Nghiên cứu hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ bằng biến tần đa mức cầu h nối tầng
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Nghiên cứu hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ bằng biến tần đa mức cầu h nối tầng
Nghiên cứu hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ bằng biến tần đa mức cầu h nối tầng
Luận vân tốt nghiệpChuyên ngành: Điều khiển&Tự Động HóaMỤC LỤCTrangMỤC LỤC....................................................................LÒ! CAM Nghiên cứu hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ bằng biến tần đa mức cầu h nối tầng ĐOAN...............................................................DANH MỤC BÁNG BIÉU.........................................................DANH MỤC HÌNH..............................................................Mơ ĐÀU..................................................................1CHƯƠNG 1. Nghiên cứu hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ bằng biến tần đa mức cầu h nối tầng NGHỊCH Lưu DA MỨC CÂU H NÓI TÁNG TRONG DIỄU KHIÊN TRỰC TIÉP MOMEN ĐỌNG cơ KHÔNG ĐỠNG BỌ.............................41.1.Nghịch lưu đa mức...........Nghiên cứu hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ bằng biến tần đa mức cầu h nối tầng
........................................41.1.1.Khái niệm.......................................................41.1.2.Cấu Irúc dạng Diode kẹp NPC (DioLuận vân tốt nghiệpChuyên ngành: Điều khiển&Tự Động HóaMỤC LỤCTrangMỤC LỤC....................................................................LÒ! CAM Nghiên cứu hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ bằng biến tần đa mức cầu h nối tầng e Inverter)...................71.1.5.So sánh số linh kiện sư dụng trong 3 dạng nghịch lưu áp da bậc trên.... 101.1.6.Nhận xét......................................................111.2.Phương pháp diều chế vecto không gian...........................111.3.Diêu khiên trực ticp mômen động cơ không đông Nghiên cứu hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ bằng biến tần đa mức cầu h nối tầng bộ....................131.3.1.Mô tã chung về dộng cơ không dồng bộ............................131.3.2.Mô hình động cơ không đông bộ..................Nghiên cứu hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ bằng biến tần đa mức cầu h nối tầng
.............141.3.3.Điều khiển trực tiếp moinen dộng cơ không dồng bộ...........191.4.Nghịch lưu đa mức với phương pháp điều chc vector khống gian diLuận vân tốt nghiệpChuyên ngành: Điều khiển&Tự Động HóaMỤC LỤCTrangMỤC LỤC....................................................................LÒ! CAM Nghiên cứu hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ bằng biến tần đa mức cầu h nối tầng .............................................................232.1.Nghịch lưu nguồn áp ba pha với điều chế PWM, SVM................232.1.1.Khái niệm.......................................................232.1.2.Nghịch lưu nguồn áp ba pha với điều chế vector không gian - SVM(Space Vector Modulation). Nghiên cứu hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ bằng biến tần đa mức cầu h nối tầng .............................................24Mai Vởn Chung-J3BDKTDHChuyên ngành: Điều khiển&Tự Dộng HóaLuận vãn tổt nghiệp2.1.3.Nghịch lưu nguồn ápNghiên cứu hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ bằng biến tần đa mức cầu h nối tầng
ba pha với điều chế PWM.......................322.2.Nghịch lưu đa mức cầu II nối tầng.....................................372.2.1.Khái niệm chung.....Luận vân tốt nghiệpChuyên ngành: Điều khiển&Tự Động HóaMỤC LỤCTrangMỤC LỤC....................................................................LÒ! CAM Nghiên cứu hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ bằng biến tần đa mức cầu h nối tầng M) cho nghịch lưu da mức cẩu II (CIIB).........41Luận vân tốt nghiệpChuyên ngành: Điều khiển&Tự Động HóaMỤC LỤCTrangMỤC LỤC....................................................................LÒ! CAMGọi ngay
Chat zalo
Facebook