Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: WORD

Số trang: 90 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel

Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPNGUYỄN TRỌNG QUÝNGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA B10, E10 VÀ M10TỚI TRẠNG THÁI NHIỆT CỦA ÕNG LÓT XI LANH

Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel H ĐỘNG Cơ LƯỠNG NHIÊN LIỆU CÒN - DIESELLUẬN VĂN THẠC sĩ KHOA HỌCChuyên ngành: Kỳ thuật Cơ khi Động lựcThái Nguyên • Năm 2018iiLỜI CẢM ƠNTôi xin chân (

hành cám ơn Trường Đại học Kỳ thuật Công nghiệp Thái Nguyên, Phòng Đào tạo và Khoa kỳ thuật Ồ tô và Máy động lực đã cho phép tôi thực hiện luận vãn nà Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel

y. Xin cảm ơn Phòng Đào tạo và Khoa kỹ thuật Ô tô và Máy động lực về sự hô trợ và giúp đờ trong suốt quá (rình (ôi học tập và làm luận vãn.Tôi xin châ

Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel

n thành càm ơn TS. Nguyền Trung Kiên đà hướng dân tôi hẽt sức tận tình và chu đáo vê mặt chuyên môn đẽ tôi có thê thực hiện và hoàn thành luận vãn.Tôi

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPNGUYỄN TRỌNG QUÝNGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA B10, E10 VÀ M10TỚI TRẠNG THÁI NHIỆT CỦA ÕNG LÓT XI LANH

Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel biết ơn sâu sâc đến các thây phân biện, các thây trong hội đông chãm luận văn đà đồng ý đọc duyệt và góp các ý kiên quý báu đẽ tôi có thế hoàn chinh l

uận văn này.Cuôi cùng tôi xin gừi lời càm ơn chân thành tới gia đình và bạn bè, nhùng người đà động viên khuyên khích tôi trong suốt thời gian tôi học Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel

tập.Tuy nhiên do còn có hạn chê vê thời gian cùng như kiên thức của bân thân nên đê tài của tôi có thế còn nhiêu thiêu sót. Tôi rất mong nhận được sự

Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel

góp ý đế luận vãn được hoàn thiện hơn.Học viêniiiMỤC LỤCDANH MUC CÁC KÝ H1ÊU VÀ CHỪ V1ẾT TÂT.........................................................

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPNGUYỄN TRỌNG QUÝNGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA B10, E10 VÀ M10TỚI TRẠNG THÁI NHIỆT CỦA ÕNG LÓT XI LANH

Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel ..........................................viii1Lý do chon de tài..........................................................................12Mục đích c

úa đê tài........................................................................33Ý nghĩa khoa hoc và thực tiên...................................... Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel

........................3*Ý nghía khoa hoc:................................................................................................3*Ỷ nghía t

Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel

hực tiền:.......................................................................44Dội tựọìì.g nghiên cửu..............................................

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPNGUYỄN TRỌNG QUÝNGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA B10, E10 VÀ M10TỚI TRẠNG THÁI NHIỆT CỦA ÕNG LÓT XI LANH

Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel ...........................................................47- Nội dung nghiên CÚM....................................................................

.....áCHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VẼ VẦN ĐÊ NGHIÊN cứư.......................................................51.1.Các nguòn năng lương toàn câu và tình trang Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel

năng lương hiên tai..........................51.2.Yêu câu cơ bàn của nhiên liêu dùng cho đông cơ đốt (rong.................................61.3.Nhiên

Nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel

liêu (hay thế.....................................................................z1.3.1.Phân ìoai....................................................

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPNGUYỄN TRỌNG QUÝNGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA B10, E10 VÀ M10TỚI TRẠNG THÁI NHIỆT CỦA ÕNG LÓT XI LANH