NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013
NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013
ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘIKHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔHANOI UNIVERSITY OF INDUSTRYĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNHĐỀ TÀI: NGHIÊN cứu HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG cơ NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013 2AR - EF TOYOTA CAMRY 2013GVHD:Lớp:Sinh Viên:MSV:20203AT60090012018606149Hà Nội - 08/20213LỜI NÓI ĐẨUNgày nay xã hội ngày càng phát triển đời sõng con người ngày càng được nâng cao. Trong đó việc đi lại cũng ngày càng thuận lợi hơn vè đã có các phương tiện giao thông ra đời. Trông công nghiệp phát NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013 triền ô tô thời kì đâu các máy như dộng cơ hoạt động chủ yếu dựa vào nguyên lý dộng lực học và các chi tiết cơ khí phức tạp còn thô sơ, hiệu suãt mà nNGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013
ó mang lại không cao, tôn nhiên liệu và khí thài còn chứa nhiêu chất độc hại. Ngày nay với sự phát triển vượt bật của ngành công nghiệp điện tử, nó đưĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘIKHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔHANOI UNIVERSITY OF INDUSTRYĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNHĐỀ TÀI: NGHIÊN cứu HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG cơ NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013 ếu và làm bài tiếu luận đô án chuyên ngành công nghệ kĩ thuật ô tô.Cầm ơn thầy giáo Lê Đức Hiếu cùng với các thây khoa công nghệ kĩ thuật ô tô trường Đại học Công Nghiệp Hà Nội và các bạn cùng nhóm đà hô trợ và hướng dần cho em đẽ em có thẽ hoàn thành được bài tiếu luận cùa mình. Trong khi làm tiếu NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013 luận gặp không ít khó khăn, nhưng nhờ được các thây giài đáp và có các bạn cùng nhau thào luận à hô trợ lần nhau đế bài làm có thế hoàn thành tốt hơn.NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013
Em xin trân thành cảm ơn.Hà Nội, ngày 19 tháng 8 năm 2021.4DANH MỤC HÌNH Ánh5MỤCLỤC6CHƯƠNG 1 : TỔNG QUAN VE HỆ THONG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬEFI1.1.Lý do chĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘIKHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔHANOI UNIVERSITY OF INDUSTRYĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNHĐỀ TÀI: NGHIÊN cứu HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG cơ NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013 điêu khiến tự động phun nhiên liệu vào buồng đốt động cơ. Các quá trình này hoạt động có sự giám sát của các câm biên nên lượng nhiên liệu được phun cân bằng với lượng khí nạp, giúp hạn chê khí độc hại ra sinh ra khi động cơ hoạt động và đông thời giúp động cơ vận hành tiết kiệm nhiên liệu và giâm ô NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013 nhiêm môi trường. Đây cùng là lý do em chọn đẽ tài hệ thống phun xăng điện tử EFI vào môn học đồ án chuyên ngành cùa em.1.2.Tổng quan về hệ thống phuNGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013
n xăng điện tửTrong hệ thõng phun xăng của động cơ thường dùng bộ chê hòa khí đẽ hòa trộn hôn họp khí rôi mới được bơm vào xilanh, nhưng trông hệ thốnĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘIKHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔHANOI UNIVERSITY OF INDUSTRYĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNHĐỀ TÀI: NGHIÊN cứu HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG cơ NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013 ém.Đế loại bỏ nhừng vẩn đê trên người ta đà luôn tin cách đê sản xuãt ra một hệ thõng phun nhiên liệu hiện đại hơn đế có thê khác phục được các hạn chẽ trên. Ngày nay với sự phát triền của nền công nghiệp điện tử - tụ’ động, nó được sự dụng rộng rài trong mọi lĩnh vực nhất là trong việc chế tạo ác t NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013 hiết bị máy móc tự động nhờ vào việc lập trình vi điêu khiến, các càm biến,... nó giúp cho máy móc hoạt động và làm việc một cách chính xác,nâng cao hNGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013
iệu suất công việc. Cùng từ đây hệ thống phun xăng điều khiến điện tự EFI ra đời. hệ thống phun xăng điện tự sử dụng một ECU động cơ, các cảm biến và ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘIKHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔHANOI UNIVERSITY OF INDUSTRYĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNHĐỀ TÀI: NGHIÊN cứu HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG cơ NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013 U, ECU dựa vào tín hiệu này để truyền tín hiệu và các lệnh đà được ECU tính toán đến các bộ phận chấp hành như vòi phun,... giúp cho động cơ hoạt động một cách tốt nhất và đạt hiệu suất cao nhất. Hệ thống phun xăng điện tủ* EFI ra đời phải đáp ứng được các yêu cầu sau:•Momen xoắn lớn.•Các đường đặc NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AR – EF TOYOTA CAMRY 2013 tuyên tính năng vận hành động cơ tốt.ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘIKHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔHANOI UNIVERSITY OF INDUSTRYĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNHĐỀ TÀI: NGHIÊN cứu HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG cơ ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘIKHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔHANOI UNIVERSITY OF INDUSTRYĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNHĐỀ TÀI: NGHIÊN cứu HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG cơGọi ngay
Chat zalo
Facebook