Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số hình học (HD và lt) đến hiệu suất của tua bin trực giao phù hợp với dòng chảy trên sông và ven biển

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 152 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số hình học (HD và lt) đến hiệu suất của tua bin trực giao phù hợp với dòng chảy trên sông và ven biển

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số hình học (HD và lt) đến hiệu suất của tua bin trực giao phù hợp với dòng chảy trên sông và ven biển

BỌ GIÁO DỤC VẢ ĐẢO TẠOT R Ú/N G ạn ỌCÉ ■Ọl0 ểa ốí ấnNGHI ÉN CỪU ÁNH HÍrởlT® ÕeilÍBA s Ô HÌ N (■ )ĐÉN HI ẸU s UBÁ T B ICM AT R ực GI HỢP VỚI OàÀX; TRÊN

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số hình học (HD và lt) đến hiệu suất của tua bin trực giao phù hợp với dòng chảy trên sông và ven biển N SÔNG VỜ VEBTELUÀN ÁN TIẾN Sĩ KỸ THUÂT cơ KHÍ ĐỌNG LựcHÁ NỌI - 2018Hình 3.44. Phân bồ vận tổc í/na lừng profile vánh bíinh câng lác vời H/D-1.2Qua hì

nh 3 44. ta th {M ng phản b V n I c dòng ch {■ vjc{'Ẻ i thành nhi u vùng liêng hi t khi dong ch y t 1 bánh công tác, trong vùng bánh công tác và sau b Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số hình học (HD và lt) đến hiệu suất của tua bin trực giao phù hợp với dòng chảy trên sông và ven biển

ánh công tác. có hi p'V ng t o xoáy trong vùng bánh công lác. Phân b V n t c t i các profile cánh khác85r nghiên c u chi ti v’j p*x s phản b V n 1 c đ

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số hình học (HD và lt) đến hiệu suất của tua bin trực giao phù hợp với dòng chảy trên sông và ven biển

òng ch y qua t ng profile cánh bánh cóng tác. ta ti n hành dùng m t ph pi*E c t qua gi a bánh công tác tua bin. k t qu ỶC*vjWÈ c m l m t ph ng th hi p

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số hình học (HD và lt) đến hiệu suất của tua bin trực giao phù hợp với dòng chảy trên sông và ven biển ánh câng lác Ina bin cò H/D=Ị.3Trên hình 3.47 ill In II s phân I) V 111 c trên III I ph ng c l qua bánh công lác lua bin t khi dõng ch {’x«q'Ẻ n khi r

a kh i bãnh cóng tãc, sau khi chi u các profile cành lén m t ph pi'\c*vjw*Ẻ ccãcktqu dõng ch y qua t ng profile cánh pj ’vt-p"j,pj"506:.88 Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số hình học (HD và lt) đến hiệu suất của tua bin trực giao phù hợp với dòng chảy trên sông và ven biển