KHO THƯ VIỆN 🔎

Giáo trình Kỹ thuật chung về ô tô (Nghề Công nghệ Ô tô - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         45 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Giáo trình Kỹ thuật chung về ô tô (Nghề Công nghệ Ô tô - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

Giáo trình Kỹ thuật chung về ô tô (Nghề Công nghệ Ô tô - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

54Bài 3. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỌNG cơ 4 KỲ, 2 KỲMã bài 3: MĐ 15-03Giói thiệu:Bài này giới thiệu dộng cơ xăng, Diesel 4 kỳ và 2 kỳ, trinh bày sơ đồ c

Giáo trình Kỹ thuật chung về ô tô (Nghề Công nghệ Ô tô - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I cấu tạo và nguyên lý làm việc của dộng cư xăng. Diesel 4 kỳ, 2 kỳ. So sánh tru. nhược diêm giừa động cơ Diesel và xãng 4 kỳ và 2 kỳ.Mục tiêu-Trình bày

dược sơ dồ cấu lạo và nguyên lý làm việc cua dộng cơ 4 kỳ và động cơ 2 kỳ-So sánh dược ưu nhược điếm giừa động CƯ Diesel và xăng 4 kỳ và 2 kỳ-Chấp hà Giáo trình Kỹ thuật chung về ô tô (Nghề Công nghệ Ô tô - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

nh đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô.-Rèn luyện tính kỳ luật, cân thận, ti mi cua học viên.Nội dung chính:1KHÁI NIỆM VÈ BỌNG cơ 4 KỲ

Giáo trình Kỹ thuật chung về ô tô (Nghề Công nghệ Ô tô - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

VÀ BỌNG cơ 2 KỲMục tiêu-Trình bày dược khái niệm động cơ 4 kỳ, 2 kỳ.Khái niệm động cơ 4 kỳĐộng cơ 4 kỳ cỏ chu trinh làm việc thực hiện 4 hành trinh dị

54Bài 3. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỌNG cơ 4 KỲ, 2 KỲMã bài 3: MĐ 15-03Giói thiệu:Bài này giới thiệu dộng cơ xăng, Diesel 4 kỳ và 2 kỳ, trinh bày sơ đồ c

Giáo trình Kỹ thuật chung về ô tô (Nghề Công nghệ Ô tô - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I nh làm việc sau 2 hành trinh dịch chuyên cùa piston trong XV lanh ứng với 1 vòng quay cua trục khuỷu (360°).2ĐỘNG cơ XĂNG VÀ DIESEL 4 KỲMục tiêu-Giai

thích được sơ dồ cấu tạo và trình bày được nguyên lý hoạt động của động cư xăng và Diesel 4 kỳ-Giãi thích được biêu đồ chu trình làm việc.-So sánh dượ Giáo trình Kỹ thuật chung về ô tô (Nghề Công nghệ Ô tô - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

c ưu. nhược diem giừa động cơDiesel và động cơ xăng-Xác định được hành trinh làm việc thực tế cúa dộng cơ 4 kỳ.2.1Bộng cơ xăng 4 kỳ I XV lanh2.1.1Sơ đ

Giáo trình Kỹ thuật chung về ô tô (Nghề Công nghệ Ô tô - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

ồ cấu tạo (hình 3.1):1Trục cơ 2. Thanh truyền3Xy lanh 4. Piston5. Che hoà khí 6. Xu páp hútHình 3.1 Sơ dồ cấu tạo động cơ xăng557. Bu gi8. Xu páp xã9.

54Bài 3. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỌNG cơ 4 KỲ, 2 KỲMã bài 3: MĐ 15-03Giói thiệu:Bài này giới thiệu dộng cơ xăng, Diesel 4 kỳ và 2 kỳ, trinh bày sơ đồ c

Giáo trình Kỹ thuật chung về ô tô (Nghề Công nghệ Ô tô - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I từ điểm chết trẽn (ĐCT) đến điểm chết dưới (ĐCD) tương ứng với trục khuỷu quay từ (0 - 180)°. xu páp hút mở. xu páp xà đóng (sự đóng, mở các xu páp d

o cơ cấu phân phối khí thực hiện). Thê tích trong xy lanh tăng lèn. áp suất giâm. Hồn hợp (xăng và không khí) từ chế hoà khí qua cưa hút vào vào bên t Giáo trình Kỹ thuật chung về ô tô (Nghề Công nghệ Ô tô - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

rong xy lanh, trộn với khi cháy còn lại tạo thành hỗn hợp đốt. Cuối kỳ hút áp suất trong xy lanh đạt khoáng (0.7-0,8) KG/ cm2 và nhiệt độ đạt khoang (

Giáo trình Kỹ thuật chung về ô tô (Nghề Công nghệ Ô tô - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

75 -I25)°c. Hồn hợp vào nhiều hay ít phụ thuộc vào bướm ga mờ to hay nho. Hồn hợp nạp càng nhiều còng suất càng phát huy.Kỳ ép: Piston dịch chuyên từ

54Bài 3. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỌNG cơ 4 KỲ, 2 KỲMã bài 3: MĐ 15-03Giói thiệu:Bài này giới thiệu dộng cơ xăng, Diesel 4 kỳ và 2 kỳ, trinh bày sơ đồ c

Giáo trình Kỹ thuật chung về ô tô (Nghề Công nghệ Ô tô - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I hợp được piston nén lại hoà trộn 1 lần nừa. Cuối quá trình nén áp suất trong xy lanh đạt (9 - 15) KG/ cm2, nhiệt độ đạt (350 -500)°C.

54Bài 3. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỌNG cơ 4 KỲ, 2 KỲMã bài 3: MĐ 15-03Giói thiệu:Bài này giới thiệu dộng cơ xăng, Diesel 4 kỳ và 2 kỳ, trinh bày sơ đồ c

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook