KHO THƯ VIỆN 🔎

Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         99 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN1 RƯỜNG DẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPDẠNG NGỌC MINH TUẤNNGHIÊN CỨU TÓI ưu BỌ THÔNG SÓ TH1ÉT KÉ HẸ THÔNG TREO KHÍ CHO Ô TÔ TẢI HẠNG N

Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ NẠNG NHAM GIẤM I Ác DỘNG XẤU DÉN MẬT DƯỜNG QUÓC LỌLUẬN VÀN THẠC SỸ KHOA HỌCThái Nguyên - 2017BẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG DAI HOC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPDẠ

NG NGỌC MINH TUẤNNGHIÊN CỨU TÓI ưu BỌ THÔNG SỎ THIẺT KÉ HẸ THÕNG TREO KHÍ CHO Ô TÔ TẢI HẠNG NẠNG NHÀM GIẤM TẤC DỌNG XẤU DÉN MẠT DƯỜNG QUÓC LỌChuyên ng Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

ành: KỸ TI1UẠT cơ KHÍ DỌNG Lực Mã số: 60520116LUẶN VÀN THẠC SỸ KHOA HỌCKHOA CHUYÊN MÔNNGI 01 111 ÓNG DẪN KHOA HỌCTRƯỞNG KHOATS. Lê Văn QuỳnhPHÒNG DÀO

Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

TẠOThái Nguyên - 2017iLỜ1 CAM ĐOANHọ và lên: Đặng Ngọc Minh TuấnHọc viên: Lớp cao học KI8- Trường Dại học Kỷ thuật Công nghiệp-Dại học Thái Nguyên.Nơi

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN1 RƯỜNG DẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPDẠNG NGỌC MINH TUẤNNGHIÊN CỨU TÓI ưu BỌ THÔNG SÓ TH1ÉT KÉ HẸ THÔNG TREO KHÍ CHO Ô TÔ TẢI HẠNG N

Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ ài hạng nạng nhằm giâm tác dộng xấu đến mạt đường quốc lộ.Chuyên ngành: Cơ khí Dộng lựcMà số:Sau gần hai năm học tập. rèn luyện và nghiên cứu tại trườ

ng, cm lựa chọn thực hiện dề lài lổl nghiệp: Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nạng nhằm giâm tác dộng xấu dề Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

n mặt dường quốc lộ. Dược sự giúp đờ và hướng dan tận tình cua thầy giáo TS. Lê Vãn Quỳnh và sự no lực của bán than, dề lài dã dược hoàn thành dáp dượ

Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

c nội dung đề tài thạc sĩ kỳ thuật cơ khí động lực.Em xin cam doan dây là công trình nghiên cứu cứa cá nhân em. Các so liệu, kết qua có trong luận van

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN1 RƯỜNG DẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPDẠNG NGỌC MINH TUẤNNGHIÊN CỨU TÓI ưu BỌ THÔNG SÓ TH1ÉT KÉ HẸ THÔNG TREO KHÍ CHO Ô TÔ TẢI HẠNG N

Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ ÊNĐặng Ngọc Minh TuấniiLÒI CẢM ƠNTrong thời gian học tập nghiên cứu làm đề tài luận vãn thạc sĩ. em đà liếp nhận được sự truyền dạt trao dối phương ph

áp tư duy. lý luận cúa quý thầy cô trong Nhà trường. sự quan tâm giúp đờ tận tình cùa tập thê giang viên Nhà trưởng, khoa Kỳ thuật () lô & MĐL. quý th Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

ầy cô giáo trường Đại học Kỳ thuật Công nghiệp Dại học Thái Nguyên, gia đình và các đồng nghiệp.Em xin chân thành cảm ơn den Ban giám hiệu Nhà trường,

Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

Tô dào tạo Sau đại học -Phòng đào tạo. quý thầy cô giáo tham gia giang dạy đà tận tình hướng dần lạo diều kiện do em hoàn thành luận vãn này.Em cũng

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN1 RƯỜNG DẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPDẠNG NGỌC MINH TUẤNNGHIÊN CỨU TÓI ưu BỌ THÔNG SÓ TH1ÉT KÉ HẸ THÔNG TREO KHÍ CHO Ô TÔ TẢI HẠNG N

Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ cho cm hoàn thành luận vãn theo đúng kề hoạch và nội dung dê ra.Trong quá trình, thời gian thực hiện mặc dù dã có nhiều co gang song do kiến thức và k

inh nghiệm chuyên môn còn hạn chế nên chác chán luận văn còn nhiều thiếu sót. rắt mong dược sự dỏng góp quý báu của quý thầy cô và các bạn đồng nghiệp Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ

tiếp tục trao đôi đóng góp giúp cm đề luận van được hoàn thiện hơn.

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN1 RƯỜNG DẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPDẠNG NGỌC MINH TUẤNNGHIÊN CỨU TÓI ưu BỌ THÔNG SÓ TH1ÉT KÉ HẸ THÔNG TREO KHÍ CHO Ô TÔ TẢI HẠNG N

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN1 RƯỜNG DẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPDẠNG NGỌC MINH TUẤNNGHIÊN CỨU TÓI ưu BỌ THÔNG SÓ TH1ÉT KÉ HẸ THÔNG TREO KHÍ CHO Ô TÔ TẢI HẠNG N

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook