Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 76 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỞNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPTRỊNH NGỌC TỦNGHIÊN cí'lí ĐIẺU KHIÊN GIẤM CHẤN THỦY LỤC CỦA HỆ THÒNG TREO CABIN XE ĐẦU KÉOLĨĨẶN

Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo VÃN' TĨĨẠC sĩ KĨĨOA nọcChuyên ngùnh: Kỳ thuật Cư khí Dộng lựcThái Nguyên - Năm 2020SỐ hỏa bời Trung tâin Học liệu và Công nghệ thông tin - ĐHTNhttpi'

.'lrc.tnu.edu.vnhttps: //k hot h u vien .comiiLỜI CAM ĐOANSau thời gian hai năm học tập. rèn luyện và nghiên cứu tại trường. Đê đánh giá kết qua học t Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

ập nghiên cứu cua minh, em lựa chọn thực hiện đề lài tot nghiệp là: “Nghiên cứu điều khiên giam chan thủy lực cua hệ thong treo cabin xe dâu kéo". Dưự

Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

c sự giúp đờ cùa các Thầy. Cò giáo trong Khoa và đặc biệt là sự hướng dần tận tinh của thay giáo PGS. TS. Lê Vàn Quỳnh và sự nồ lực cua ban thân, đè t

Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo . Các so liệu, kết qua có trong Luận ván là trung thực và chưa lừng được công bô trong bat kỳ một còng trinh nào khác trừ công bo cúa chinh tác giá.Th

ái Nguyên, ngày..tháng....năm 2020Số hỏa bỡi Trung tâm Học liệu và Còng nghệ thông tin - ĐHTNhttp://lrc.tnu.edu.vnillLỜI CẢM ƠNEm xin chân thành câm ơ Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

n Trường Đại học Kỳ thuật Công nghiệp Thái Nguyên. Phòng Dào tạo và Khoa kỷ thuật Ó tò và Máy động lực đà cho phép tôi thực hiện luận văn này. Xin cảm

Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

ơn Phòng Đào tạo và Khoa kỳ thuật () tô và Máy động lực vỏ sự hỗ trự và giúp đừ trong suốt quá trinh tôi học tập và làm luận văn.Em xin chùn thành bi

Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo n thầy giáo PCS. TS. Lê Van Quỳnh và tập thê cán bộ giáo viên Khoa Kỳ thuật 0 lò & MDL. Hội dong bão vệ dề cương dà hướng dần cho em hoãn thành luận v

ãn theo dũng ke hoạch và nội dung đè ra.Trong quá trình thực hiện de tải mặc dù dà có nhicu co gang song do kiên thức và kinh nghiệm chuyên môn còn hạ Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

n chè nên luận vãn không thê tránh khói nhừng thiếu sót, rất mong nhận dược sự dỏng góp quý bâu của quỷ thay cồ và các bạn đông nghiệp đê luận vãn cua

Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

tỏi được hoàn thiện hon.Em xin chăn thành cám ơn ỉThải Nguyên. ngày.tháng...nám 2020HỌC MÊNsố hòa bỡi Trung tàm Học liệu và Còng nghệ thông tin - ĐHT

Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo .........iiiMỤC LỤC.........................................................ivDÀNH MỤC HÌNH ẢMI...............................................vi♦DANH

MỤC BÁNG BIÊU............................................viii Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo