Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Sửa chữa điện máy công trình - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Sửa chữa điện máy công trình - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I
Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Sửa chữa điện máy công trình - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I
Chương 4.Ma sát- trọng tâm - cân bằng ổn định.Giói thiệu:Trong kỳ thuật công việc chúng ta gặp rất nhiều hiện tượng ma sát, nỏ là yếu tố gây hại cùng Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Sửa chữa điện máy công trình - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I như được áp dụng nhiều . Trọng tâm. cân bang ồn định thường là những yểu tố ta mong muốn có được. Chính vì vậy mà người học viên cần học chương nàyMục tiêu:-Trình bày được các khái niệm về ma sát, trọng tâm, cân bang và ôn định.-Xác định được trọng tàm cùa hình phăng và hệ so òn định.-Giai được các Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Sửa chữa điện máy công trình - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I bài tập ứng dụng.Nội dung chínhl.Ma sát.Vật khi kéo trượt. khi lăn đều gặp khó khăn dó là do tác động cùa một hiện tượng tại nơi các vật tiếp xúc dóGiáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Sửa chữa điện máy công trình - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I
chinh là hiện tượng ma sát.Có hai dạng ma sát thường gặp là ma sát trượt và ma sát làn.1.1.Ma sát trưọl1.1.Định nghĩa:Ma sát trượt là sự càn trư xuất Chương 4.Ma sát- trọng tâm - cân bằng ổn định.Giói thiệu:Trong kỳ thuật công việc chúng ta gặp rất nhiều hiện tượng ma sát, nỏ là yếu tố gây hại cùng Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Sửa chữa điện máy công trình - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I ên nhân là do mặt tiếp xúc không tuyệt đối nhằn.1.2Các định luật ma sát trượt1.2.1.Thí nghiệm Cuỉông. (H3-1)Vật A trọng lượng ọ dặt trên bàn không nhằn, buuộc dây, luồn qua ròng rọc , đầu B treo đìa cân.- Chưa đặt quà cân : Vật cân bằng dưới tác dụng càu lực P và /V .40Hình 4-1-Dặt ọ khá nhò vật đứn Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Sửa chữa điện máy công trình - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I g yên chứng tò có thêm lực tiếp tuyến ĩ càn trở sự trượt. F gọi là phàn lực ma sát trượt ký hiệu Fw .-Tăng dần ọ. vật chưa trượt nhưng đến Ọnux vật bắGiáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Sửa chữa điện máy công trình - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I
t đầu trượt chứng tỏ lực ma sát trị số đó gọi là lực ma sát lớn nhất F max.Kct luận : Khi vật trượt tương đối ngoài phàn lực pháp tuyến .V còn có phànChương 4.Ma sát- trọng tâm - cân bằng ổn định.Giói thiệu:Trong kỳ thuật công việc chúng ta gặp rất nhiều hiện tượng ma sát, nỏ là yếu tố gây hại cùng Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Sửa chữa điện máy công trình - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I g.0 < Fnvs < Fnm- Lực ma sát trượt lớn nhất ti lệ với phàn lực pháp tuyển .F max = f. N41f gọi là hệ số ma sát phụ thuộc vào từng loại vật liệu ví dụ : Thép với thep f = 0,17; đai truyền với gang f = 0,28.1.2.3Góc ma sát.-Hợp lực R cùa N và Fm. gọi là phán lực toàn phần.-ứng với Fmax có Ã max. Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Sửa chữa điện máy công trình - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I Chương 4.Ma sát- trọng tâm - cân bằng ổn định.Giói thiệu:Trong kỳ thuật công việc chúng ta gặp rất nhiều hiện tượng ma sát, nỏ là yếu tố gây hại cùngGọi ngay
Chat zalo
Facebook