Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: WORD

Số trang: 92 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

iĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPTRỊNH NGỌC TÚNGHIÊN CỨU ĐIỀU KHIẾN GIÂM CHĂN THỦY Lực CÚA HỆ THỖNG TREO CABIN XE ĐĂU KÉOLUẬN VĂ

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo ĂN THẠC sĩ KHOA HỌC • • •Chuyên ngành: Kỳ thuật Cơ khí Động lựcThái Nguyên - Năm 2020Sô hóa bời Trung tâm Học liệu vã Công nghệ chông tin - ĐHTN http:

//lrc.tnu.edu.vnhttps: //k hot h u vien .comiiLỜI CAM ĐOANSau thời gian hai năm học tập, rèn luyện và nghiên cứu tại trường. Đê đánh giá kết quả học t Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

ập nghiên cứu của mình, em lựa chọn thực hiện đê tài tốt nghiệp là: “Nghiên cứu điêu khiến giám chân thủy lực của hệ thông treo cabin xe đầu kéo”. Đượ

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

c sự giúp đờ của các Thây, Cô giáo trong Khoa và đặc biệt là sự hướng dàn tận tình của thày giáo PGS. TS. Lê Vãn Quỳnh và sự nò lực của bản thân, đê t

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo m. Các số liệu, kết quả có trong Luận văn là trung thực và chưa từng được công bố trong bất kỳ một công trình nào khác trừ công bõ của chính tác giả.T

hái Nguyên, ngày..... tháng..nõm 2020Số hóa bời Tntng tâm Học liệu và Công nghệ thông tin - ĐHTNhttp^'lrc.uiu.ediirVDiiiLỜI CẢM ƠNEm xin chân thành cả Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

m ơn Trường Đại học Kỳ thuật Công nghiệp Thái Nguyên, Phòng Đào tạo và Khoa kỳ thuật Ồ tô và Máy động lực đà cho phép tôi thực hiện luận văn này. Xin

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

cảm ơn Phòng Đào tạo và Khoa kỷ thuật ỏ tô và Máy động lực về sự hô trọ’ và giúp đỡ trong suốt quá trình tôi học tập và làm luận văn.Em xin chân thành

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo đến thầy giáo PGS. TS. Lê Văn Quỳnh và tập thẽ cán bộ giáo viên Khoa Kỳ thuật Ô tô & MĐL, Hội đông bảo vệ đê cương đà hướng dần cho em hoàn thành luậ

n văn theo đúng kê hoạch và nội dung đê ra.Trong quá trình thực hiện đê tài mặc dù đà có nhiều cố gắng song do kiên thức và kinh nghiệm chuyên môn còn Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

hạn chê nên luận vãn không thế tránh khỏi những thiếu sót, rãi mong nhận được sự đóng góp quý báu của quý thây cô và các bạn đông nghiệp đê luận văn

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

của tôi được hoàn thiện hơn.Em xin chân thành cám ơn ỉThái Nguyên, ngày.thúng...nủm 2020HỌC VIÊNsó hóa bời Trang (âm Học liệu vã Công nghệ (hông tin -

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo ........iiiMỤC LỤC......................................................ịvDANH MỤC HÌNH ÁNH............................................viDANH Mưc BÁNG

BIẾU.........................................viiilLANHJ\WCXAcj Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo