(TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: (TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020
(TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020
https: //k hot h u vien .comChương 2: KHẢO SÁT VÀ TÍNH TOÁN KIẼM NGHIỆM HỆ THÕNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ Ò TÔ TOYOTA CAMRY 2.5Q 2020.Hệ thõng phun xăng (TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020 g điện tử bao gỏm 3 hệ thống con: hệ thống cung câp nhiên liệu; hệ thõng nạp khí và hệ thõng điêu khiến điện tử. Chương 1 đà trinh bày về câu tạo và nguyên lý chung cùa hệ thống, chương 2 này sè trình bày đặc điếm kết cấu, chức năng và nguyên lý hoạt động của nhừng thành phân, thiết bị quan trọng củ (TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020 a mỏi hệ thõng con.2.1. Giới thiệu chung về hệ thõng phun xăng điện tứ EFITừ nhừng năm 1970 khi quy định vê khí thài bắt đâu được that chặt, các hệ th(TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020
ống giúp giâm phát thãi và tiết kiệm nhiên liệu bầt đầu được đưa vào sử dụng. Nôi bật trong số đó là hệ thõng phun xăng điện từ được sừ dụng phó biến https: //k hot h u vien .comChương 2: KHẢO SÁT VÀ TÍNH TOÁN KIẼM NGHIỆM HỆ THÕNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ Ò TÔ TOYOTA CAMRY 2.5Q 2020.Hệ thõng phun xăng (TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020 õng này ra đời nhảm tối ưu hóa tỷ lệ nhiên liệu và không khí đi vào động cơ, thay thê cho bộ chẽ hòa khí (bình xăng con).Hệ thõng làm việc theo nguyên lý diều khiên lượng nhiên liệu dưực phun vào buồng dõl với tỳ lệ vừa dù, tránh gây làng phí mà dộng cơ vân hoạt dộng õn dịnh.Cổu lạo:Hệ thông phun xă (TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020 ng diện lù' EEI gồm 3 hệ thõng con: hệ thõng cung cáp nhiên liệu; hệ thõng nạp khí và hệ thõng diều khiến diện tử.* Hệ thống cung cãp nhiên liệu có bơ(TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020
m xăng diện cãp xăng có áp suất qua bâu lọc theo đương ống vào các vòi phun. Trên đương ống có lâp van điêu chính áp suâì giừđ áp suất xăng ờ đâu vòi https: //k hot h u vien .comChương 2: KHẢO SÁT VÀ TÍNH TOÁN KIẼM NGHIỆM HỆ THÕNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ Ò TÔ TOYOTA CAMRY 2.5Q 2020.Hệ thõng phun xăng (TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020 vòi phun được điều khiển phun theo quy luật đồng thời phun một lượng xăng xác định vào đường óng nạp không khí tuy theo tín hiệu từ ECU. Các vòi phun hoạt động đông thời, mỏi chu kỳ động cơ phun hai lăn. mỏi lần một nứa liều phun.+ Hệ thõng dần không khí nạp gòm: Bâu lọc gió. hộp bướm ga và cụm đườn (TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020 g õng nạp có nhiệm vụ cung cấp không khí nạp vào buông cháy.+ Hệ thõng điêu khiến điện tử với ECU và cá cảm biến có chức năng tiếp nhận và xử lý các t(TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020
ín hiệu từ các câm biên cung cấp tới. ECU xứ lý các thông số và đưa ra các phàn hôi dê hệ thõng vận hành dạt hiệu quà nhãlHình 1.9. Sơ đô câu tạo hệ thttps: //k hot h u vien .comChương 2: KHẢO SÁT VÀ TÍNH TOÁN KIẼM NGHIỆM HỆ THÕNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ Ò TÔ TOYOTA CAMRY 2.5Q 2020.Hệ thõng phun xăng (TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020 p; 8. Motor bước; 9. cảm biến vị trí bướm ga; 10. Bướm ga; 11. Ông góp nạp; 12. Càm biến vị trí bàn đạp ga; 13. Bộ õn định áp suất; 14. Cảm biến vị trí trục cam; 15. Bộ giâm chân áp suât nhiên liệu; 16. Õng phân phối nhiên liệu; 17. Vòi phun; 18. Càm biến tiếng gõ; 19. Càm biến nhiệt độ nước làm mát (TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020 ; 20. Càm biên vị trí trục khuỷu; 21. Càm biến Oxy.Nguyên lý hoạt động:Nhiên liệu được hút (ừ bình nhiên liệu bâng bơm nhiên liệu kiẽu cánh gạt qua bì(TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020
nh lọc nhiêu liệu đế lọc sách các tạp chất sau đó tới bộ giâm rung, bộ phận này có nhiệm vụ hấp thụ các dao động nhó cùa nhiên liệu sự phun nhiện liệuhttps: //k hot h u vien .comChương 2: KHẢO SÁT VÀ TÍNH TOÁN KIẼM NGHIỆM HỆ THÕNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ Ò TÔ TOYOTA CAMRY 2.5Q 2020.Hệ thõng phun xăng (TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020 ếp đến nhiên liệu được đưa tới vòi phun dưới sự điêu khiến cùa ECU vòi phun sè mờ ra nhiên liệu được phun vào buông cháy đẽ động cơ hoạt động. Nhiên liệu thừa sè đuỢc đưa theo đường hôi trở về bình nhiên liệu. Các vòi phun sè phun nhiên liệu vào õng nạp tùy theo các tín hiệu phun của ECU. Các tín hi (TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020 ệu phun của ECU sè được quyết định sau khi đà nhận được các tín hiệu từ các cảm biên và nhiên liệu sè được ECU điều chinh phù hợp với tình trạng hoạt(TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020
động của động cơ.2.2. Hệ thõng cung cap nhiên liệu2.2.1. B(fnì nhiên liệuBơm nhiên liệu có nhiệm vụ cung cãp xâng cho vòi phun với lưu lượng và áp suấhttps: //k hot h u vien .comChương 2: KHẢO SÁT VÀ TÍNH TOÁN KIẼM NGHIỆM HỆ THÕNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ Ò TÔ TOYOTA CAMRY 2.5Q 2020.Hệ thõng phun xăng (TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020 luôn lớn hơn nhu cầu nhâm tạo ra áp suất dư trong mạch nhiên liệu. Các phiến gạt là nhừng con lăn đẽ giàm ma sát và hao mòn. Khi làm việc các con lăn sè ép khít vào mặt dần hướng cùa vó bơm và dãy xăng đi. Van an toàn có nhiệm vụ giới hạn áp suãt xãng. Van một chiều tránh xăng chày ngược về binh chứ (TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020 a. Bơm được nhúng hân trong bình chứa xăng của xe và hoạt động không cần bào dường.Một rơle của bơm do bộ điêu khiến trung tâm chi huy cho phép khới đ(TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020
ộng hay ngât bơm một cách thích hợp. Bơm chi hoạt động khi động cơ khới động làm việc. Vì lý do an toàn bơm sè ngừng hoạt động khi động cơ dừng ngay chttps: //k hot h u vien .comChương 2: KHẢO SÁT VÀ TÍNH TOÁN KIẼM NGHIỆM HỆ THÕNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ Ò TÔ TOYOTA CAMRY 2.5Q 2020.Hệ thõng phun xăng (TIỂU LUẬN) chương 2 KHẢO sát và TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM hệ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ ô tô TOYOTA CAMRY 2 5q 2020 ; 5. Van an toàn; 6.https: //k hot h u vien .comChương 2: KHẢO SÁT VÀ TÍNH TOÁN KIẼM NGHIỆM HỆ THÕNG PHUN XĂNG TRÊN ĐỘNG cơ Ò TÔ TOYOTA CAMRY 2.5Q 2020.Hệ thõng phun xăngGọi ngay
Chat zalo
Facebook