Nghiên Cứu Ứng Dụng Hệ Thống Lái Điện-Thuỷ Lực Có Điều Khiển Bằng Kỹ Thuật Số Với Giá Rẻ
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Nghiên Cứu Ứng Dụng Hệ Thống Lái Điện-Thuỷ Lực Có Điều Khiển Bằng Kỹ Thuật Số Với Giá Rẻ
Nghiên Cứu Ứng Dụng Hệ Thống Lái Điện-Thuỷ Lực Có Điều Khiển Bằng Kỹ Thuật Số Với Giá Rẻ
BỌ GIAO DỤC VA DAO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘINGUYỀN VIỆT HÙNGNGHIÊN Củ V ỦNG DỤNG HỆ THÓNG LÁI ĐIỆN-THUỶ Lực CÓ ĐIỀU KHIẺN BẢNG KỸ THUẬT SÓ V Nghiên Cứu Ứng Dụng Hệ Thống Lái Điện-Thuỷ Lực Có Điều Khiển Bằng Kỹ Thuật Số Với Giá Rẻ VỚI GIÁ rẻLUẬN VĂN THẠC sì NGÀNH co KI lí DỘNG LựcNgười hướng dần: PGS.TS. Ngỏ Sỹ LộcViện: Cơ khi động lựcHÀ NỌI - 2007LỜI CẢM ƠNTòi xin bày lo lòng cảm ơn chân thành tới sự giúp đờ quý báu của các thầy, cô giáo và các cán bộ Khoa cơ khi -Viện cơ khí dộng lực, Bộ môn Kỳ thuật Thuỳ khi và làu Thuý. B Nghiên Cứu Ứng Dụng Hệ Thống Lái Điện-Thuỷ Lực Có Điều Khiển Bằng Kỹ Thuật Số Với Giá Rẻ ộ mòn Hàng không và Máy tự động thuỷ khi đà trực tiếp giáng dạy cho khoá chúng tôi.Tôi dặc biệt cảm ơn PGS.TS. Ngô Sỳ Lộc dà tận tinh hướng dẫn trongNghiên Cứu Ứng Dụng Hệ Thống Lái Điện-Thuỷ Lực Có Điều Khiển Bằng Kỹ Thuật Số Với Giá Rẻ
thời gian làm luận án.Đong thời tôi cũng xin câm ơn thư viện Bách Khoa I là Nội dà tạo diều kiện giúp lôi được tham khào các tài liệu can thiết đè có BỌ GIAO DỤC VA DAO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘINGUYỀN VIỆT HÙNGNGHIÊN Củ V ỦNG DỤNG HỆ THÓNG LÁI ĐIỆN-THUỶ Lực CÓ ĐIỀU KHIẺN BẢNG KỸ THUẬT SÓ V Nghiên Cứu Ứng Dụng Hệ Thống Lái Điện-Thuỷ Lực Có Điều Khiển Bằng Kỹ Thuật Số Với Giá Rẻ ANTòi xin cam đoan ban đò án tot nghiệp này là công trinh của riêng tôi. Các so liệu và kct quả tinh toán là hoàn toàn mới vả tiling thực.l ác giáNguyễn Việt HùngDAN H MỤC CÁC DẠI LƯỢN G VẬT LÝSỉ 1Ký hiệuDại lưọngDơn vị •1ơ.Góc quay bánh láirad2MMômen láiTm3pẤp suấtKg cnr4DDường kínhmm5RBán kính séc Nghiên Cứu Ứng Dụng Hệ Thống Lái Điện-Thuỷ Lực Có Điều Khiển Bằng Kỹ Thuật Số Với Giá Rẻ tơnun6tThời gians7NCòng suất động cư điệnKW8nSỐ vòng quay làm việcVòng/phút9QI .ưu lượnglít/phút10VHệ số diện lích bánh lái-11KHệ so phụ thuộc cấp tàuNghiên Cứu Ứng Dụng Hệ Thống Lái Điện-Thuỷ Lực Có Điều Khiển Bằng Kỹ Thuật Số Với Giá Rẻ
-12ADiện tích bánh láiM213ẢI lộ so kéo dài-14RettGiới hạn cháy cua vật liệu trụcMpa15cHang số-167ỉ lệ so lẫy cho trục lái sau chân vịt-17VVận tốc của BỌ GIAO DỤC VA DAO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘINGUYỀN VIỆT HÙNGNGHIÊN Củ V ỦNG DỤNG HỆ THÓNG LÁI ĐIỆN-THUỶ Lực CÓ ĐIỀU KHIẺN BẢNG KỸ THUẬT SÓ VBỌ GIAO DỤC VA DAO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘINGUYỀN VIỆT HÙNGNGHIÊN Củ V ỦNG DỤNG HỆ THÓNG LÁI ĐIỆN-THUỶ Lực CÓ ĐIỀU KHIẺN BẢNG KỸ THUẬT SÓ VGọi ngay
Chat zalo
Facebook