Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên
Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên
TRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG KHOA KỸ THI ẠT - CÔNG NGHẸ - MÔI TRƯỜNGNGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ DO HOẠT ĐỎNG GIAO THÔNG TẠI THÀNH P Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên PHÓ LỎNG XUYÊNHÒ THỊ THANH TẤMAN GIANG, THÁNG 12 NẮM 2018TRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG KHOA KỸ THI ẠT - CÔNG NGHẸ - MÔI TRƯỜNGNGHIÊN củụ ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ DO HOẠT ĐỌNG GIAO THÔNG TẠI THÀNH PHÓ LỎNG XUYÊNCIH NHIÊM HÍ: TÀI: IIỒ THỊ THANH TÂM THÀNH VIÊN THÁM GIÃ: HỒ LIÊN IlilÊ & LÊ THỊ Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên CAM CHIAN GIANG, THÁNG 12 NĂM 2018CHẤP THUẬN CỦA HỘI ĐÒNGĐồ tài nghiên cửu khoa học "Nghiên cứu dár.h giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt độnNghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên
g giao thông tại thành phò Long Xuyên" do Hò Thị Thanh Tàm làm chủ nhiệm và các thành viên tham gia lả Hô Lien Hue và Lê Thị Câm Chi, còng tác tại KhoTRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG KHOA KỸ THI ẠT - CÔNG NGHẸ - MÔI TRƯỜNGNGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ DO HOẠT ĐỎNG GIAO THÔNG TẠI THÀNH P Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên thông qua ngày 05 thảng 12 năm 2018Thư ký■atPhàn biện 1Phân biện 2Chù tịch Hội dồngLỜI CÀM ƠNTrước tiên, chủ nhiệm đề tải vã cãc cộng tác viên xin tràn trọng gũi lời cám ơn đen Ban Giám hiện Trường Đại học An Giang đã hồ trợ kinh phí đẽ nhóm nghiên cửu thực hiên đề tài này.Tiếp theo, nhóm nghiên cứ Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên u xin chân thành cám ơn sâu sac đen Ban Quàn lý Khu thí nghiệm - thực hành cùa 1 rường đã hèt lòng hỗ trự và tạo điều kiện chơ nhóm thực hiện đê lâi vNghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên
ới trang thiêt bị thu mau lại hiện (rường cùng như dụng cụ thiết bị phân tích mẩu trong ba dợt tại phông thí nghiệm cùa Trưởng.Sau cùng, nhóm nghiên cTRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG KHOA KỸ THI ẠT - CÔNG NGHẸ - MÔI TRƯỜNGNGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ DO HOẠT ĐỎNG GIAO THÔNG TẠI THÀNH P Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên chân thành câm ơn!Nhóm nghiên cứuiiTÓM TẤTMục nêu nghiên cứu là đánh giá môi trường không khi do hoạt động gtao thõng tại thành phổ Long Xuyên. Đe tài tiền hành kháo sát cãc vị tri thu mẫu và xác định so lượng xe tham gia giao thông, thu mãn hụi tông, khi SO; và NOĩ. Cảc màu thu và phàn tich vào thá Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên ng 4. 5 và 6 trong năm 2018, moi đợt thu lã 12 mẫu. tỏng so lã 36 mẫu trong 3 đợi. Kồt quà kháo sát cũa 3 dợt cho thấy sổ hrợng xe trung binh lã 96% xNghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên
e hai hãnh và 4% xe hỏn hãnh, cà hai phương tiện trên hoạt dộng trong vòng một giờ. Tiếp theo là. kết quà trung binh bụi tông, dợt 1 ngây 12/4/2018, tTRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG KHOA KỸ THI ẠT - CÔNG NGHẸ - MÔI TRƯỜNGNGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ DO HOẠT ĐỎNG GIAO THÔNG TẠI THÀNH P Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên ung hình hụi tong vượt giới hạn cho phép so với 0CVN 05:2013 'BTNMT /0,30 mg/m'y Tuy nhiên, kêt quà cùa đợt 2 ngày 23/5/2018. tại diêm 1. diêm 2 và diêm 3 thi chưa phát hiện. Thêm vào dó, kết quà nồng dộ khi so? cùa 3 dợr từ 0. ì 35 mg/rn ' dên 69,46 mg/m\ tại 3 diêm cùa dợr I; tại diêm 2 và 3 cùa d Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên ợt 2; và tại diêm 3 cùa dợr 3, cho thây két qua trung binh nòng độ SO: vượ/ giới hạn cho phép. Tuy nhiên, nòng độ SO: tại diêm ỉ cua dợt 2, diêm 1 vãNghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên
diêm 2 cua dợt 3 van còn nám trong liêu chuồn cho phép so với 0CVN 05:20! 3/RTXMT /0,35 mghr'). Cuối cùng là. kểt quà trung hình nồng độ NO: cua 3 dợtTRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG KHOA KỸ THI ẠT - CÔNG NGHẸ - MÔI TRƯỜNGNGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ DO HOẠT ĐỎNG GIAO THÔNG TẠI THÀNH P Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên thấp so với tiêu chuẩn 0CVN 05:2013/BTNMT /0,20 nig/m ' í.1 ứ khóa: thành phò Long Xuyên, so lượng xe, bụi tông, nồng độ SO: '*« nồng độ NO,.iiiABSTRACTThe objective o f the study- was to evaluate the air environment in Long Xuyen city. The study surveyed the sample collection locations and determin Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên ed the number of vehicles participating in traffic, collected total dust, SO: and NO: samples. Samples were collected and analyzed in April, .May andNghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên
June in 2018, with each sampling period of 12 samples, totaling 36 samples in 3 batches. The survey results of the three batches showed that the averaTRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG KHOA KỸ THI ẠT - CÔNG NGHẸ - MÔI TRƯỜNGNGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ DO HOẠT ĐỎNG GIAO THÔNG TẠI THÀNH P Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên st, phase 1 on April 12, 2018. at point 3 of Dong Xuyen ward and phase 3 on June 12, 2018, at point Ì of My Long ward, point 2 of My Xuyen ward and point 3 of Dong Xuyen ward showed that the average result of total dust exceeded the permitted limit compared lo ỌCVN 05:2013. Ỉ3TNMT (0.30 mg.m'l. Howe Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên ver, the results of phase 2 on May 23. 2018. at point !, point 2 and point 3 have nor been detected. In addition, the average results of SO: concentraNghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên
tion in 3 batches from 0,135 mgm' to 69.46 mg m:. The research sites al 3 points of phase 1, al points 2 and 3 of phase 2, and at point 3 of phase 3. TRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG KHOA KỸ THI ẠT - CÔNG NGHẸ - MÔI TRƯỜNGNGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ DO HOẠT ĐỎNG GIAO THÔNG TẠI THÀNH P Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên phase 3 are still within the permitted standard compared with ỌCVN 05:201313TN.M1 (0.35 mg mồ. Finally, the average result of NO' concentration of 3 batches from 0,00! mgán ' to 0,046 mg m \ The concentration of NO: at 3 points of phase /, 2 and 3 ar rhe study area on April, May and June of Long Xuy Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên en City are very low compared to ỌCVN 05:201313TNMT (0,20 mg ni l.Keywords: Long Xuyen dry, number of vehicles, total dust, SO' concentration and NO:Nghiên cứu đánh giá hiện trạng môi trường không khí do hoạt động giao thông tại thành phố long xuyên
concentration.ivTRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG KHOA KỸ THI ẠT - CÔNG NGHẸ - MÔI TRƯỜNGNGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ DO HOẠT ĐỎNG GIAO THÔNG TẠI THÀNH PTRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG KHOA KỸ THI ẠT - CÔNG NGHẸ - MÔI TRƯỜNGNGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ DO HOẠT ĐỎNG GIAO THÔNG TẠI THÀNH PGọi ngay
Chat zalo
Facebook