Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 79 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

ĐẠI HỌC THẢI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆPDẬU XI ÂN HÀNGHIÊN CỬU THIẾT KÉ BỢ KÉT HỢP CỒNG SUẤT GIỮA CÁC NGUÒN DỌNG Lực TRÊN Ô TÔ HYBRIDLUẬ

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid ẬN VÀN THẠC SỸ KỲ THUẬTThái Nguyên - 2018ĐẠI HỌC THẢI NGUYÊNTRƯỜNG DẠI HỌC KỸ THVẠT C ÓNG NGHIẸPDẬU XUÂN HÀNGHIÊN cúì; TI1IẺT KỀ BỘ KI'I IIỌT CÔNG SUẲ

T GIƯA CẤC NGUÒN DỌNG Lực TRÊN Ô TÔ HYBRIDChuyên ngành: KỸ THI ẠT cơ KHÍ DỌNG Lực Mà số: 60520116Ll ẶN VÃN THẠC SỸ KỸ THVẠTKHOA CHI YÊN MÔN NGƯỜI HƯỚN Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

G DẢN KHOA HỌCTRƯỜNG KHOAPGS. TS. Lê Vân ỌuỳnhTS. Nguyễn Khỉic TuânPHÒNG DÀO TẠC)Thái Nguyên - 2018iLÒI CAM ĐOANTôi xin cam đoan đây lả công trình ngh

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

iên cứu của tôi. Nhùng nội dung trình bảy trong luận văn do chính tỏi thực hiện với sự hướng dẫn khoa học của TS Nguyễn Khác Tuân, các thay, cô giáo t

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid ên đề tài đà được đăng ký và phê duyệt của Hiệu trường trường Đại Học Kỳ Thuật Cóng Nghiệp -Đại Học Thái Nguyên. Các số liệu, kết quả trong luận văn l

à trung thực.TÁC GIÁ LUẬN VĂNĐẬU XI ÂN HÀiiLỜI CẤM ƠNTrong thời gian học tập nghiên cứu làm đề tài luận văn thạc sì. em dà tiếp nhận dược sự truyền dạ Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

t trao dôi phương pháp tư duy. lý luận của quỷ thầy cò trong Nhà trường, sự quan làm giúp đờ lận linh cua lập ihè ihày cồ khoa Cư khi động lực. quý th

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

ây cò giáo trường Dại học Kỷ ihuật Công nghiệp-Đại 1 lọc Thải NguyênEm xin chân thành câm ơn den Ban giám hiệu nhà trường, Phông dào lạo. quỷ thầy cò

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid o viên khoa Cơ Khí Động Lực. hội dong báo vệ dề cương dà hướng dần cho em hoàn thành luận văn theo đủng kế hoạch và nội dung đề ra.Trong quá trình, th

ời gian thực hiện mặc dủ dã có nhiều cố gắng song do kiến thức và kinh nghiệm chuyên môn còn hạn che nên chac chan luận vàn còn nhiều thiểu sót. rất m Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

ong được sự đóng góp quý báu của quý thay cô và các bạn đồng nghiệp tiếp tục giúp em đê luận văn được hoàn thiện hơn.Xin chân thành cảm ơn !TÁC GIẢ LU

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

ẬN VÀNDẠI XUÂN HÀiiiMỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN........................................I