Luận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Luận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
Luận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
BỘ GIÁO DỤC VÃ DÀO TẠOTRƯỜNG DẠI HỌC KINH TÉ CÔNG NGHIỆP LONG ANLÊ QUANG TRựCMÔ PHỎNG ÚNG XỬ cơ HỌC PHI TƯYÉN CỦA KÉT CẢU BÊ TÔNG CÓT THÉP DƯỚI TÁC ĐỘ Luận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn ỘNG CỦA TẢI VA CHẠM BẰNG PHƯƠNG PHÁP PH AN TỬ Hữu HẠNLUẬN VĂN THẠC sĩChuyên ngành: Kỹ thuật xây dựng Mà số: 8.58.02.01Long An - 2019BỘ GIÁO DỤC VÀ DÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC KINH TÉ CÔNG NGHIỆP LONG ANLẺ QUANG TRỤCMÔ PHỎNG ỨNG XỬ Cơ HỌC PHI TUYÉN CỦA KÉT CẢU BÊ TỎNG CÓT THÉP DƯỚI TÁC ĐỌNG CỦA TẢI VA CHẠ Luận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn M BẢNG PHƯƠNG PHÁP PHAN TỬ HỮU HẠNLUẬN VÀN THẠC sĩChuyên ngành: Kỳ thuật xây (lụngMà số: 8.58.02.01Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS Trương Tích ThiệnLLuận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
ong An - 2019LỜI CAM DOANNgoài nhửng kêl quà tham khão lừ nhùng công trình khác như đà được ghi Irong luận vãn. Tôi xin cam kết rằng luận vãn này là dBỘ GIÁO DỤC VÃ DÀO TẠOTRƯỜNG DẠI HỌC KINH TÉ CÔNG NGHIỆP LONG ANLÊ QUANG TRựCMÔ PHỎNG ÚNG XỬ cơ HỌC PHI TƯYÉN CỦA KÉT CẢU BÊ TÔNG CÓT THÉP DƯỚI TÁC ĐỘ Luận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn rong luận vãn này là hoàn Toàn Tiling Thực vã chưa từng dược sư dụng hoặc công bố trong bất kỳ còng trinh não khác.Mọi sự giúp dờ cho việc Thực hiện luận vãn này dă dược cám ơn và các Thòng Tin Inch dan trong luận văn đêu được ghi rò nguôn gốc.HỌC’ VIÊN THựC HIỆNLê Quang TrựciiLỜI CẤM ƠNLuận văn cao Luận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn học hoãn thành là kết quả cùa quá trinh học tập và nghiên cứu của học viên tại Trường Đai học Kinh tế Còng nghiệp Long An Bèn cạnh nhừng nồ lực của hLuận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
ọc viên, hoàn thành chương trinh luận văn không thê thiếu sự giáng dạy, quan tâm. giúp đờ cua tập thế Thầy, Cô khoa Kiến trúc Xây dưng (Trường Đại họcBỘ GIÁO DỤC VÃ DÀO TẠOTRƯỜNG DẠI HỌC KINH TÉ CÔNG NGHIỆP LONG ANLÊ QUANG TRựCMÔ PHỎNG ÚNG XỬ cơ HỌC PHI TƯYÉN CỦA KÉT CẢU BÊ TÔNG CÓT THÉP DƯỚI TÁC ĐỘ Luận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn PGS.TS Trương Tích Thiện cùng tập thế các thầy cò. đồng nghiệp đà tận tinh quan tâm, hướng dần. truyền đạt kiên thức, kinh nghiệm, tạo mọi điêu kiện thuận lợi giúp tòi hoàn thành tòt luận văn này.Cùng nhân dip này. tỏi xin tràn trọng cám ơn gia đinh, bạn bè, tập thế lóp Cao học Xây dựng đà hỗ trợ t Luận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn ôi trong quá trinh học tập và thực hiện luận văn.HỌC VIÊN THỰC HIỆNLê Quang TrựciiiTóm tắt luận vănKết cấu tru cầu bẻ tông cốt thép (BTCT) thường đượcLuận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
thiết kế để chống lại tài trọng gió. địa chan và đặc biệt là sự va chạm của các phương tiện đường thúy. Tai nạn va chạm giừa phương tiện đường thúy vBỘ GIÁO DỤC VÃ DÀO TẠOTRƯỜNG DẠI HỌC KINH TÉ CÔNG NGHIỆP LONG ANLÊ QUANG TRựCMÔ PHỎNG ÚNG XỬ cơ HỌC PHI TƯYÉN CỦA KÉT CẢU BÊ TÔNG CÓT THÉP DƯỚI TÁC ĐỘ Luận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn y với trụ cầu. việc nghiên cứu các biện pháp bào vệ tru cầu trước nguy cơ va chạm này là cần thiết. Tuy nhiên, những nghiên cứu về các biện pháp phòng tránh va chạm tàu tại Việt Nam thông qua mô phong số hiện nay còn rất hạn che. Trong bài báo này, nhỏm tác giã sè phân tích sự phá hủy của trụ cầu bẽ Luận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn tông cốt thép khi va chạm với sà lan thòng qua chương trình ANSYS với mô đun Explicit. Đồng thời, xác định các vị tri bị phá húy của trụ cầu trong quLuận văn thạc sĩ mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
á trình va chạm đề từ đó đề xuẩt nhùng phương án thiết kế hay gia cố hiệu qua.ivMỤC LỤCBỘ GIÁO DỤC VÃ DÀO TẠOTRƯỜNG DẠI HỌC KINH TÉ CÔNG NGHIỆP LONG ANLÊ QUANG TRựCMÔ PHỎNG ÚNG XỬ cơ HỌC PHI TƯYÉN CỦA KÉT CẢU BÊ TÔNG CÓT THÉP DƯỚI TÁC ĐỘBỘ GIÁO DỤC VÃ DÀO TẠOTRƯỜNG DẠI HỌC KINH TÉ CÔNG NGHIỆP LONG ANLÊ QUANG TRựCMÔ PHỎNG ÚNG XỬ cơ HỌC PHI TƯYÉN CỦA KÉT CẢU BÊ TÔNG CÓT THÉP DƯỚI TÁC ĐỘGọi ngay
Chat zalo
Facebook