bài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: bài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam
bài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam
VẶN TÀI ĐƯỜNG SÁT (Nhóm 3)Thảnh viên :1.Nguyền Thanh Tuấn - 19210016762.Mai Yến Lan - 19210020643.Trần Nguyền Thu Thào - 19210018684.Nguyền Phạm Trâm bài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam Anh - 19210017295.Vò Lê Hoàng Uyên - 19210018326.Phạm Dương cầm - 19210015777.Nguyền Thị Thuỳ Linh- 19210020008.Trần Thanh Vũ Em - 19210016399.Phan Thanh Tuyền - 1921001533A. TÔNG QUAN VÈ ĐƯỜNG SÁT1.Khái niệmĐường sát, hay vận tai đường sắt. là loại hình vận chuyển vận tai hành khách và hàng hóa bằ bài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam ng phương tiện có bánh được thiết ke đè chạy trẽn loại đường đặc biệt là đường ray (đường rầy).Cấu tạo cúa đoàn tàu bao gồm đầu tàu và các toa nối tiếbài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam
p nhau, điểm tiếp xúc giữa các toa và đường ray là bánh thép. Tàu đường sắt thường di chuyên từ ga này đen ga khác và chi dừng lại ờ diêm cố định.HiệnVẶN TÀI ĐƯỜNG SÁT (Nhóm 3)Thảnh viên :1.Nguyền Thanh Tuấn - 19210016762.Mai Yến Lan - 19210020643.Trần Nguyền Thu Thào - 19210018684.Nguyền Phạm Trâm bài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam Lào Cai và Quang Tày qua tinh Lạng Sơn.2.Đặc điềm cũa vận tài đường sắt:a) Ưu điểm-Năng lưc vận chuyển lớn-Tốc độ vận chuyên tương đoi cao. thuận lơi cho việc vận chuyển các mạt hàng tươi sống, thời vụ.-Giá thành trong vận tãi đường sắt tương đối thấp.-Vận tãi đường săt có khã năng vận chuyên suốt bài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam ngây đêm, tính linh hoạt ổn định.1-ít phụ thuộc vào thời tiêt. khi hâu. nên có thê đảm đương việc chuyên chở liên tục. thường xuyên đủng giờ và an toàbài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam
n so với phương thức vận lãi khác. Đây là tru diêm nòi bật cua vận tai đường sắt trong chuyên chơ hàng hóa. giúp chu hàng giao hàng đúng thời hạn. đámVẶN TÀI ĐƯỜNG SÁT (Nhóm 3)Thảnh viên :1.Nguyền Thanh Tuấn - 19210016762.Mai Yến Lan - 19210020643.Trần Nguyền Thu Thào - 19210018684.Nguyền Phạm Trâm bài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam uyên châu lục do không thống nhất kích cở dường ray.-Tính đều đặn kém-Bị anh hướng bởi thiên tai. chiến tranh, địch họa.2Hạn chề cùa đường sắt Việt Nam:3-Tính đồng bộ chưa cao. tiêu chuân kỳ thuật tuyến đường thiếu đông cấp. tinh đong bộ chưa cao giữa các tuyến đường và phương tiện, giữa hệ thống kh bài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam o bài và thiết bị xếp dờ tại các ga dần tới vận chuyến hàng hóa găp nhiều khó khăn. Có thề nói hệ thống kho bãi cúa các ga chưa được quỵ hoạch, sấp xếbài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam
p hợp lý dần đến có quá nhiều bất câp. Đặc biệt gây kho khăn cho vận tải Container theo tuyến đường dài. Bên cạnh đó. thiếu sự liên kết vói các phươngVẶN TÀI ĐƯỜNG SÁT (Nhóm 3)Thảnh viên :1.Nguyền Thanh Tuấn - 19210016762.Mai Yến Lan - 19210020643.Trần Nguyền Thu Thào - 19210018684.Nguyền Phạm Trâm bài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam ờng nhánh dùng riêng ớ nhiều ga bị bóc dờ. đường sắt không được quan tâm tương xứng với sự phát triên của xà hội. Những nồ lực quy hoạch và đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường sất còn găp nhiều bắt cập. một số hạ tầng côn dang dớ. các tuyến đường sắt chưa được quan tâm và quy hoạch đế kết nối tồ bài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam ng thế với nhau, dẫn đến hành trinh rời rạc. gày khó khăn trong quá trinh vận chuyển, từ đó dần tới giá thành cho dịch vụ vận tái này vần còn cao so vbài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam
ới mặt băng chung.Một số máy móc. thiết bị đ«à xuống cap, cũ kỳ sau nhiều năm hoạt động mà không được bão dường đúng và đầu tư nâng cấp gây tiêu hao nVẶN TÀI ĐƯỜNG SÁT (Nhóm 3)Thảnh viên :1.Nguyền Thanh Tuấn - 19210016762.Mai Yến Lan - 19210020643.Trần Nguyền Thu Thào - 19210018684.Nguyền Phạm Trâm bài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam và cúa.-Thít lực phức tạp - chi phhis vận chuyến còn cao: do thiếu tinh đong bộ. cơ sớ vật chắt và hạ tầng chưa được đầu tư chinh đáng mà dần đến chi phí vận tài cùa ngành đường sắt đang ờ mức khá cao. đặc biệt có nhùng tuyến hành trình có mức giá cước gap đôi dưỡng biên Một lý do khác nữa là lượng bài tập nhóm tìm hiểu vận tải đường sắt tại việt nam hàng hóa vận chuyên hiện chưa nhiều mà thủ tục quá cành thi phức tạp tạo nên nhiều khó khăn cho doanh nghiệp.VẶN TÀI ĐƯỜNG SÁT (Nhóm 3)Thảnh viên :1.Nguyền Thanh Tuấn - 19210016762.Mai Yến Lan - 19210020643.Trần Nguyền Thu Thào - 19210018684.Nguyền Phạm Trâm VẶN TÀI ĐƯỜNG SÁT (Nhóm 3)Thảnh viên :1.Nguyền Thanh Tuấn - 19210016762.Mai Yến Lan - 19210020643.Trần Nguyền Thu Thào - 19210018684.Nguyền Phạm TrâmGọi ngay
Chat zalo
Facebook