KHO THƯ VIỆN 🔎

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         83 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

LỜI MỞ ĐẦUTrong nen kinh tê thị trường, giá cà với tư cách là tin hiệu của thị trường, là bàn tay vô hĩnh điều tiết nền sản xuất xà hội. tác động một

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp cách nhanh nhạy, tạrc tiếp và gián tiếp tới đời sống kinh tế. chính trị. xà hội cùa mồi quốc gia. Sự hình thành, vận động của giá thị trường do những

quy luật của thị trường chi phối. Do đó. giá thị trường tác đông khi thì tích cưc. khi thi tiêu cưc tới quá trinh sân xuất kinh doanh của doanh nghiệ Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

p, hiệu quã của hoạt động xuất nhập khâu hay quá trinh phát triển kinh tế xà hôi cúa đất nước nói chung.Trong quá trinh hội nhập kinh tế quốc tế. Việt

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

Nam có được lơi thế nhờ nguồn tài nguyên tương đối phong phú và da dạng như dầu mó. than đá. Song xuắt khẩu cũa Việt Nam chú yếu là mặt hàng dầu thò.

LỜI MỞ ĐẦUTrong nen kinh tê thị trường, giá cà với tư cách là tin hiệu của thị trường, là bàn tay vô hĩnh điều tiết nền sản xuất xà hội. tác động một

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp 0% xáng dầu thành phẩm). Giá xăng dầu mang tính toàn cầu dã tác dộng mạnh vào những nước có sử dụng xăng dầu. trong đó có Việt Nam, mang tinh chất khá

ch quan. Do vậy giá xăng dầu trong nước rất nhạy câm VỚI giá thị trường thế giới. Chi cần một sư tăng giá hay giâm giá xăng dầu trên thị trường thế gi Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

ới là sè ành hưởng đến giá trong nước cua Việt Nam. Mặt khác giá xãng dầu trên thị trường thế giới Lại biến động không ngừng do nhiều nguyên nhân khác

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

nhau. Do vậy việc nghiên cứu dề tài “Chinh sách quân Ịý giá niặt hàng xàng dầu nhập khâu ờ Việt Nam hiện nay: Thực trạng và giãi pháp” Là một việc Là

LỜI MỞ ĐẦUTrong nen kinh tê thị trường, giá cà với tư cách là tin hiệu của thị trường, là bàn tay vô hĩnh điều tiết nền sản xuất xà hội. tác động một

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp ách này để từ đó đề xuất phương hướng và biện pháp nhăm hoàn thiện hơn nữa chinh sách.- Đối tượng nghiên cứu cũa đề tài Lã các công cụ. biên pháp được

nhà nước sừ dụng đề quan lý giá xãng dầu nhập khấu; nhùng thành công đạt được cũng như những hạn che. nguyên nhân của các hạn chế trong quá trinh áp Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

dụng các còng cu và biện pháp đó.1- Phạm vi nghiên cứu cùa để tài là chinh sách quân lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ờ Việt Nam từ năm 1991 đến nay

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

.Vận dụng phương pháp duy vật biện chững và duy vật lịch sử kết họp với phương pháp thống kê. phân tích để từ đó nít ra các kết luận làm cơ sờ đưa ra

LỜI MỞ ĐẦUTrong nen kinh tê thị trường, giá cà với tư cách là tin hiệu của thị trường, là bàn tay vô hĩnh điều tiết nền sản xuất xà hội. tác động một

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp Những vấn đề lý luận chung về giá cà và chinh sách quan lý giá cua nhà nước.Chương II: Thực trạng chinh sách quàn lý giá cùa nhà nước mật hàng xăng (

lầu nhập khâu ờ Việt Nam.Chương III: Phương hướng và những giãi pháp chù yểu nham hoàn thiện chinh sách quan lý giá xàng dầu nhập khâu ớ Việt Nam.2CHƯ Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

ƠNG INHỮNG VẮN DÈ LÝ LUẬN CHƯNG VỀ GIÁ CẢ VÀ CHÍNH SÁCH Ql ẤN LÝ GIÁ CỦA NHÀ NƯỚCI.Cơ SỜ LÝ LUẬN CỦA VIỆC HÌNH THÀNH GIẢ CẢ THỊ TRƯỜNG1. Khái niệm giá

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

trịHàng hoá là san phẩm cua lao động mà. một là, nó có thê thoà màn được nhu cầu não đó của con người, hai là nó được sân xuất ra không phái đế người

LỜI MỞ ĐẦUTrong nen kinh tê thị trường, giá cà với tư cách là tin hiệu của thị trường, là bàn tay vô hĩnh điều tiết nền sản xuất xà hội. tác động một

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp màn một nhu cầu nào đó cùa can người ví du như: com đề ăn. áo đê mặc. máy móc. thiết bị. nguyên nhiên vật liệu đế sân xuất. Còng dụng của sân phẩm do

thuộc tính tự nhiên của sân phàm quyết định. Theo đà phát triển cùa khoa học kỳ thuật, con người càng phát hiện ra thêm những thuộc tinh mới cùa sân Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

phâm và phương pháp lợi dụng những thuộc tinh đó. Giá tạ sử dụng chí thê hiên ờ việc sứ dung hay tiêu dùng. Nó là nội dung cùa cua cai. không kể hình

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

thức xà hội cúa cai ấy như thế nào. VỚI ỷ nghĩa như vậy. giá trị sứ dụng là một phạm trù vĩnh viễn.Một sân phẩm đà là hàng hoá thi nhất thiết phái có

LỜI MỞ ĐẦUTrong nen kinh tê thị trường, giá cà với tư cách là tin hiệu của thị trường, là bàn tay vô hĩnh điều tiết nền sản xuất xà hội. tác động một

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp hông phai là hàng hoá. Trong kinh tế hàng hóa. Giá trị sử dụng Là cái mang giá tri trao đôi. Như vậy giá trị trao đòi trước hết lã tỷ lệ về lượng mà g

iá trị sử dụng này trao đòi vói giá trị sử dụng khác. Ví du như: một rìu trao đôi VỚI 20 kg thóc. Tại sao riu và thóc Là hai giá trị sữ dụng khác nhau Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

lại có thê trao đòi với nhau và tại sao lại trao đôi theo tỹ lệ 1 rìu = 20 kg thóc Hai giá tri sữ dụng khác nhau có thê trao đòi vói nhau được khi gi

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

ừa chúng có một cơ sỡ chung. Cơ sớ chung này không phái là thuộc tính tự nhiên của riu. cũng không phai thuộc tính tự nhiên cua thóc. Song cái chung đ

LỜI MỞ ĐẦUTrong nen kinh tê thị trường, giá cà với tư cách là tin hiệu của thị trường, là bàn tay vô hĩnh điều tiết nền sản xuất xà hội. tác động một

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp c, người thợ thũ công và người nòng dân đều phái hao phí lao động. Hao phí lao động lã cơ sở chung đè so sánh rìu vói thóc, đê trao đòi giữa chúng với

nhau.Sờ dì phai trao đôi theo một tý lẽ nhât định, 1 rìu đòi lấy 20 kg thóc, vì người ta cho rằng lao động hao phi đê sân xuất ra một cái riu bằng la Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

o động hao phí sân xuất ra 20 kg thóc. Khi chu riu và chu thóc đồng V trao đối với nhau thi họ cho răng lao động cúa họ đê sân xuất ra riu bằng giá tr

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

ị của 20 kg thóc.Từ sự phân tích trên rút ra kết luận là giá trị là lao dộng xã hội của người sán xuất hàng hoá kết tinh trong hàng hóa. Sân phàm mà k

LỜI MỞ ĐẦUTrong nen kinh tê thị trường, giá cà với tư cách là tin hiệu của thị trường, là bàn tay vô hĩnh điều tiết nền sản xuất xà hội. tác động một

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp nh trong đó nên không có giá trị. Nhiều hãng hoá lúc đầu đắt. nhưng sau nhờ có tiến bộ kỳ’ thuật làm giâm số lượng lao đông hao phi đê san xuất ra chú

ng thi Lại trơ nên ré hơn. Việc hàng hoá trờ nên rẽ hơn phàn ánh sự giám giá trị hàng hoá. giảm bớt số lượng lao dộng xã hội hao phi dê sản xuất hàng Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

hoá. Như vậy có nghĩa là khi giá trị thay đôi thi giá trị trao đôi cùng thay đôi. Giá trị trao đôi chính Là hình thức biêu hiện của giá trị.Giá trị Là

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

một phạm trù lịch sứ. nó gắn hèn với nền kinh tế hàng hoá. Chừng nào còn sàn xuất và trao đòi hàng hoá thi còn tồn tại phạm trù giá trị. Giá trị là l

LỜI MỞ ĐẦUTrong nen kinh tê thị trường, giá cà với tư cách là tin hiệu của thị trường, là bàn tay vô hĩnh điều tiết nền sản xuất xà hội. tác động một

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp uộc tinh cùa hàng hoá. Hàng hoá được thê hiện như là sự thống nhất chặt chẽ nhưng lại mâu thuần giữa hai thuộc tính này.2Khái niệm giá trị kinh tế2.1.

Khái niệmKhi cung một san phẩm khác cầu san phầm (chăng hạn cung lớn hơn cầu) thì giá cà bị lệch khói giá trị tức Là giá cá không còn phù hợp với giá Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

trị nữa. Trong trường hợp này. nếu thừa nhận rang giá tri Lã quy luật cúa giá câ thi phái mỡ rộng cách hiêu phạm trù giá trị đê cho giá cá, nhìn chun

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

g, vẫn tuân theo giá4trị ngay cà trong trường hợp cung lớn hơn hay nhó hơn cầu. Như vậy. có thê nói giã trị kinh tế chính là giá trị được mở rộng.2.2.

LỜI MỞ ĐẦUTrong nen kinh tê thị trường, giá cà với tư cách là tin hiệu của thị trường, là bàn tay vô hĩnh điều tiết nền sản xuất xà hội. tác động một

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp phâm. nhưng khác ở cách hiểu về “tính cần thiết” và "tính xà hội” cua lao đóng.Trước hết Là về tính xà hội. Đối vói giá trị. tính xà hội thê hiện ở t

inh trung binh. Thời gian lao động trung binh chinh là thời gian lao động xâ hội. Đoi với giá tri kinh tế. xà hội được hiểu như một chu thể thống nhất Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

. Ví dụ như xét hai sán phàm như nhau được sân xuất trong các điều kiện khách quan khác nhau, do đó thời gian chế tạo ra chúng khác nhau Giá sư cung c

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

ùa hai sàn phàm đó băng cầu thì giá trị của chúng được đo bằng thời gian lao động xã hội trung bình, còn giá trị kinh tế cùa chúng lại khác nhau. Giá

LỜI MỞ ĐẦUTrong nen kinh tê thị trường, giá cà với tư cách là tin hiệu của thị trường, là bàn tay vô hĩnh điều tiết nền sản xuất xà hội. tác động một

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp động xà hội lãm thước đo giá tri thi chí được hiểu về khá năng sàn xuất tức là can bao nhiêu thời gian đê ché tạo ra sân phẩm. Đoi với giá tri kinh t

ế thì tinh cần thiết được hiểu cá về mặt nhu cầu xà hội tức là xã hội cần hay không can. Neu sân phâm không đáp ứng theo nhu cầu xã hội thì nó trở nén Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

không cần thiết. Do tinh cần thiết được hiểu cả về mặt khã năng săn xuất và nhu cầu xà hội nên khi kha năng sán xuất của xà hội bị biến đổi không tươ

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở việt nam hiện nay thực trạng và giải pháp

ng ứng thi giá trị sân phàm sê biên đói theo.

LỜI MỞ ĐẦUTrong nen kinh tê thị trường, giá cà với tư cách là tin hiệu của thị trường, là bàn tay vô hĩnh điều tiết nền sản xuất xà hội. tác động một

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook