dan động khi nén hâu hết là loại máy pit tông và thường Chương 4. Hệ thống phanh dẫn dộng khí nén •_» • «_» ■ • «_»Mục tiêu-Giải thích được cấu tạo. nguyên lý hoạt động và phương pháp bão dường hệ thong pha Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội táng; 10. Nắp máy; lì. Nứt van xa; 12. lò xo van xa: 13. Van xa : 14. Dê van xa: 15. Dai OC hàm: 16. Nap sau; ỉ 7. Phởl; 18. 1 rục khụỹu: 19. Dãy cácle: 20. Chồi hạn chè mơ van xã: 21. Van nạp: 22. Ty đày van nạp: 23. Dón gánh và /õ xo hồi vị con trượt pit tông; 24. Con trượt pứt lòng.bHình 4.3. ("ấ Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội u tạo mảy nén khí loại hai pit rông - ,vr lanh.Cấu tạo chung của mảy nén khí gần giống với cấu tạo chung của dộng cơ dốt trong. Chúng cũng gom một trụGiáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội
c khuýu, dược gối trên lốc máy bằng các O dờ. Trên trục khuỳu có thanh truyền nối với pit tòng bang các chốt pittông. Đổ lảm kín ờ phần dinh của pit tChương 4. Hệ thống phanh dẫn dộng khí nén •_» • «_» ■ • «_»Mục tiêu-Giải thích được cấu tạo. nguyên lý hoạt động và phương pháp bão dường hệ thong pha Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội n một puli, puli này dược dần dộng từ trục khuỷu dộng cơ bảng dây dai. Đê bôi trơn máy nén khi. một dường dầu trích từ dường dầu bôi trơn chính cúa động cơ đưa đến nap sau cua máy nén khí và được dẫn vào trục khuỷu đê bòi trơn cô khuỷu với đâu to thanh truyền sau đó đường dầu theo lồ trong thân than Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội h truyền lên bôi trơn chốt pit tông. Một lỗ nhỏ bên cạnh thanh truyền sè phun dầu đê bôi88trơn bè mật làm việc của pittông với XV lanh. Trong quá trìnGiáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội
h làm việc máy nén khi bị nóng, để làm mát máy nén khi một đường nước từ hệ thống làm mát cua dộng cơ dược dần tới khoang rồng trên lốc xy lanh của máChương 4. Hệ thống phanh dẫn dộng khí nén •_» • «_» ■ • «_»Mục tiêu-Giải thích được cấu tạo. nguyên lý hoạt động và phương pháp bão dường hệ thong phaChương 4. Hệ thống phanh dẫn dộng khí nén •_» • «_» ■ • «_»Mục tiêu-Giải thích được cấu tạo. nguyên lý hoạt động và phương pháp bão dường hệ thong phaGọi ngay
Chat zalo
Facebook