(Đề tài NCKH) nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: WORD

Số trang: 63 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: (Đề tài NCKH) nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô

(Đề tài NCKH) nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô

4BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHÓ HÒ CHÍ MINHCÔNG TRÌNH NGHIÊN cừu KHOA HỌC CẤP TRƯỜNGNGHIÊN CỨU TÕI ƯU HÓA NĂNG LƯỢNG

(Đề tài NCKH) nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô THU HÒI TỪ HỆ THÕNG PHANH TÁI SINH TRÊN Ô TÒ4MÃ SÕ: T2019-97TĐ71Tp. Hô Chí Minh, tháng 04/2020BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬTT

HÀNH PHÕ HÔ CHÍ MINHBÁO CÁO TÓNG KẼTĐÊ TÀI KH&CN CĂP TRƯỜNG TRỌNG ĐIẼMNGHIÊN CỨU TÕI ƯU HÓA NĂNG LƯỢNG THU HỒI TỪ HỆTHỖNG PHANH TÁI SINH TRÊN Ô TÒMã S (Đề tài NCKH) nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô

Ố: T2019-97TĐChù nhiệm đê tài: T11S. Dương Tuấn TùngTP. HCM, Tháng 04 Năm 2020TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT 'THÀNH PHÓ HÒ CHÍ MINH KHOA cơ KHÍ ĐỘNG

(Đề tài NCKH) nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô

LỰCBÁO CÁO TÔNG KẼTĐÈ TÀI KH&CN CÃP TRƯỜNG TRỌNG ĐIẾMNGHIÊN CỨU TÕI ƯU HÓA NĂNG LƯỢNG THU HÔI TÙ’ HỆ THÕNG PHANH TÁI SINH TRÊN Ó TỔMã SỐ: T2019-97TĐCh

(Đề tài NCKH) nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô ng Lực Trường ĐHSPKTTp. HCMMỤC LỤCMỤC LỤCTRANGMục lụciDanh sách các chừ viết tâtii