KHO THƯ VIỆN 🔎

Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         59 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô

Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô

Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HÔ CHÍ MINHCÔNG TRÌNH NGHIÊN cứu KHOA HỌC CÂP TRƯỜNGNGHIÊN cứu, TÍNH TỌÁN MÒ HÌNH THỬ

Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô Ử NGHIỆM BÁNH ĐÀ SIÊU TỐC ỨNG DỤNG CHO HỆ THỐNG PHANH TÁI TẠO NĂNG LỮỢNG TRÊN Ỏ TÒMÃ SỐ; T2015-63Tp. Hồ Chí Minh, 2015BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠ

I HỌC sư PHẠM KỸ THI ẠT THÀNH PÌIỎ HÒ CHÍ MINHBÁO C ÁO TÔNG KÉTĐẺ TÀI KH&CN CẤP TRƯỜNGNGHIÊN CỨU, TÍNH TOÁN MỎ HÌNH THỨ NGHIỆM BÁNH ĐÀ SIÊU TÓC ỨNG DỤ Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô

NG CHO HỆ THONG PHANH TÁI TẠO NĂNG LƯỢNG TRÊN Ô TÔ.Mã số: T2015-63Chú nhiệm dề tài: ThS. Dương Tuấn TùngTP. HCM, 11/2015TRƯỜNG DẠI HỌC sư PHẠM KỲ THƯẬ

Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô

T THÀNH PHỎ HỔ CHỈ MINH KHOA CO KHÍ ĐỘNG LựcBÁO C ÁO TÒNG KÉT ĐÈ TÀI KH&CN CÁP TRƯỜNGNGHIÊN CƯU, TÍNH TOÁN MÔ HÌNH THƯ NGHIỆM BÁNH ĐÀ SIÊU TÓC ÚNG DỤN

Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HÔ CHÍ MINHCÔNG TRÌNH NGHIÊN cứu KHOA HỌC CÂP TRƯỜNGNGHIÊN cứu, TÍNH TỌÁN MÒ HÌNH THỬ

Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô .Tinh hình nghiên cứu trong và ngoài nướcHiên nay các động cơ đốt trong su dung nguồn năng lượng đề động cơ làm việc là nhờ phân lớn nguồn nhiên liệu

hóa thạch.Tuy nhiên nguồn nhiên liệu hỏa thạch này đang dần cạn kiệt và lượng khí thái từ nhiên liệu này gây ành hương rat lớn đến môi trường sổng.Chí Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô

nh vì thế cần phâi có giải pháp đúng đắn lã thay thế nguồn nhiên liêu hóa thạch hoặc ít phụ thuộc vào chúng và điều này đã được nghiên cứu và áp dụng

Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô

rất thành công, đó Là sử dụng phương pháp hệ thống phanh tái sinh.Phương pháp này được lựa chọn rất thích đáng lâ vì sỗ thu hồi hầu như toàn bô năng l

Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HÔ CHÍ MINHCÔNG TRÌNH NGHIÊN cứu KHOA HỌC CÂP TRƯỜNGNGHIÊN cứu, TÍNH TỌÁN MÒ HÌNH THỬ

Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô ệt này.1.2.Tính cấp thiết cua (lề tàiHiện nay trẽn ô tô vần còn có nhùng nguồn năng lượng chưa được tận dụng.Trong số đó phái kê tới nguồn nhiệt nãng

từ khi xả, cơ năng của hệ thong phanh.Việc nghiên cứu phương pháp tận dung nguồn năng lương khi phanh Là một hướng nghiên cứu mới vả phức tạp. Đè có n Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô

hững cái nhìn tông quát hơn làm tiền đề cho nhùng nghiên cứu chuyên sâu về hê thống phanh úi sinh (Regenerative Brake System) đề tâi “Nghiên cửu. tinh

Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô

toán mô hình thử nghiệm bánh đ«à siêu tốc ứng dụng cho hê thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô” được chon để thực hiện1.3.Mục tiêu đề tàiNghiên c

Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HÔ CHÍ MINHCÔNG TRÌNH NGHIÊN cứu KHOA HỌC CÂP TRƯỜNGNGHIÊN cứu, TÍNH TỌÁN MÒ HÌNH THỬ

Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô ết kế mạch điên điều khiển, giao tiếp với máy tính thông qua phần mềm LabView đề thu thập dừ liệu khi hệ thống phanh hoạt động.1.4.Giói hạn đề tàiMà s

o: T2015-63Trang 1Thực nghiệm ỡ dãi tôc độ thâp (lừ 60km/h trớ xuồng) do giới hạn vê gia công cơ khí.Còn that thoát năng lượng do sự ma sát giừa các c Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô

hi tiết cơ khí.1.5.Phương pháp nghiên cứu

Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HÔ CHÍ MINHCÔNG TRÌNH NGHIÊN cứu KHOA HỌC CÂP TRƯỜNGNGHIÊN cứu, TÍNH TỌÁN MÒ HÌNH THỬ

Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HÔ CHÍ MINHCÔNG TRÌNH NGHIÊN cứu KHOA HỌC CÂP TRƯỜNGNGHIÊN cứu, TÍNH TỌÁN MÒ HÌNH THỬ

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook