KHO THƯ VIỆN 🔎

Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         124 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

TÓM TẤTMặc dù ò tò điện không phải là một khái niệm mới mà trên thực tế đà cỏ lịch sù lâu đời (Từ đầu thế kỳ XIX). thể nhưng do những hạn chế về công

Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô nghệ ắc quy và đặc biệt là do sự tiến bộ vượt bậc cua còng nghệ động cơ đòt trong, ô tô điện đà dần bị thay the và hau như không còn tồn tại từ sau n

hùng năm 1930. Tuy nhiên trong nhùng thập ki gần đây, hai vấn đề lớn của nhân loại lã ô nhiễm môi trường do khí thãi và an ninh nàng lượng do sự hữu h Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

an của các nguồn nàng lượng hóa thạch (than đá, dầu mó. và khi đốt) đà dằn trờ nên bức thiết. Người ta bắt đầu quan tâm trở lại đến ò tò điên như một

Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

giãi pháp hiệu quà cho các vấn đề này.Tại các đò thị lớn ờ Việt Nam. do những bất cập của hạ tằng giao thông, cộng với ý thức tham gia giao thòng còn

TÓM TẤTMặc dù ò tò điện không phải là một khái niệm mới mà trên thực tế đà cỏ lịch sù lâu đời (Từ đầu thế kỳ XIX). thể nhưng do những hạn chế về công

Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô thi đang gây ra thiệt hại không nhô cho sự phát triển kinh tế quốc gia, giám hiệu suất lao động và đặc biệt là gây ò nhiễm môi trường do lượng khi th

ãi cũa các phương tiện giao thòng đường bộ. Trước tinh hĩnh đó. hệ thống giao thông đô thị tai các thành phố lớn cũa Việt Nam cần được quan tâm cài th Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

iện theo hướng ben vừng, thân thiện với môi trường. Việc sử dụng ô tô điện đò thị cở nhô có thê được coi là giai pháp nhăm giám sổ lượng phương tiện c

Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

á nhân, dẫn đen giám tinh trạng ủn tắt và giâm ò nhiễm mỏi trường cho đò thị.về bân chất, kêt cấu của ô tô điện cùng tương đối giong như kết cấu của ô

TÓM TẤTMặc dù ò tò điện không phải là một khái niệm mới mà trên thực tế đà cỏ lịch sù lâu đời (Từ đầu thế kỳ XIX). thể nhưng do những hạn chế về công

Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô e. Trong đó. khung gầm và thân võ có vai trò đám nhiệm chịu lực chính và cấu thành hình dạng mang tinh thâm mỳ cho xe. đặc biệt là đam bao an toàn cho

người ngồi trên xe và là cơ sờ đề lắp đặt các bộ phận cơ khi.Kết cấu khung gầm gồm các hệ thống: hê thống truyền lực, hệ thống dần hướng, hệ thống tr Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

eo. Còn kết cấu thân vô gồm: khoang động cơ. khoang hành khách và khoang hành lý đổi với ò tò con. Do đó, trong quá trình thiết kế một chiếc xe ô tô đ

Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

iện, bèn cạnh việc tính toán hệ thống truyền lực. thì việc tính toán và thiết ke khung gầm - thân vỏ cùng được xếp vào công đoạn quan trọng không kẽm.

TÓM TẤTMặc dù ò tò điện không phải là một khái niệm mới mà trên thực tế đà cỏ lịch sù lâu đời (Từ đầu thế kỳ XIX). thể nhưng do những hạn chế về công

Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô hiện đề tài: “Nghiên cứu chế tạo thân vó xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhò”, qua việc nghiên cứu để tài đà phần nào thấy được tinh khã

quan trong việc ứng dung sân phẩm của đề tài vào thực tế hiện nay.Nội dung chính cùa đề tài bao gồm:-Tiến hãnh kháo sát nhu cầu sư dụng xe điện đò thị Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

tại Việt Nam:-Tính toán, thiết kế và chế tạo thân vó xe cho xe điên đô thi cờ nhô;-Tính toán các thông số trong hệ thống treo và hệ thống lái trong t

Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

ừng trường hợp cụ thê để kiềm nghiệm đâm bão khả năng vận hành cho xe điện đô thi cờ nhó;-Xây dựng và lắp ráp mô hình xe điên đô thị cờ nhô.Cấu trúc đ

TÓM TẤTMặc dù ò tò điện không phải là một khái niệm mới mà trên thực tế đà cỏ lịch sù lâu đời (Từ đầu thế kỳ XIX). thể nhưng do những hạn chế về công

Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô n đô thi cờ nhô-Chương 5. Tính toán, thiết kế hệ thống treo cho xe-Chương 6. Tính toán, thiết kế hệ thống lái.-Chương 7. Ket luận và kiên nghị.Phuong

pháp nghiên cứu:-Ke thừa nhùng cơ sỡ lý thuyết và mô hình cùa thầy Vù Đình Huấn để xây dựng mô hĩnh mới.-Sừ dụng các tài liệu liên quan, tài liệu tham Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

khảo đế thiết kế, tinh toán các thông số cho hê thống treo và hệ thống lãi.-Dựa vào nhừng kết qua. sổ liệu tinh toán đề đưa ra hướng cái tiến, phục v

Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

ụ nghiên cứu thực nghiệm.iiiMỤCLỤCLỜI CẢM ƠN...............................................................iTÓM TÁT...................................

TÓM TẤTMặc dù ò tò điện không phải là một khái niệm mới mà trên thực tế đà cỏ lịch sù lâu đời (Từ đầu thế kỳ XIX). thể nhưng do những hạn chế về công

Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô ............................xiDANH MỤC CÁC BÁNG......................................................xivCHƯƠNG 1. TÔNG QUAN DÊ TÀI....................

...........................11.1.Mục đích, V nghĩa dề tài........................................11.2. Xu hưcýng phát triền ồ lô trên Thê giới và Việt Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

Nam...............21.3.Kết quà khảo sát nhu cầu sir dụng xe diện dô thị tại Việt Nam.....8CHƯƠNG 2. TÔNG QUAN VÉ Ỏ TỞ ĐẸN.............................

Nghiên cứu chế tạo thân vỏ xe, hệ thống treo, lái cho xe điện đô thị cỡ nhỏ đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô

............13

TÓM TẤTMặc dù ò tò điện không phải là một khái niệm mới mà trên thực tế đà cỏ lịch sù lâu đời (Từ đầu thế kỳ XIX). thể nhưng do những hạn chế về công

TÓM TẤTMặc dù ò tò điện không phải là một khái niệm mới mà trên thực tế đà cỏ lịch sù lâu đời (Từ đầu thế kỳ XIX). thể nhưng do những hạn chế về công

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook