Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện
Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện
Luận vân tốt nghiệp Thạc SìTÓM TÁTLuận văn này tập trung nghiên cửu về hấp thụ va chạm đâm bão an toàn người ngoi trong cabin khi ò tô tái va chạm trự Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện ực diện và cãi tiên kết cấu cabin ô tô này.Tìm hiếu về các phần mềm phần tư hữu hạn và mò phòng: Hypermesh, Hyperview. Ls-DynaNghiên cứu tìm hiểu về các còng trinh liên quan đến nội dung chuyên đề trên thế giới vã tại Việt Nam. xem các nội dung đà làm. nội dung nào chưa làm được từ đó định hướng ngh Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện iên cứu cho phù hợp.Qua các nghiên cứu trên tác già đà chọn đề tài: Nghiên cửu cái tiến cabin ò tò tái trên 10 tấn nhảm nâng cao độ an toàn khi va chạNghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện
m trực diện.ABSTRACTThis topic focuses on the study of direct collision absorption to ensure the safety of people sitting in the cabin when the truck Luận vân tốt nghiệp Thạc SìTÓM TÁTLuận văn này tập trung nghiên cửu về hấp thụ va chạm đâm bão an toàn người ngoi trong cabin khi ò tô tái va chạm trự Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện The study working learns on works related to thematic content in the world and in Vietnam, find out what has been done, what content has not been done from which to guide the research accordingly. Through the research on the author chose the topic: Research on improving the cabin of trucks over 10 t Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện ons to improve safety on collisions.VLuận văn tốt nghiệp Thạc SìDANH SÁCH CÁC CHỮ V IÉT TẤTECE 29R 02: Economic Commission for Europe 29Regulation/2 (Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện
Quy định của ủy ban kinh tế châu âu về thử nghiệm an toàn va chạm trực diện ô tò tải).EN 1317: European Norm (tiêu chuẩn Châu Âu).IIHS: Insurance InstLuận vân tốt nghiệp Thạc SìTÓM TÁTLuận văn này tập trung nghiên cửu về hấp thụ va chạm đâm bão an toàn người ngoi trong cabin khi ò tô tái va chạm trự Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện afety Standard (Tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới liên bang).SOFI: Small-overlap frontal impact (Tác động phía trước nho chồng lên nhau).NHTSA: National Highway Traffic Safety Administration (Cục quân lý an toàn giao thông quốc gia đường cao tốc).NCAP: New Car Assessment Performance (Hiệu suất đánh giá Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện ô tò mới).NCAC: National Crash Analysis Center (Trung tâm phân tích va chạm Quốc gia).PCI: Passenger compartment intrusion (Sự xâm nhập khoan hãnh kháNghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện
ch).viLuận vãn tốt nghiệp Thạc SĩMỤC LỊCLÝ LỊCH KHOA HỌC................................................iiLỜI CAM ĐOAN................................Luận vân tốt nghiệp Thạc SìTÓM TÁTLuận văn này tập trung nghiên cửu về hấp thụ va chạm đâm bão an toàn người ngoi trong cabin khi ò tô tái va chạm trự Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện ..viChương 1. TONG QUAN.............................................181.1.Lý do chọn dề tài.........................................181.2.l ông quan linh hình nghiên cứu trong và ngoài nước.......241.2.1.Các nghiên cứu thống kê trong nước.......................241.2.2.Nghiên cứu nước ngoài.......... Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện ..........................251.3.Mục tiêu nghiên cứu của đề tài.............................321.3.1.Mục tiêu tông quát.................................Nghiên cứu cải tiến cabin xe tải trên 10 tấn nhằm nâng cao độ an toàn khi va chạm trực diện
......321.3.2.Mục tiêu cụ thể..........................................32Luận vân tốt nghiệp Thạc SìTÓM TÁTLuận văn này tập trung nghiên cửu về hấp thụ va chạm đâm bão an toàn người ngoi trong cabin khi ò tô tái va chạm trựLuận vân tốt nghiệp Thạc SìTÓM TÁTLuận văn này tập trung nghiên cửu về hấp thụ va chạm đâm bão an toàn người ngoi trong cabin khi ò tô tái va chạm trựGọi ngay
Chat zalo
Facebook