Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng
Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng
LỜI NÓI ĐÂUKê từ khi ra đời đẽn nay ngành cơ khí động lực không ngừng phát triên và đạt được nhiều thành tựu to lờn.Ngày nay cùng với sự phát triẽn cù Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng ùa nền khoa học kỳ thuật, ngành công nghiệp ôtô đã chế tạo ra nhiều loại ôtô với hệ thống treo có tính năng kỳ thuật rất cao đẽ đàm bào vãn đề an toàn và tính cơ động cùa ôtô.Trong tập đô án tốt nghiệp này em được giao đê tài ’Tính toán thiết kẽ hệ thõng treo trên xe ô tô bus điện nội thành Đà Nẳng” Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng . Nội dung của đê tài này giúp em hệ thõng được những kiên thức đà học, nâng cao tìm hiêu các hệ thõng của ôtô nói chung và hệ thống treo dùng cho ôtôĐồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng
bus điện chạy trong nội thành Đà Nâng nói riêng, từ đây có thế đi sâu nghiên cứu về chuyên mồn.Trong quá trình làm việc vè hệ thống treo không thế trLỜI NÓI ĐÂUKê từ khi ra đời đẽn nay ngành cơ khí động lực không ngừng phát triên và đạt được nhiều thành tựu to lờn.Ngày nay cùng với sự phát triẽn cù Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng hây giáo Lê Vãn Tụy cùng các thây giáo trong khoa, em đã hoàn thành nhiệm vụ cùa đê tài này. Vì thời gian và kiến thức có hạn nên trong tập đồ án này không thẽ tránh khỏi những sai sót nhất định. Vì vậy em mong các thầy, cô trong bộ môn đóng góp ý kiến đế đê tài cùa em được hoàn thiện hơn.Đà nâng, n Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng gày 13 tháng 6 năm 2010.Sinh viên thực hiện.Trần Cúc.1CHƯƠNG 1: TỐNG QUAN VÈ ÒTÔ BUS ĐIỆN1.1.GIỚI THIỆU CHUNG VÈ Ô TÔ ĐIỆNÔ tô điện sử dụng một động cĐồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng
ơ điện cho lực kéo; acquy, pin nhiên liệu cung cấp nguồn năng lượng cương ứng cho động co' điện.ỏ lô điện có nhiều tru điếm hơn các loại phương tiện sLỜI NÓI ĐÂUKê từ khi ra đời đẽn nay ngành cơ khí động lực không ngừng phát triên và đạt được nhiều thành tựu to lờn.Ngày nay cùng với sự phát triẽn cù Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng tru. Các nguyên tât hoạt động cơ bàn giữa ô tô điện và phương tiện sử dụng động cơ đốt trong tương tự nhau.Tuy nhiên, một số khác biệt giũ’a phương tiện sù’ dụng động cơ đốt trong và ô tô điện, chăng hạn nhu’ sừ dụng một bồn chứa xăng so với nguồn pin, động cơ đốt trong so với động cơ điện, và khác Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng nhau về yêu cãu truyền dàn.1.2.NHU CẦU Sử DỤNG Ô TỒ Ở VIỆT NAM1.2.1.Ò tô du lịchXe ô tô điện : xe điện sử dụng nguồn điện acqui, dùng năng lượng mặtĐồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng
trời. Các loại xe này được ứng dụng trên cà ô tô cá nhân, ô tô tài, ô tô tài phục vụ công cộng. Xe máy điện và xe đạp điện: là loại phương tiện đang cLỜI NÓI ĐÂUKê từ khi ra đời đẽn nay ngành cơ khí động lực không ngừng phát triên và đạt được nhiều thành tựu to lờn.Ngày nay cùng với sự phát triẽn cù Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng 1.2.2.Các phương tiện công cộngTàu điện : tàu điện được ứng dụng từ rât lâu là loại phương tiện dùng chở khách trong thành phố và khá phõ biên ở các nước trên thẽ giới cùng như nước ta.Mê trô : là loại phương tiện vận chuyến hành khách trong thành phố cũng như đường dài, nhu’ các tuyến metro trong c Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng ác thành phố lớn ờ châu Âu, và tuyên Metro đường dài từ Paris đên London.1.2.3.Ô tô điện phụ vụ cho các khu vui chơi,giãi tri,tham quanXe điện dùng trĐồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng
ong công viên: là loại xe điện dung chuyên chờ hành khách trong công viên. Các loại làu điện cao tốc, càm giác mạnh trong công viên.1.2.4.Ò tô điện phLỜI NÓI ĐÂUKê từ khi ra đời đẽn nay ngành cơ khí động lực không ngừng phát triên và đạt được nhiều thành tựu to lờn.Ngày nay cùng với sự phát triẽn cù Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng c đích nhâm đế giài quyết vãn đề đi lại cho người dân và tránh bị kẹt xe giờ cao điếm gây ùn tâc giao thông.2Loại xe điện dùng trong lình vực thế (hao: phục vụ các mục đích khác nhau như (rong lĩnh vực golf, bóng đá...1.3. LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CỦA Ồ TÒ ĐIỆNa.Thời kì đầuỎ tô điện không phài là một khái Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng niệm mới mà trên thực tẽ đã có lịch sù’ lâu đời. Từ đầu thế kỳ 19, xe chạy bâng nguồn năng lượng điện đã có vị thế cạnh tranh tương đương với xe chạyĐồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng
bằng động cơ hơi nước. Vào khoảng nhừng năm 1832 và 1839, Robert Anderson người Scotland đã phát minh ra loại xe điện chuyên chở đâu tiên. Năm 1842, LỜI NÓI ĐÂUKê từ khi ra đời đẽn nay ngành cơ khí động lực không ngừng phát triên và đạt được nhiều thành tựu to lờn.Ngày nay cùng với sự phát triẽn cù Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng năm 1865, Camille Fauré đã thành công trong việc nâng cao khả năng lưu trữ điện trong pin, giúp cho xe điện có thẽ di chuyến một quãng đường dài hơn. Pháp và Anh là hai quốc gia đâu tiên đưa ô tô điện vào phát triẽn trong hệ thống giao thông vào cuối thế kỳ 18.b.Suy yếu và biến mấtĐẽn đâu thê kỷ 20 Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng , ô tô điện trở nên yêu the so với ô tô sử dụng động cơ đôt trong do nhừng nguyên nhân chính sau:Vào thời điếm này, người ta đã tìm ra những mò dầu lớĐồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng
n trên thế giới dản đến việc hạ giá thành cùa dầu và các sàn phãm dãn xuất trên toàn cầu. Vấn đê nhiên liệu cho xe chạy động cơ đốt (rong trờ nên đơn LỜI NÓI ĐÂUKê từ khi ra đời đẽn nay ngành cơ khí động lực không ngừng phát triên và đạt được nhiều thành tựu to lờn.Ngày nay cùng với sự phát triẽn cù Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng uật, công nghệ chế rạo động cơ đốt trong và công nghiệp ô tô có nhừng tiến bộ vượt bậc: Charles Kettering đà phát minh ra bộ khởi động cho xe chạy xăng, Henry Ford đã phát minh ra các động cơ đốt trong có giá (hành hạ, v.v.Kẽt quá là đẽn năm 1935, ô tô điện đã gần như biến mất do không thê cạnh tran Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo cho xe ôtô bus điện nội thành đà nẵng h được với xe chạy động cơ đõt trong.LỜI NÓI ĐÂUKê từ khi ra đời đẽn nay ngành cơ khí động lực không ngừng phát triên và đạt được nhiều thành tựu to lờn.Ngày nay cùng với sự phát triẽn cùLỜI NÓI ĐÂUKê từ khi ra đời đẽn nay ngành cơ khí động lực không ngừng phát triên và đạt được nhiều thành tựu to lờn.Ngày nay cùng với sự phát triẽn cùGọi ngay
Chat zalo
Facebook