KHO THƯ VIỆN 🔎

Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         204 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2

Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2

Chưưng 10 HỌP SÓHộp số lã một cụm quan trọng cua HTTL, cho phép thay đồi và phân chia tốc độ và mô men xoắn lừ dộng cơ đến tới các cầu chủ động cùa ò

Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2 tô.Các dạng kết cầu của hộp sổ dược bố tri phụ thuộc vào tính năng kỹ thuật yêu cầu như sau:+ Ỏ tô một cẩu chủ động, chi có hộp số. Trên hình 10.la m

ô lá kết cấu của HTTL ô lô con với hộp sổ và một cầu chủ động,+ Với ô tô nhiều cầu chù dộng, ngoài hộp số còn có hộp phân phổi. Trên hình lO.lb là cẩu Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2

trúc HTTI. của ô tô tài 3 cầu chù dộng có hộp số và hộp phân phối.Ngoài ra trên ô tô chuyên dụng còn sừ dụng thêm hộp trích công suất nhàm phục vụ cá

Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2

c tính năng chuyên dụng you câu.Cấu trúc bổ trí các dạng hộp số, hộp phàn phổi trong H ITL được trinh bày ở chương 8, hộp trích công suất - trinh bày

Chưưng 10 HỌP SÓHộp số lã một cụm quan trọng cua HTTL, cho phép thay đồi và phân chia tốc độ và mô men xoắn lừ dộng cơ đến tới các cầu chủ động cùa ò

Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2 cầua)Công dụngHộp số dùng đe:-Thay đổi thay đổi tốc độ và mô men truyền (hay lực kéo) trên các bánh xe,-Thay đồi chiều chuyển động (tiến hoặc lùi),Ngắ

t dộng cơ lâu dài khôi hệ truyền lực.Trên một số ô tô, chức năng thay dồi mò men truyền có thể được đâm nhận nhờ một số cụm khác (hộp phân phối, cụm c Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2

ẩu xe) nhầm tăng khả năng biển đổi mô men đáp ứng mỡ rộng điều kiện làm việc cùa ô tô.b)Yêu cầuHộp số cần dáp ửng các yêu câu cơ bàn sau:-Có dãy ti số

Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2

truyền hợp lý, phàn bố các khoảng thay đôi ti sổ truyền tối ưu. phù hợp với tính năng động lực học yêu cầu và tính kinh tế vận lãi.-Phải có hiệu suất

Chưưng 10 HỌP SÓHộp số lã một cụm quan trọng cua HTTL, cho phép thay đồi và phân chia tốc độ và mô men xoắn lừ dộng cơ đến tới các cầu chủ động cùa ò

Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2 ác bộ truyền có cấp (các tì sổ truyền cố định), khi chuyền sổ, thường xảy ra thay đổi giá trị tốc độ và mô men và gảy nên tài trọng dộng. Hạn chế các

xung lực và mô men biến động cần có các bộ phận ma sát (đồng tốc. khớp ma sát, bộ truyền thúy lực...) cho phép làm đều tốc dộ của các phần tử truyền v Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2

à nâng cao độ bền, độ tin cậy trong làm việc của hộp số,-Đám báo tại một thời điếm lãm việc chi gài vào một sổ truyền nhất định một cách chắc chán (cơ

Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2

cấu định vị, khóa hàm, bào vệ...),Kết cấu phải nhò, gọn, dẻ điều khiển, báo dường và sừa chữa,-Có khả năng bố trí cụm trích còng suất đe dần động các

Chưưng 10 HỌP SÓHộp số lã một cụm quan trọng cua HTTL, cho phép thay đồi và phân chia tốc độ và mô men xoắn lừ dộng cơ đến tới các cầu chủ động cùa ò

Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2 p số có cầp- Hộp số vô cấp dược dùng dể tạo thảnh HTTL vô cấp, trong đó hộp số có ti số truyền biến đổi liên tục, trong khoảng ti sổ truyền (R) định s

ần, từ thấp đến cao và ngược lại. Trên ô tô bộ truyền vô cấp thường gặp: biến mó men thủy lực, bộ truyền đai đặc biệt... Neu mô men dộng cơ làm việc ỡ Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2

giá trị nhất định, sự biến dổi mô men sau hộp số vô cấp là đường liên tục, do vậy các bộ truyền này còn được gọi là bộ truyền liên tục trong khoảng t

Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2

i số truyền R cho trước. Vi dụ: trên biến mô men thúy lực, khoảng R có thể đạt tới 2,7, trên bộ truyền đai đặc biệt có thề R = 4,5.- Hộp số có cấp, tạ

Chưưng 10 HỌP SÓHộp số lã một cụm quan trọng cua HTTL, cho phép thay đồi và phân chia tốc độ và mô men xoắn lừ dộng cơ đến tới các cầu chủ động cùa ò

Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2 yền gián đoạn. Mức độ gián đoạn phụ thuộc vào số lượng ti số truyền bén trong hộp số.Quan hệ lực kéo (pk) với vận tốc ô tô (v) khi sữ dụng hộp số 5 cấ

p và bộ truyên vô cấp được trình bày trên hình 10.2b, tương ứng với đường đặc tinh ngoài của động cơ (hình 10.2a).a) Quan hệ Me và n« cùa động cơb) Qu Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2

an hệ ph và V của ô tôHĩnh 10.2: So sánh đặc tinh p, và V của bộ truyền vỏ cáp vời hộp sồ có cắpơ bộ truyền cơ khí có cấp. các số truyền thực hiện khô

Giáo trình Kết cấu ôtô: Phần 2

ng liên tục, còn ờ bộ truyền vô cấp dạng đặc tính biến đổi liên tục, do vậy cho phép quá trình thay đổi mô men và tốc độ đều dặn, cho phép tận dụng tố

Chưưng 10 HỌP SÓHộp số lã một cụm quan trọng cua HTTL, cho phép thay đồi và phân chia tốc độ và mô men xoắn lừ dộng cơ đến tới các cầu chủ động cùa ò

Chưưng 10 HỌP SÓHộp số lã một cụm quan trọng cua HTTL, cho phép thay đồi và phân chia tốc độ và mô men xoắn lừ dộng cơ đến tới các cầu chủ động cùa ò

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook