Khảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Khảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ
Khảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ
Chương 1: Giơi ThiệuChương 1GIỚI THIỆU1.1. Tổng quan điều khiển kết câu:Hiện nay. cùng với các ngành công nghiệp khác, ngành xây (lựng đủ đạt được như Khảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ ưng thành tựu nổi bậc, nlìất là (rong linh vực công nghệ vật liệu. Con người phát minh ra các loại vật liệu nhẹ, cường độ cao để đáp ứng nhu cầu xây (lựng kết cấu ngày càng cao hơn, nhẹ hơn. Một kết cấu càng cao thì độ mảnh sẻ càng lớn. Khi thiết ké một kết can có độ mảnh cao, người kỷ sư càng phải Khảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ quan tâm tới tài trọng dộng như sóng, gió, giao thông, động đất.... Những tải trọng này gây ra dao động cho kết câu. Tùy mức độ dao động, kết câu có (Khảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ
hể bị hư hại. thậm chí có thể sụp đổ hoàn toàn. Những thiệt hại do động đất gây ra là vô cùng lớn. Sau đây là một số hình ảnh kết cấu bị hư hại do (rậChương 1: Giơi ThiệuChương 1GIỚI THIỆU1.1. Tổng quan điều khiển kết câu:Hiện nay. cùng với các ngành công nghiệp khác, ngành xây (lựng đủ đạt được như Khảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ đất là một hiện tượng tự nhiên, xây ra thường xuyên cùng với lịch sử phát triển của trái đất. Hơn nứa, tại các vùng đóng dân cư như Nhật Bân. Thổ Nhi Kỳ, Indonesia..., tần suất xảy ra các trận động đâ't là rát cao. Trong đợt sóng thần vừa qua tại vùng biển Thái Bình Dương (năm 2004), những thiệt hại Khảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ do động đất gáy ra là vỏ cùng lớn. Do đó, ván đề điều khiển kết câu chống lại các tác hại của tải trọng động đẫ dược lưu tâm nghiên cứu trên thế giớiKhảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ
trong nhiều năm qua.Theo định luật bảo toàn và chuyến hóa năng lượng, ta có:E = E|C + Es + Eh + Ed(1.1)E: toàn bộ năng lượng đâu vào tác động vào kếtChương 1: Giơi ThiệuChương 1GIỚI THIỆU1.1. Tổng quan điều khiển kết câu:Hiện nay. cùng với các ngành công nghiệp khác, ngành xây (lựng đủ đạt được như Khảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ kết cấu.Eh: năng lượng tiêu tán do biến dạng ngoài miền đàn hồi của kết can. dần tới hư hại kết câìi.Ed: năng lượng được tiêu tán bởi thiết bị giảm chấn phụ trợ.Với một kết câu truyền thống, vế phải của phương trình trên không có thành phần Ed. tức không có thiết bị giâm chấn. Khi có thành phản Ed ( Khảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ có láp đặt hệ cản) thòng qua điều khiển kết cáu, các thành phán năng lượng khác sè giảm đi. Một phần năng lương E sè dược tiêu tán bởi thiết bị này. ĐKhảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ
iều này đặc biệt có ý nghía đối với việc giảm thành phần Eh bén trên.Như vậy, mục đích của điều khiển kết câu là hấp thu và phân ánh lại năng lượng siChương 1: Giơi ThiệuChương 1GIỚI THIỆU1.1. Tổng quan điều khiển kết câu:Hiện nay. cùng với các ngành công nghiệp khác, ngành xây (lựng đủ đạt được như Khảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ Kinh tố: chi phí thiết bị, láp đặt và vận hành phải tháp hơn chi phí truyền thống.•Tính ứng dụng: có thể sử dụng cho nhiều dạng kết câu.Hiện nay. trên thế giới tồn tại 3 phương pháp điều khiển kết cấu: điều khiển bị dộng, diều khiển chứ dộng rờ diều khiển bân chu dộng.Điều khiển bị động (Passive Con Khảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ trol ) giúp hấp thu một phán nâng lượng do gió, động đất,... Do đó. kết cấu cần điều khiển sè phải tiêu tán năng lượng ít hơn so với trường hợp khôngKhảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ
có hệ cân. Thiết bị tiêu tán được gán vào kết câu, thường dược thiết kế tối tru với một tâi trọng động riêng biệt. Loại hệ cân này rát phổ biến, đà đưChương 1: Giơi ThiệuChương 1GIỚI THIỆU1.1. Tổng quan điều khiển kết câu:Hiện nay. cùng với các ngành công nghiệp khác, ngành xây (lựng đủ đạt được như Khảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ ết cáu với hệ cân bị động.Hình Ị.3 Mô Hình Làm Việc Của Hệ Càn Bị ĐộngCác hệ cân bị động đà được sử (lụng phổ biến tiên thế giới là:•Hệ cản kim lọai (Metallic Damper)•Hệ cản ma sát (Friction Damper)•Hệ cản đàn nhớt ( Viscoelastic Damper)•Hệ cản chat lỏng nhớt (Viscous Fluid Damper) Khảo sát khả năng giảm chấn của thiết bị MR damper dựa trên lý thuyết điều khiển mờ Chương 1: Giơi ThiệuChương 1GIỚI THIỆU1.1. Tổng quan điều khiển kết câu:Hiện nay. cùng với các ngành công nghiệp khác, ngành xây (lựng đủ đạt được nhưGọi ngay
Chat zalo
Facebook