Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 138 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền

Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền

Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯ ỜNG DẬI HỌC MỎ THÀNH PHÓ HÒ CHÍ MINHĐẶNG NGUYỄN THIÊN THƯPHÂN TÍCH ĐỘNG Lực HỌC TÀU CAO TỐC sử DỤNG PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ NH1È

Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền ÈU LỚP DẦM CHUYÊN DỘNG CÓ XÉT ĐÉN TƯƠNG TÁC ĐẤT NÈNChuyên ngành : Xây dụng Công trình dân dụng và Công nghiệp Mã số chuyên ngành : 60 58 02 08LƯẬN VÀN

THẠC sĩ XÂY DƯNGTRƯÕNGĐẬIHQCMÔĨP.HCMTHƯ VIỆNNgiròi hưóng dẫn khoa học: TS. Lưong Văn HảiIllTÓM TẤT LUẬN VĂN THẠC sĩVới nhu cầu vận chuyển hành khách Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền

ngày càng tăng cao, hệ thống tàu cao tốc được sự quan tâm và nghiên cứu của nhiều nhà khoa học trên thế giới. Luận văn này tập trung phân tích ứng xử

Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền

động của hệ thống tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyền động MFM (Moving Frame Method). Các nghiên cứu trước đây thường chi mô

Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền ều lớp. Do đó, phát triển của Luận văn là mô phỏng chính xác hơn kết cấu áo đường ray nhiều lớp. Đồng thời, mô hình nền dất dàn hồi-càn nhớt hai thông

số được khảo sát nhàm thề hiện chính xác hơn đặc tính ứng xử của các lớp đất nền. Ý tường mới cùa Luận vãn nhằm phát triển phương pháp MFM trong việc Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền

giài quyết bài toán phần từ dầm nhiều lớp chịu tài trọng di dộng. Trong bài toán này, các lớp nền dược mô hình như phần tử nhiều lớp dầm được xem như

Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền

chuyền động và tải trọng dược xem là dứng yên so với dầm. Điều này hoàn toàn ngược lại với phương pháp phần tử hữu hạn FEM (Finite Element Method) tr

Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền ương đối cho bài toán động lực học của hệ thống tàu cao tốc khi chạy trên ray được trình bày. Ngoài ra, hệ thống tàu cao tốc được mô phỏng với bốn điể

m tiếp xúc cùa bánh xe và ray, nhằm thể hiện mô hình tàu thực tế hơn. Ảnh hưởng cùa sự tương tác giữa kết cấu và đất nền cũng được khào sát và trình b Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền

ày vì dây là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến sự vận hành an toàn cùa hệ thống tàu cao tốc. Các kết quả phân tích số được triển khai nh

Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền

ằm tìm hiểu ảnh hưởng của những yếu tố quan trọng đến ứng xừ của hệ thống tàu-thanh ray-đất nền, ví dụ như: vận tốc tàu, khối lượng cùa thân tàu, sự k

Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền hể là một trong những tài liệu tham khảo hữu ích nhàm tạo điều kiện thuận lợi cho công việc thiết kế, thi công và bào dưỡng đường ray.MỤC LỤCLỜI CAM Đ

OAN..................................................iLỜI CÀM ƠN ....................................... .........iiTÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC sĩ......... Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền

.............................iiiMỤC LỰC ............:........................................ivDANH MỤC CÁC HỈNH VẼ VÀ ĐÔ THỊ.........................

Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền

......viDANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU........................................XMỘT só KÝ HIỆU VĨẾT TẮT.......................................xiCHƯƠNG 1. TÔNG

Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền ầu thế giới......41.3Những thuận lợi và những sự cố thường xảy ra khi sử dụng hệ thốngđường sắt cao tốc..................................... 61.4Tình

hình nghiên cứu và tính cấp thiết của dề tài.......91.4.1Các công trình nghiên cứu trên thế giới...........91.4.2Các công trì nh nghiên cứu trong nướ Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền

c............121.5Mục tiêu và hướng nghiên cứu.....................;.....141.6Cấu trúc Luận văn.......................................15CHƯƠNG 2. Cơ S

Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền

Ở LÝ THU YẾT....................................172.1Mô hình tàu cao tốc....................................172.2Mô hình khối lượng treo động cùa hệ t

Phân tích động lực học tàu cao tốc sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động có xét đến tương tác đất nền pháp phần tử nhiều lớp dầmchuyển động..........25