Luận văn tốt nghiệp khai thác hệ thống bôi trơn làm mát phối khí tự động cơ mazda cx5 ứng dụng kiểm tra trên mô hình oto con hiện đại

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 125 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Luận văn tốt nghiệp khai thác hệ thống bôi trơn làm mát phối khí tự động cơ mazda cx5 ứng dụng kiểm tra trên mô hình oto con hiện đại

Luận văn tốt nghiệp khai thác hệ thống bôi trơn làm mát phối khí tự động cơ mazda cx5 ứng dụng kiểm tra trên mô hình oto con hiện đại

LUẬN VĂN TÓT NGHỆPKHAI THÁC HẸ THÔNG BÔI TRƠN - LÀM MÁT PHÓI KHÍ ĐỌNG CO MAZDA CX5. ỨNG DỤNG KIẺM TRA TRÊN MÔ HÌNH ĐỌNG co Ô TÔNgành: Kỹ thuật cơ khíC

Luận văn tốt nghiệp khai thác hệ thống bôi trơn làm mát phối khí tự động cơ mazda cx5 ứng dụng kiểm tra trên mô hình oto con hiện đại Chuyên ngành: Cơ khí ô tôGiáng viên hướng dần: TS. Trần Văn Trung Sinh viên thực hiện : Klìuu (’hấn DiênViện: Cơ khíBộ môn: Co’ khi ô tôBÂN NHẬN XÉT C

ỬA GIẢNG VIÊN PHẢN BIẸN I4.IẠN VÁN TÓT NGHIỆP1.Họ và tên sinh viên/ nhóm sinh viên dưọc giao (lề tài:Klnm Chấn DiênMSSV: 17111080003Lớp: CO17CLCA2.rê Luận văn tốt nghiệp khai thác hệ thống bôi trơn làm mát phối khí tự động cơ mazda cx5 ứng dụng kiểm tra trên mô hình oto con hiện đại

n để tài: Khai thác hệ thống bôi trưn-làm mát-phối khi động CO' Mazda CX5.ứng (lụng kiếm tra trên mô hình (lộng CO’ ô tô.3.Nhận xét:-1Những kết quâ dạ

Luận văn tốt nghiệp khai thác hệ thống bôi trơn làm mát phối khí tự động cơ mazda cx5 ứng dụng kiểm tra trên mô hình oto con hiện đại

t dược của LI T.V.-h) Những hạn chế cùa ỉ. I 'TN4.Đề nghị:Được bão vệ □Bổ sưng thêm dế bao vệ □ Không dược báo vệ □5.('ác câu hòi sinh viên cân trà lữ

LUẬN VĂN TÓT NGHỆPKHAI THÁC HẸ THÔNG BÔI TRƠN - LÀM MÁT PHÓI KHÍ ĐỌNG CO MAZDA CX5. ỨNG DỤNG KIẺM TRA TRÊN MÔ HÌNH ĐỌNG co Ô TÔNgành: Kỹ thuật cơ khíC

Luận văn tốt nghiệp khai thác hệ thống bôi trơn làm mát phối khí tự động cơ mazda cx5 ứng dụng kiểm tra trên mô hình oto con hiện đại ..................-3........................................................................6.Diêm:TP. HCM, ngày ... tháng ... năm 2022Giáng viên phan

biện (Ký và ghi rò họ tên)Khuu Chấn DiênLỜI CẢM ƠNEm xin chân thành gửi lời cam ơn đến ban Lành đạo nhà trường củng toàn thê các Thầy Cô Viện cơ khí Luận văn tốt nghiệp khai thác hệ thống bôi trơn làm mát phối khí tự động cơ mazda cx5 ứng dụng kiểm tra trên mô hình oto con hiện đại

trường Đại học Giao Thông Vận Tãi Thành phố Hồ Chí Minh đà tạo điều kiên giúp em được học tập và rèn luyện trong suốt thời gian qua.Em xin chân thảnh

Luận văn tốt nghiệp khai thác hệ thống bôi trơn làm mát phối khí tự động cơ mazda cx5 ứng dụng kiểm tra trên mô hình oto con hiện đại

câm ơn đen Thầy Trần Văn Trung đà hướng dần giúp em hoàn thành bài luận vãn tốt nghiệp khai thác các hệ thống phối khí - bôi trơn - làm mát giúp em có

LUẬN VĂN TÓT NGHỆPKHAI THÁC HẸ THÔNG BÔI TRƠN - LÀM MÁT PHÓI KHÍ ĐỌNG CO MAZDA CX5. ỨNG DỤNG KIẺM TRA TRÊN MÔ HÌNH ĐỌNG co Ô TÔNgành: Kỹ thuật cơ khíC

Luận văn tốt nghiệp khai thác hệ thống bôi trơn làm mát phối khí tự động cơ mazda cx5 ứng dụng kiểm tra trên mô hình oto con hiện đại thèm được nhiều kiến thức mới nhưng dơ thời gian còn hạn chế cùng như chưa cỏ nhiều kinh nghiệm nên em mong sư đóng góp ỷ kiến, nhận xét từ Thầy đế e

m rút ra kinh nghiệm hoàn thiện hơn trong công việc sau này.Sau cùng, em xin gưi lời chúc sức khoe đến toàn thể Quỷ Thầy Cò nhà trường và nhừng anh.ch Luận văn tốt nghiệp khai thác hệ thống bôi trơn làm mát phối khí tự động cơ mazda cx5 ứng dụng kiểm tra trên mô hình oto con hiện đại

ị đà hồ trợ trong suốt thời gian qua. chúc Thầy Cô anh chị luôn có sức khòe và gặt hái được nhiều thành cong hơn trong công việc.Tp. Hồ Chi Minh, ngày

Luận văn tốt nghiệp khai thác hệ thống bôi trơn làm mát phối khí tự động cơ mazda cx5 ứng dụng kiểm tra trên mô hình oto con hiện đại

tháng năm 2022Sinh viên thực hiệnKhưu Chấn DiêniKhưu Chan Diên

LUẬN VĂN TÓT NGHỆPKHAI THÁC HẸ THÔNG BÔI TRƠN - LÀM MÁT PHÓI KHÍ ĐỌNG CO MAZDA CX5. ỨNG DỤNG KIẺM TRA TRÊN MÔ HÌNH ĐỌNG co Ô TÔNgành: Kỹ thuật cơ khíC