KHO THƯ VIỆN 🔎

Nghiên cứu ứng xử cơ học kết cấu mặt cầu bê tông cốt thép dạng bản trên dầm chịu tác dụng tĩnh của tải trọng xe

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         190 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Nghiên cứu ứng xử cơ học kết cấu mặt cầu bê tông cốt thép dạng bản trên dầm chịu tác dụng tĩnh của tải trọng xe

Nghiên cứu ứng xử cơ học kết cấu mặt cầu bê tông cốt thép dạng bản trên dầm chịu tác dụng tĩnh của tải trọng xe

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢINGUYỀN ĐÚC HIÉL1NGHỈÊN CÚU ÚNG xú cơ HỌC KÉT CẢU MẬT CÀU BÊ TÔNG CÓT THÉP DẠNG BẢN TRÊN DÀM CH

Nghiên cứu ứng xử cơ học kết cấu mặt cầu bê tông cốt thép dạng bản trên dầm chịu tác dụng tĩnh của tải trọng xeHỊU TÁC DỤNG TĨNH CỦA TẢỈ TRỌNG XELUẬN ÁN T1ÉN SĨHà Nội - 2022BỌ GIẢO DỤC VÀ DÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẶN TẤINGƯYẺN ĐỨC HIÉƯNGHỈÊN CỨU ỨNG xử

co HỌC KÉT CẤU MẬT CẦU BÊ TÔNG CÓT THÉP DẠNG BẢN TRÊN DÂM CHỊU TÁC DỤNG TĨNH CỦA TẢi TRỌNG XENgànhChuyên ngànhMã sô: Kỹ thuật xây dựng công trình gia Nghiên cứu ứng xử cơ học kết cấu mặt cầu bê tông cốt thép dạng bản trên dầm chịu tác dụng tĩnh của tải trọng xe

o thông: Xây dựng cầu hầm 9580205LUẬN ÁN TIÉN SĨNGƯỜI HƯỚNG DẦN KHOA HỌC:PGS.TS. TRẦN THÉ TRUYỀNHà Nội - 2022iLỜI CAM DOANTôi xin cam đoan luận án này

Nghiên cứu ứng xử cơ học kết cấu mặt cầu bê tông cốt thép dạng bản trên dầm chịu tác dụng tĩnh của tải trọng xe

là công trinh nghiên cứu cùa cá nhân tôi. Các kết quá nêu trong luận văn lã trung thực và chưa dược công bố trong các công trình khác.Ilã Nội. ngây t

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢINGUYỀN ĐÚC HIÉL1NGHỈÊN CÚU ÚNG xú cơ HỌC KÉT CẢU MẬT CÀU BÊ TÔNG CÓT THÉP DẠNG BẢN TRÊN DÀM CH

Nghiên cứu ứng xử cơ học kết cấu mặt cầu bê tông cốt thép dạng bản trên dầm chịu tác dụng tĩnh của tải trọng xei dẫn tận tinh và đà đóng góp các ý kiến quý bâu để giúp tôi thực hiện luận án này.Tôi xin trân trọng cảm ơn GS.TS I ran Đức Nhiệm, TS Ngô (’hâu Phươn

g dà dóng góp các ý kiến quỹ báu cho luận án.rói xin trân trọng cám ơn Ban Giám Hiệu Trường Dại học Giao Thông vận tai. Ban Giám dốc Phân hiệu. Phòng Nghiên cứu ứng xử cơ học kết cấu mặt cầu bê tông cốt thép dạng bản trên dầm chịu tác dụng tĩnh của tải trọng xe

Đào tạo Sau dại học. bộ môn cầu Hầm. bộ món Sức ben vật liệu, bộ mồn vật liệu xây dựng. Trung tâm khoa học ('ông nghệ Giao thòng Vận tái. Phòng thi ng

Nghiên cứu ứng xử cơ học kết cấu mặt cầu bê tông cốt thép dạng bản trên dầm chịu tác dụng tĩnh của tải trọng xe

hiệm Vật liệu xây dựng dà tạo diều kiện thuận lợi chơ lồi trong quá trình học lập nghiên cứu.Tôi cùng xin trân trọng cám ơn Viện khoa học công nghệ xâ

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢINGUYỀN ĐÚC HIÉL1NGHỈÊN CÚU ÚNG xú cơ HỌC KÉT CẢU MẬT CÀU BÊ TÔNG CÓT THÉP DẠNG BẢN TRÊN DÀM CH

Nghiên cứu ứng xử cơ học kết cấu mặt cầu bê tông cốt thép dạng bản trên dầm chịu tác dụng tĩnh của tải trọng xeập. nghiên cứu.Ilà Nội. ngày tháng nãm 2022l ác giảNguyền Đữc Hiểu

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢINGUYỀN ĐÚC HIÉL1NGHỈÊN CÚU ÚNG xú cơ HỌC KÉT CẢU MẬT CÀU BÊ TÔNG CÓT THÉP DẠNG BẢN TRÊN DÀM CH

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook